550E - 520er oder 550er Blätter - Edge, Radix usw.

[Fibo]

Servus Leute!

Ich möchte von den originalen ALIGN 520mm auf 550mm umrüsten.
Kann aber leider nicht auf Erfahrungen hinsichtlich Blätter, Hersteller und eigenes 3D Können zurückgreifen. Dafür bin ich viiiiiel zu kurz dabei. Daher hoffe ich von euch auf Hilfe

Wäre dies mit 600M - 16T Motorritzel - orig. geradeverzahntes Hauptritzel soweit möglich oder braucht es hierbei eine ßnderung?

Langt evtl. eine geringere Regleröffnung, welche ich erfliegen kann?

Wie würde sich der Flug der originalen Align Blättern im Vergleich zu den EDGE, Radix usw. verhalten bzw. verändern? Wo sind die stärken, schwächen der einzelnen Hersteller bzw. der Blätter?

Der eigentliche Unterschied eines EDGE FBL Blattes zu dem normalen EDGE liegt worin?

Was wäre euer Lieblingsblatt ... eine kl. Umschreibung darüber, weshalb ihr die Blätter so gern fliegt würde mich sehr interessieren. Klar gehen die Meinungen auseinander, aber es interessiert mich trotzdem. Im Grunde liebäugle ich derzeit mit den EDGE FBL in 550mm, da ich derzeit sowieso den 550E auf FBL umrüste. Was natürlich doof ist, dass der Schriftzug gelb ist und an den EDGE Heckblättern weiß
Vieleicht tut sich eine super Alternative auf, mal sehen ...

Gruß + DANKE
Franco

[HeliCarsten]

AW: 550E - 520er oder 550er Blätter - Edge, Radix usw.

Ich benutze die 553mm Edge FBL und bin sehr, sehr glücklich damit, Edge sind halt schön präzise und direkt.
Generell sind kürzere Blätter wendiger, dafür gehen längere besser auf Pitch und in Zeiten von FBL kann man den Verlsut der Wendigkeit natütlich kompensieren, daher steht es für mich ausser Frage welches Blatt ich nehme.

P.S.: Heckblätter sind 95er Edge

[helirex]

AW: 550E - 520er oder 550er Blätter - Edge, Radix usw.

Hi,
ich fliege nach den 550er Align jetzt die 550er SAB Red Devil (bin "Normalflieger") und finde, dass mein Heli leiser und noch stabiler fliegt. Ist natürlich ne` subjektive Feststellung. HeRo habe ich die 87 mm Red Devil. Ist eine gute Kombination.
Grüße

rex

[Fibo]

AW: 550E - 520er oder 550er Blätter - Edge, Radix usw.

Also ich hätte bzw. werde, wie beim Original 95mm Heckrotorblätter verbaut. Wieso kleiner wählen?

Würde mich freuen, wenn noch weitere sich zu Wort melden!!! Vor allem um zu bestellen

Gruß
Franco

[Haramon]

AW: 550E - 520er oder 550er Blätter - Edge, Radix usw.

Hi,

gab es nicht irgendwo den Hinweis bei 550er Blätter die 85(?) Heckrotorblätter zu nehmen, da es sonst zu einer Kollision kommen könnte (wohl bei 3D bolzen) ?

Gruß
Timo

[Fibo]

AW: 550E - 520er oder 550er Blätter - Edge, Radix usw.

Hi,

gab es nicht irgendwo den Hinweis bei 550er Blätter die 85(?) Heckrotorblätter zu nehmen, da es sonst zu einer Kollision kommen könnte (wohl bei 3D bolzen) ?

Gruß
Timo

Das ist eine gute Frage ... hier mal ein altes Bild (520mm) worauf es aussieht, als müsste da sogar mit 550mm Blättern genug Platz sein. Auch wenn der FBL Kopf etwas flacher baut. Natürlich weiß ich nicht, wie weit sich die Blätter beim 3D Bolzen durchbiegen. Davon bin ich sowieso noch weit weit entfernt.



Gruß
Franco

[Haramon]

AW: 550E - 520er oder 550er Blätter - Edge, Radix usw.

Hi,

es war mal der Hinweis, dass dies in einem englischsprachigen Forum mehrmals gepostet
wurde. Ich finde den Beitrag nicht mehr - ich schiebe es mal pauschal auf die Uhrzeit
Da war es aber definitiv im Zusammenhang 3D bolzen.

