habe am 550er beim schnellen Gieren im Uhrzeigersinn und dann Stoppen,ein einmaliges Zurückpendeln um ca 5cm am Heck( gegen den Us. ist es top)
möchte nun versuchen ob ich es mit dem eistellen des Hecks im NM wegbekomme.
ist es der richtige Weg wenn ich:
-mit der Trimmung die Einstellung suche in der das Heck steht
- mir die Position der Heckanlenkung "merke"
-dann das Gestänge so justiere dass der Servoarm wieder auf 90 Grad steht unter Beibehaltung der gemerkten Position ??
Roland

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