was habt Ihr für Erfahrungen, wie viele Flugstunden ein bspw. TREX500ESP oder 600ESP hält, bis man sagen kann, er sei vom Verschleiß her "fertig".
Natürlich alles betrachtet ohne Abstürze und somit zwischenzeitlichen Ersatz von Komponenten.
Und es ist zweifelsfrei auch eine Frage des Flugstils, daher bitte angeben, ob "Feierabendgenießerrundflug" oder "4 Minuten-3D-Hardcore-Getacker".
Grund der Frage ist, schon einmal in die Zukunft zu planen, wann man einen neuen anschaffen sollte, weil eine umfängliche Wartung einem Neukauf gleich käme.
Vielen Dank!






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