Hallo!
Bräuchte mal Hilfe! Hab heut nach dem Fliegen festgestellt, daß ich meinen Motor (BL 600M), axial ca 2mm hoch und runter schieben kann!? Hat der Motor nen Lagerschaden? Hatte jemand schon mal das Verknügen? Bin ratlos
Wie bekomm ich den Motor zerlegt?
Gruß Lothar
Der Motor soll NULL spiel haben Axial.
Vom Werk aus ist meist die untere Madenschraube nicht gesichert.
Dadurch kann die Glocke verutschen,und die Lager gehen dabei Kaputt oder die Welle läuft sich ein. Bei uns im Verrein fliegen einige den Motor. Bei keinem war die Schraube gesichert.
Also Madenschraube raus,Glocke ganz nach oben Drücken und die Madenschraube ROT sichern. Damit ist für ewigkeiten Ruhe.
Bei den Motor hat es seit dem nie wieder probleme mit Lagern oder Axialspiel gegeben.
Nicht so wild.
Wenn mans ganz genau nimmt kann man die Glocke ruhig neu fixieren aber soviel bringt das nicht.Der Motor dehnt sich ja durch die Wärme auch immer etwas aus und dadurch entsteht über kurz oder lang so oder so ein wenig Spiel.
Wichtiger ist dass die Motorwelle im oberen Lager kein seitliches Spiel bekommt.
Dank Euch!
Nee, Spiel hat die Welle oben nicht! Ja, die Madenschraube war net gesichert. Nur nach dem lösen, konnt ich die Glocke net so einfach zusammen schieben!? Ist der untere Teil auf die Welle geklebt? Wollt net mit roher Gewalt an deie Sache gehn!
Gruß
Sagen diejenigen die ab und zu mal die Lagertauschen müssen oder dergleichen.
Weil sich zb die Welle einläuft usw da sie sich ja auf und abbewegen kann wärend dem Betrieb und bei knapp 30000rpm ja auch nicht ohne.
Jeder soll machen wie er will.
Und nun sind alle wieder
Zuletzt geändert von TripplexM1; 15.08.2011, 20:51.
1. brauchts kein axiales Spiel
2. ist die Madenschraube auch bei 600MX bzw. baugleichen selten gesichert, also gleich am Anfang machen dann kann man sich später ßrger sparen
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