Frage zum 131Z M0.8 Autorotationszahnrad - Set

[dirk72]

AW: Frage zum 131Z M0.8 Autorotationszahnrad - Set

wenn du einen 550 mit 2400 umdrehungen fliegtst.. dann brauchst du die orginale übersetztung,

Das geht ja auch gut mit der V2 Version, aber es gibt ja auch Piloten die um die 1800 Umdrehungen fliegen möchten, dafür ist die V1 ßbersetzung besser, da steht das Heck besser bei weniger Kopfdrehzahl.

schrägverzahnt für das ohr.. damits leiser ist.. und mehr kraft übertragen werden kann..

da höre ich z.B. kaum Unterschied, wir haben beide Varianten bei uns am Platz.

[zahnradtoni]

AW: Frage zum 131Z M0.8 Autorotationszahnrad - Set

Hallo und guten Morgen alle zusammen,

vielleicht kann ich Euch helfen.
Ich bin der Zahnradtoni und kann nicht Heli fliegen aber gut Zahnräder aus Kunststoff fertigen.
Materia: POM weiß, schwarz und blau.
Modul : m0,3 - m2,0
gerade verzahnt, mit Bohrung nach Wahl, Breite wie gewünscht, Zähnezahl von -bis.
Bohrungen zur Gewichtsreduzierung ein bringen, Vertiefungen ausdrehen und Lagersitze ausdrehen.
Meldet Euch, wenn Interesse vorhanden.

viele Grüße

Toni