T-Rex 500 / äusserer Kugellagerring steckt im HeRo-Gehäuse fest

[Robert Englmaier]

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Sorry wenn ich mich etwas dumm anstelle, aber steht der Aluansatz soweit vor das man am Lagerring nichts ansetzen kann?
Nach einer Seite muss das Gehäuse doch frei sein?

Hab keinen Rex, daher sorry für die Einmischung!

Gruss Robert

Ps: Wahrscheinlich wird rausdremeln eh die beste Lösung sein!

[Flying Thriller]

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ja das ist es wert, hinterher neues Lager rein und fertig, die gefräßte Stelle sieht man ja nicht und die Funktion ist auch noch gewährleistet. So ein Heck kostet immerhin 35 Euro. Wofür sind wir Modellbauer? ;-)

Gruß

Carsten

wenn das teil 35 euro kostet dann würde ich es auch irgendwie versuchen ein echter modellbauer fräst oder gießt sich das teil neu nur spaß

[heli-carsten]

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Sorry wenn ich mich etwas dumm anstelle, aber steht der Aluansatz soweit vor das man am Lagerring nichts ansetzen kann?

Ja

[Foobar]

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Hi,

es ist vollbracht. Hab' zuerst versucht mit dem Fräskopf ein Loch in's Gehäuse zu dremeln. Aber irgendwie hab' ich nicht den richtigen Punkt erwischt, und dann war das Teil auch schon stumpf. Die Diamanttrennscheibe hat's dann letztendlich gerichtet. Den Ring konnte ich dann mit einem Schraubendreher + Hammer herauskloppen.

Anbei ein Bild von meinem Meisterstück

Bis dann,
Florian

[lateralus]

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Herzlichen Glückwunsch.

Ich lass mich aber auch nicht gern von Bauteilen verarschen.
An diese Lektion wird sich das Gehäuse auf der Müllkippe noch lange erinnern!

[heli-carsten]

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Anbei ein Bild von meinem Meisterstück

Bis dann,
Florian

Auch du meine Güte, das Ausfräßen meinte ich eigentlich von innen, heieiei !!!

Also von innen so weit ausfräßen, dass der Ring getrennt wird und die Spannung raus ist. Dann kannst Du ihn mit einem Uhrenschraubendreher rausbekommen.

Gruß

Carsten

[Vogeljakob]

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Hallo Leute,

sorry, dass ich mich einmische, aber ich würd mit dem Ding nicht mehr vertrauen.
Das ist eine schöne Sollbruchstelle geworden. Ich kann mir vorstellen, dass an diesem Loch irgendwannmal, früher oder später, ein feiner Riss entsteht und sich dein Heck allein davon macht. Ist es nicht so, das am Heck eine grosse Belastung vorliegt, oder lieg ich da falsch? Mir wären die 35€ in dem Fall nicht zu schade.


LG Michel

[heli-carsten]

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mal abgesehen davon, es sieht ja richtig sch.... aus.

[Foobar]

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Jo, das Teil kommt in den Müll.

Ich bin selbst noch "fasziniert", was ich mir da zurechtgedremelt hab...

Bis dann,
Florian

[tecel]

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Hi,

wird ja vielleicht nochmal passieren, daher hier mein Lösungsvorschlag:

Zwei gegenüber liegende 1mm Bohrungen von außen durch das Gehäuse in Richtung Heckrotor auf die Stirnseite der klemmenden Lagerschale. Müsste man gut treffen können. Dann einfach mit einem Stahlstift durch die Bohrungen leichte Schläge auf die Lagerschale und diese soweit raustreiben wie es geht. Dann sollte man locker mit anderem Werkzeug weitermachen können. Bleiben nur die 1mm Bohrungen - sollte kein Problem sein.

Grüße

tecel

[heli-carsten]

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Hallo,

was soll der ganze Murks. Also nochmal. Einfach einen Diamantaufsatz in den Dremel (meiner war so ein Billigteil in Zylinderform, ca. 3mm Durchmesser und 5mm lang) und dann von innen an die Stelle mit dem Außenring soweit schleifen, bis der Ringe unterbrochen ist. Dann kann man ihn mit dem Schraubendreher so rausbrechen. Und von außen sieht man nix. Weiterer Vorteil: kein Grad, da man von innen nach außen dremelt.

Gruß

Carsten

[Foobar]

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Würde es nicht schon helfen, das hintere Lager mit Sekundenkleber auf das Kegelrad zu kleben? Das sollte die W'keit des "Steckenbleibens" doch schon drastisch reduzieren, oder?

Grüsse
Florian

[heli-carsten]

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Würde es nicht schon helfen, das hintere Lager mit Sekundenkleber auf das Kegelrad zu kleben? Das sollte die W'keit des "Steckenbleibens" doch schon drastisch reduzieren, oder?

Grüsse
Florian

was sollte das jetzt bringen? Das Lager ist von innen, das Kegelrad von außen eingesetzt.

[Foobar]

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was sollte das jetzt bringen?

Na verhindern, dass das Teil stecken bleibt.

Das Lager ist von innen, das Kegelrad von außen eingesetzt.

Jo, ich würde das halt wie beim Loctite machen: Schön mit nem Zahnstocher einen dünnen Film in den inneren Ring des hinteren Lagers auftragen, und dann alles einsetzen.

Grüsse
Florian

[heli-carsten]

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irgendwie hast Du einen Denkfehler, aber egal.

Hier mal bildlich wie ichs gemacht habe.

Blau = Außenkante Alu
Orange = Lagerinnenring

Gruß

Carsten