T-Rex 550E V2 3GX jetzt in DE lieferbar

[Schulsport]

Der neue 550E scheint jetzt in Deutschland angekommen zu sein. Freakware hat ihn schon lagernd!

Viele Grüße,
Michael

[floxi]

AW: T-Rex 550E V2 3GX jetzt in DE lieferbar

Hallo!

Habs auch gerade gesehen und überlege mir einen solchen zu besorgen.
Allerdings ist der neue 600er Pro Flybarless nur wenige Euro teurer.

Wofür würdet ihr euch denn entscheiden?
Ich fliege zurzeit einen 500er ESP mit Paddel, würde aber gerne noch einen größeren haben wegen besserer Lageerkennung.

Grüße,
Florian

[crazy25814]

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da ist wohl der Akkupreis entscheident! ob 6S oder 10 bzw. 12S

[WolfiE]

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Achtung, beim 550er V2 wurde ebenfalls die Heckübersetzung geändert. Braucht vermutlich jetzt wie der neue 600er ebenfalls, ebenfalls etwas mehr Drehzahl.

Gruß Wolfgang

[Nutzloser_Kater]

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Hallo!

Habs auch gerade gesehen und überlege mir einen solchen zu besorgen.
Allerdings ist der neue 600er Pro Flybarless nur wenige Euro teurer.

Wofür würdet ihr euch denn entscheiden?
Ich fliege zurzeit einen 500er ESP mit Paddel, würde aber gerne noch einen größeren haben wegen besserer Lageerkennung.

Grüße,
Florian

Hallo Flo,

bin nach kurzer Zeit 500er auf einen 550er umgestiegen und habe das nicht bereut.

Der ist schon eine ganze Ecke wuchtiger und die Lageerkennung ist deutlich besser. Die paar Euro Aufpreis zum 600er sind ein Argument. Aber vermutlich wird dann auch direkt ein neues Ladegerät fällig, die Akkus sind teurer und die Ersatzteile auch

[floxi]

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Hallo Flo,

bin nach kurzer Zeit 500er auf einen 550er umgestiegen und habe das nicht bereut.

Der ist schon eine ganze Ecke wuchtiger und die Lageerkennung ist deutlich besser. Die paar Euro Aufpreis zum 600er sind ein Argument. Aber vermutlich wird dann auch direkt ein neues Ladegerät fällig, die Akkus sind teurer und die Ersatzteile auch

Mit welchem Setup fliegst du den 550er (Akku, Motor, Regler, Servos)?
Hat jemand auch schon Erfahrungen mit dem neuen 3GX und was ist sonst noch anders bei dem V2 im Vergleich zum 550er?

Danke und Grüße,
Flo

[Schulsport]

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Ich denke, dass der Preis in den nächsten Tagen/Wochen noch einiges fallen wird. Robbe selbst listet den neuen 550er mit 769 € (zwar noch nicht lieferbar) und die haben ja meist "Listenpreise".

[exxe26]

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ßberlege auch ob ich den 600ér oder den neuen 550ér bestellen soll.

Gibt es schon Erfahrungen?

[Andreas Perzl]

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Hat jemand auch schon Erfahrungen mit dem neuen 3GX und was ist sonst noch anders bei dem V2 im Vergleich zum 550er?

Neuerungen in V2:

- Heckabtrieb ßbersetzung geänder auf 3.85 (vorher 4.5) Heck dreht also langsamer, evtl. mehr Kopfdrehzahl nötig damit das Heck hält
Größere Heckblätter nur bedingt möglich falls man 550er Latten einsetzten will (dann max. 85mm Heckblätter)

- Autorotationszahnrad hat jetzt Modul 0.8

- Freilaufkonstruktion geändert, soll das Klemmen verhindern, zusätzliches Radiallager über dem Freilauflager

- Heckgehäuse etwas stabiler (aber auch schwerer ~13g), Umlenkhebel spielfreier, größere Kugellager in dem Lagerhalter an der (Heck-) Pitchhülse

@exxe26:

Hab beide:

Pro 550:
- leichteres Akku-Handling, Akkus günstiger, zuverlässige Konstruktion (>400 Flüge, nur paar Lager getauscht), schön Leise mit Schrägverzahnung

Pro 600:
- mehr Power, auch schön leise (Abtrieb Heck geändert), Vibrationsarm (wg. niedrigerer Drehzahl am Heck)

Haben beide was für sich


Mfg,
Andi

[A6er]

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Ich fliege zur Zeit einen 500er aber der 550 würde mich auch reizen.

Liebäugle schon dei ganze Zeit mit dem neuen 600 aber mich schrecken die zusätzlichen Akkukosten ab

Da ich eigentlich mit jedem Modell auf dem Platz immer mind. 4 Akkus verfliegen möchte, müsste ich für den 600er schon 8 neue Akkus 6s kaufen...

Und grösser als der 500er ist der 550er ja allemal, wen man die beiden mal nebeneinander sieht

[Kilo]

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Den haben wir mittlerweile auch!

[zeo]

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Bin gerade dabei vom 500er auf nen 550er umzusteigen. 5000er 6s Lipos sind schon auf dem Weg zu mir nur der Heli nooch nicht, da ich hier drüber gestolpert bin...

Jetzt bräuchte ich doch noch ein paar Anregungen von euch. Zur Auswahl steht beide Combos:

1- T-Rex 550E Combo mit Paddel + Roxxy 9100-6 für 650€

ODER

2-T-Rex 550E V2 3GX aber mit dem Align Regler für 759€

....tja, ich habe mit FLB keine Erfahrung und weiß nicht ob ich den Sprung wagen soll, ein ext. BEC wird wohl in beiden Fällen noch sinnvoll sein...


Was würdet ihr tun ?

GRuß Daniel

[Daniel.]

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BEC in jedem Fall, ansonsten brauchst Du Dir wegen FBL sicher keine Sorgen machen.

[Anha]

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Bin gerade dabei vom 500er auf nen 550er umzusteigen. 5000er 6s Lipos sind schon auf dem Weg zu mir nur der Heli nooch nicht, da ich hier drüber gestolpert bin...

Jetzt bräuchte ich doch noch ein paar Anregungen von euch. Zur Auswahl steht beide Combos:

1- T-Rex 550E Combo mit Paddel + Roxxy 9100-6 für 650€

ODER

2-T-Rex 550E V2 3GX aber mit dem Align Regler für 759€

....tja, ich habe mit FLB keine Erfahrung und weiß nicht ob ich den Sprung wagen soll, ein ext. BEC wird wohl in beiden Fällen noch sinnvoll sein...


Was würdet ihr tun ?

GRuß Daniel

Welche Lipos 6S 5000er verwendest Du?

Gruß
Andrè

[rex450pro]

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Die Combo hört sich gut an, nur noch ein vernünftiger Regler fehlt. Den V1 gibs es fast zum gleichen Preis mit MB und Roxxy 9100. Da überlegt man 2mal.