T-Rex 450 1. Flug

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AW: T-Rex 450 1. Flug

Beim Schweighofer ist er 339,90 angeschrieben. Blade 300 X BNF - Hubschrauber und Zubehör - Modellsport Schweighofer

ßsterreich ist eh immer so nenn sonderfall was Preise angeht bei manschen sachen.
Kosten hier manschmal viel weniger als dort unten.
Daher denke ich vllt könnte es so sein vllt auch weniger aber mehr als 250 geh ich auch eigentlich aus.

[helipilot david]

AW: T-Rex 450 1. Flug

Weis nicht ob das mit dem Vid diese Woche was wird, jetzt ist schon wieder Wind!

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Musst nal We abwarten , soll ja was besser werden das wetter.

MfG Sven

[helipilot david]

AW: T-Rex 450 1. Flug

Musst nal We abwarten , soll ja was besser werden das wetter.

MfG Sven

Hoffentlich!

[bluesky]

AW: T-Rex 450 1. Flug

We soll es zumindest im Norden gut werden! Hier gibt es gute Windvorhersagen: http://www.windfinder.com

Beste Grüße

Felix

[helipilot david]

AW: T-Rex 450 1. Flug

Hätte noch ne Frage:
fliegt eigendlich jemand einen Scorpion motor im 450er?

[Hexahydrat]

AW: T-Rex 450 1. Flug

Hallo

Ich fliege 2221-6 mit 13 Ritzel und YGE 60 Regler und SLS APL 45/ 90 C Akkus in meinen 4 Rex.
Damit ist aber mehr als fliegen möglich, ich bin noch ziemlich überfordert mit dem Motor Der ist sehr interessant wenn man 3D beginnen möchte, den etwas verkrüppeln, steckt der natürlich ohne Drehzahleinbrechen bei etwas unter 3800 U/min am Kopf weg.
4:30 bis 5:30 Flugzeit , dann brechen selbst die besten 45C Akkus unter 3,5 V Zelle bei Belastung ein.

Ich würde eher bei normalen Kunstflug zum 2221-8 raten.
Den flieg ich in meinem 3 Rex, mit Kontronik Regler, geht auch Super und lässt 5:30 bis 6:30 Flugzeiten zu.

Nicht vergessen, der Regler muss stark genug für den Motor sein und die Akkus müssen passen. 30C Turnigy werden bei einem 2221-6 nach wenigen Minuten bei starker Belastung zum Luftballon, die Werte auf den Akkus stimmen nie im leben...

mfg Fritz

[helipilot david]

AW: T-Rex 450 1. Flug

Hallo

Ich fliege 2221-6 mit 13 Ritzel und YGE 60 Regler und SLS APL 45/ 90 C Akkus in meinen 4 Rex.
Damit ist aber mehr als fliegen möglich, ich bin noch ziemlich überfordert mit dem Motor Der ist sehr interessant wenn man 3D beginnen möchte, den etwas verkrüppeln, steckt der natürlich ohne Drehzahleinbrechen bei etwas unter 3800 U/min am Kopf weg.
4:30 bis 5:30 Flugzeit , dann brechen selbst die besten 45C Akkus unter 3,5 V Zelle bei Belastung ein.

Ich würde eher bei normalen Kunstflug zum 2221-8 raten.
Den flieg ich in meinem 3 Rex, mit Kontronik Regler, geht auch Super und lässt 5:30 bis 6:30 Flugzeiten zu.

Nicht vergessen, der Regler muss stark genug für den Motor sein und die Akkus müssen passen. 30C Turnigy werden bei einem 2221-6 nach wenigen Minuten bei starker Belastung zum Luftballon, die Werte auf den Akkus stimmen nie im leben...

mfg Fritz

Also der original Align Regler reicht nicht?

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Nee nie mals XD der hat ja nur 35A.

MfG Sven

[freaki2k]

AW: T-Rex 450 1. Flug

Der Blade ist mit Sicherheit nicht schlecht wobei ich mich ein wenig wundere.

Wenn der als Empfänger/FBL System den AR7200BX drinnen hat und der alleine schon um die 200 Euro kostet, welche Qualität werden dann die anderen Bauteile (Servos, Regler und Motor) haben...

PS: Sagmal ist bei dir nur der Wind das Problem? Bei den Temperaturen würd ich eher schauen das der Akku nicht gefriert, sonst fliegt dir das Ding vom Himmel..

[helipilot david]

AW: T-Rex 450 1. Flug

Der Blade ist mit Sicherheit nicht schlecht wobei ich mich ein wenig wundere.

Wenn der als Empfänger/FBL System den AR7200BX drinnen hat und der alleine schon um die 200 Euro kostet, welche Qualität werden dann die anderen Bauteile (Servos, Regler und Motor) haben...

PS: Sagmal ist bei dir nur der Wind das Problem? Bei den Temperaturen würd ich eher schauen das der Akku nicht gefriert, sonst fliegt dir das Ding vom Himmel..

Nur der Wind! Akkus werden vorgewärmt.

[ponshy]

AW: T-Rex 450 1. Flug

Bei uns bläst der wind jetzt auch schon wieder.

[helipilot david]

AW: T-Rex 450 1. Flug

Bei uns bläst der wind jetzt auch schon wieder.

Ist echt kacke!

[ponshy]

AW: T-Rex 450 1. Flug

Da sagst du was! Letztes jahr im spätsommer - herbst wars wochenlang genial, ich vermiss das wetter. Wird echt mal wieder zeit für "beständiges" schönes flugwetter.

Die lipos liegen bereit und wollen entladen werden.

[chaos9]

AW: T-Rex 450 1. Flug

bei mir ist das wetter top, sonne, bauler himmel, kein wind nur en bissel kalt
oh akku voll ich muss weg

gruß pedda