@Helirex: welche Drehzahlen fliegst du, mit welchen Ritzeln und für welchen Flugstil ?
(Dürfen auch gerne Andere ihre Drehzahlen und ßbersetzungen posten - es passt ja zum
Beitrag *g*)

Timo

[kebelt]

AW: 550E - 520er oder 550er Blätter - Edge, Radix usw.

550er Blätter aufm Hauptrotor und die Standard-90er Heckblätter haben bei div. Kunden von mir schon zu Crashes geführt. 95er Blätter..die ja eigentlich zum 600er gehören, sind dann evtl noch gefährlicher!

[Haramon]

AW: 550E - 520er oder 550er Blätter - Edge, Radix usw.

Hallo Kalle,

danke für die Bestätigung - das Rätselräten ist immer schlecht
Die 87mm SAB sollten aber genügend Spielraum haben ?

Timo

[kebelt]

AW: 550E - 520er oder 550er Blätter - Edge, Radix usw.

"Sollten", ja....vor allem wenn man nicht "hart" fliegt...oder mal besonders hart aufsetzt :p

denn dies waren die Gründe für ein: Zusammenklatschen ^^

[Fibo]

AW: 550E - 520er oder 550er Blätter - Edge, Radix usw.

Servus Kalle!

Danke für Deine Antwort.

Mein 550E hat serienmäßig 95mm Heckrotorblätter dabei gehabt. Hmm ... jetzt bleibt die Frage, speziell auf EDGE bezogen ... 523mm Haupt- + 95mm Heckrotorblätter oder doch 550mm + 86mm Blätter? 92mm oder sogar bei 95mm bleiben?

Vorausgesetzt ich crashe das Teil nicht, müsste bei normalem Rundflug normalem Landen nicht passieren? Oder wird es da schon u.U. eng?

Gruß
Franco

[kebelt]

AW: 550E - 520er oder 550er Blätter - Edge, Radix usw.

Die Frage die sich stellt ist doch folgende....welche Drehzahl soll geflogen werden.
Große Heckblätter werden eigentlich ja erst wirklich erforderlich wenn eine sehr niedrige Hauptrotordrehzahl genutzt werden soll (um noch genügend Heckperformance bei niedrigerer Heckrotor-Drehzahl zu haben)
Fliegst Du also mit den größeren Hauptrotorblättern immer noch eine adäquate Drehzahl....reichen die 85 bzw. 86mm Heckblätter dicke..

[Kiba]

AW: 550E - 520er oder 550er Blätter - Edge, Radix usw.

Spinblades 550er Halbsymmetrisch mit 90er Heckblättern, beim Auslaufen passiert.

[Fibo]

AW: 550E - 520er oder 550er Blätter - Edge, Radix usw.

Was die Drehzahlen angeht, bin ich mir noch nicht ganz sicher. Ich brauche keine mörder Drehzahlen, immo leg ich wert auf Flugzeit.

Wenn ich der Prog Box vom Roxxy 9100-6 vertrauen kann und insg. mich nicht täusche, dann wobbelt der Heli bei ca. 1700rpm, etwa 66,5% Regleröffnung. Da müsse schon ca. 1900rpm bei 75% Regleröffnung her um stabiler und wobbelfrei in der Luft zu liegen.

Was für Drehzahlen empfehlt ihr mir? Mal vom originalen Setup (600M, 16T, 170T geradeverzahnt, 520mm, 95mm ) ausgegangen?

Vor allem aber welche Drehzahlen wenn ich doch auf 550mm gehe. Ist eigentlich schon mein Ziel. Dachte so an 1800rpm oder gar weniger?

Bin derzeit im Schwebeflug --> Heckschweben klappt, Seitenschweben links wie rechts klappt, Kreisversuche & Nasenschweben ist die kommende Etappe ... versuche gernerell auch bissel schon in Richtung Rundflug zu gehen. Sonst wird es mir zu langweilig

@Kiba

uff ... beim Auslaufen? Alter Schwede ... so knapp wird es dann? Dann sollte ich es wohl lieber lassen*

Gruß
Franco

[Haramon]

AW: 550E - 520er oder 550er Blätter - Edge, Radix usw.

denn dies waren die Gründe für ein: Zusammenklatschen ^^

... dann klatschen die Rotorblätter Applaus für die missratene Landung

Ich fliege derzeit 2050 / 2150 U/min mit den 520er Blättern. Hoffe vielleicht noch
100-150 runter zu kommen mit 550ern. Denke das ist (für Rundflüge) realistisch.
Mit 5 Ah sind das 9 min bei 3,6 Ah nachladen. Da sollten doch mit 550er@1900U/min
10-11min drin sein.
Ritzel sind noch die Auslieferzustände.

Timo