Wenn Hauptzahnrad und Heckantriebszahnrad (Autorotationszahnrad) bündig aufeinander abschließen, dann kann auch der Freilauf in der Hülse nicht wackeln, weil der Freilauf ja von dem unteren Zahnrad fest umschlossen ist und die Hülse fest im oberem Zahnrad verschraubt ist. Erst wenn die beiden Zahnräder zueinander minimales Spiel haben, dann kann der Freilauf in seiner Hülse minimal "verkanten".
Habe das soeben nochmal kontrolliert, da ist kein Spiel festzustellen -- zumindest kein Fühlbares.
Hi mach Dir da keine Gedanken, das Spiel ist nur da, wenn der Freilauf "freiläuft". Sobald er durch die Motorkraft auf Spannung sitzt ist es definitiv weg. Das kommt ganz einfach von der Funktionsweise der Rollen und Federn in dem Freilauf.
Wir hatten das Thema bereits schon mal vor Monaten.
Wie gesagt, das hat alles seine Richtigkeit. Wenn es Dich kosmetisch stört, nimm die Helifreundeblisterscheibe :
RC-Heli Community - Einzelnen Beitrag anzeigen - T-Rex 500 ESP Hauptz. Rad Spiel *
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Du siehst das Spiel sogar in Deinem Video. Beide Zahnräder arbeiten aufeinander zu und von einander weg.
Mit Spiel meine ich nicht, das da was rumlabbert. Die Klemmung unten ist ja festgezogen, sie hat aber Spiel in der Bohrung. Fasse mal das HZR von oben rechts udn links mit beiden Daumen und drücke das Auro-Zahnrad von unten mit den Fingern hoch. Macht einen kleinen metallischen Klack und schon sitzen die wieder enger aneinandern.
Hallo!
Auf dem Bild leider schwer zu erkennen -- sind da die Lagerrollen versetzt?
Wenn ja -- leuchtet mir das Spiel bei meinem Freilauf nun ein -- kann ja nicht anders sein.
Vielen Dank für deine Erklärung.
Gruß
Mike
Hallo Mike
Nur die langen Rollen sind Freilaufrollen, die kurzen oben und unten sind Nadellager und stutzen den Freilauf das es nicht kippt.
Dadurch ist bei so einem Freilauf viel weniger Verschleiß.
mfg
Zarko
Glaube auch nicht, dass es sich merklich negativ auswirken wird, allerdings habe ich bei meinem 550er (V1) kein Spiel und auch die HRW dreht sich kein bisschen beim stressen des HZR. Habe ca. 100 Flüge runter.
"Zum Fliegen muss man nüchtern sein, das ist nicht so wie beim Autofahren." H. J. S.
Glaube auch nicht, dass es sich merklich negativ auswirken wird, allerdings habe ich bei meinem Rex 550er (V1) kein Spiel und auch die HRW dreht sich kein bisschen beim stressen des HZR. Habe ca. 100 Flüge runter.
Der eine sagt es ist normal -- du sagst das kein Spiel vorhanden ist.
Jetzt bin ich wieder verunsichert -- glaube der Heli bleibt besser am Boden.
Du hattest darum gebeten, dass wir bei unseren eigenen 550ern "wackeln" sollen und das habe ich getan - ich kann nur sagen, was fakt ist
Aber tröste dich: bei meinem 450er (KDS) habe ich auch Spiel... und das schon seit Anfag diesen Jahres und bis jetzt fliegt er immer noch super. Ich würde morgen fliegen, definitiv!
"Zum Fliegen muss man nüchtern sein, das ist nicht so wie beim Autofahren." H. J. S.
Der eine sagt es ist normal -- du sagst das kein Spiel vorhanden ist.
Jetzt bin ich wieder verunsichert -- glaube der Heli bleibt besser am Boden
Lös mal die Schraube unten ein klein wenig, drücke die Zahnräder wieder eng aneinander, ziehe die Schraube wieder fest und stelle fest: das Spiel ist deutlich weniger.
(Das, was Du auf Deinem Video zeigst, machen meine Rexe seit Jahren ... es sei denn ich drücke einfach mal die Zahnräder wieder ... ach, das hatten wir ja schon ... )
Also, alles in Ordnung, geh morgen fliegen und genieße das schöne Wetter und den Heli in der Luft!
Du hattest darum gebeten, dass wir bei unseren eigenen 550ern "wackeln" sollen und das habe ich getan - ich kann nur sagen, was fakt ist
Aber tröste dich: bei meinen 450er (KDS) habe ich auch Spiel... und das schon seit Anfag diesen Jahres und bis jetzt fliegt er immer noch super. Ich würde morgen fliegen, definitiv!
Ja danke dafür!
Bin mir nur unsicher -- der 550 ist schon einmal am Boden gelegen damals war's der Spektrum DX8 Bug - 400 Euronen Schaden den aber Gott sein Dank HH (fast) vollständig ersetzt hat.
Möchte ihn wegen einer "Kleinigkeit" nicht wieder Erden
Also dafür lege ich meine Hand ins Feuer, dass dieses Spiel Deinen Heli nicht zum Absturz bringt.
Geh fliegen und mach Dir keinen Kopf.
Habe kürzlich bei meinem 500er Freilauf und Lager erneuert, da er schon so viele Flüge runter hatte. Dennoch ist dieses Kippeln da und es ist vollkommen normal, da es durch die Rollen in dem Freilauf entsteht, vorausgesetzt, das HZR hat etwas axiales Spiel.
Bei denen, die kein axiales Spiel haben, kann natürlich auch nichts kippeln.
Halte mal das HZR auf Spannung, Du wirst sehen, da kippelt nix mehr.
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Ja danke dafür!
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