hab eben den Zusammenbau meiner 500er Super Combo (Plastik -Edition) fertiggestellt und bin in meiner Werkstatt nur mal kurz vom Boden abgehoben, um erste grobe Einstellungen vorzunehmen. Dabei sind mir Vibrationen beim Hochlaufen der Rotors aufgefallen, die so stark sind, dass der Heli auf dem Landegestell von links nach rechts pendelte (die Blätter sind dabei aber schon ausgerichtet)
Meine Vermutung ist nun, dass sich mit steigender Drehzahl höherfrequente Vibrationen mit kleiner Amplitude ergeben.
Liege ich damit richtig?
Was kann ich dagegen tun? (die Blätter/425D/hab ich gewogen - sind ok, Anstellwinkel sind auch gleich, ohne Blätter sind die Vibs weg/wegen dem Paddel getestet)
Auch ist mir aufgefallen, dass die TS-Servos extrem 'giftig' auf Steuerbefehle reagieren (bin den 450er gewohnt zu fliegen). Ich hab die letzten Löcher auf den Servohörnern (lt Anleitung) verwendet. Sollte ich da vielleicht 1-2 Löcher weiter nach innen?
Danke vorab schon mal für eure Tipps
Thomas

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