AW: Heck vom T-Rex 250 ist unkontrollierbar
Welchen Regler hast du denn ??
Welchen Regler hast du denn ??
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Grüsse
Uli -
AW: Heck vom T-Rex 250 ist unkontrollierbar
Den GP750.Kommentar
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AW: Heck vom T-Rex 250 ist unkontrollierbar
Das ist doch nen Kreisel? oder?Zitat von Helifreak^^ Beitrag anzeigen
also, von einem (offiziell) pipenden Kreisel habe ich noch nichts gehört
Sorry, da kann ich dir nicht weiterhelfen.
Normalerweise unterhalten sich eigentlich die Regler mit dir und teilen dir z.B. die Zellenanzahl mit.Grüsse
UliKommentar
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AW: Heck vom T-Rex 250 ist unkontrollierbar
Sorry, hab ich verwechselt.
Hab den originalen Regler RCE-BL15x.
Grüße ThimoKommentar
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AW: Heck vom T-Rex 250 ist unkontrollierbar
Hallo Thimo,
Zitat von dir: "Wenn ja, welcher Ton steht für welche Einstellung?"
In der Bedienungsanleitung findest Du die Einstellmöglichkeiten des Reglers.Solltest Du keine
deutsche Anleitung haben, findest Du diese im Internet von Robbe.
So, nun meine Empfehlung:
Erster Piepton-Bremse: (Bremse aus) - 1Piep
Zweiter Piepton-Elektronisches Timing: (Mittleres Timing) - 2Piep
Dritter Piepton-Unterspannung: (Mittlere Entladung) - 2Piep
Vierter Piepton-Flugmodell: (Hubschrauber 1) - 2Piep (Stellermode)
Fünfter Piepton-Geschw.Drossel: (Medium) - 2Piep
Gruß - PETERKommentar
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AW: Heck vom T-Rex 250 ist unkontrollierbar
... das Heckeinstellen hat mich jetz grad knapp 50 EUR gekostet...
im Keller gegen die Werkbank...
Zum
Kommentar
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AW: Heck vom T-Rex 250 ist unkontrollierbar
Hi,
Hab jetzt herausgefunden, woran es zum Teil liegt.
Hatte den Rotorkopf mit Taumelscheibe abgebaut, das Heckservogestänge abgemacht und dabei gemerkt, dass der Servo ohne Verbindung zum Heck immer noch gewackelt hat.
Habe dann noch ein wenig rumprobiert und gemerkt, dass wahrscheinlich ein Großteil der Vibrationen durch einen Kabelbinder, welcher den Empfänger und Regler festgehalten hat, verursacht wurden.
Bin den Heli jetzt nochmal geflogen und habe nur ein leichtes Wackeln am Heck, besonders beim abheben, gemerkt. Einmal hatte das Heck sich jedoch noch aufgeschauckelt.
Empfindlichkeit hatte ich bei so 20% - 30%. Als ich sie niedriger gemacht hatte, wurde das Wackeln etwas stärker.
Ist jetzt zwar noch nicht ganz weg aber schon etwas besser. Werde den Heli demnächst, wenn dass Wetter besser ist, nochmal draußen testen, um zu gucken, wie das Heck sich jetzt im Flug verhält.
Grüße ThimoKommentar
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AW: Heck vom T-Rex 250 ist unkontrollierbar
Hallo,
irgendwie wirds einfach nicht...
Hab jetz sämtliche Sachen ausprobiert, auf Alu Hebel gewechselt, innerstes Loch, Leichtgängigkeit, sämtliche Gyroeinstellung, CFK Röhrchen über Anlenkung etc.
Kann es sein, dass das pendelnde Heck unter 90% Regleröffnung mit den Standard Combo Komponenten überhaupt nicht in den Griff zu bekommen ist?
Aufruf an alle bei denen das Heck steht:
Postet doch mal bitte Euer Setup, Einstellungen, Modifikationen.Kommentar
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AW: Heck vom T-Rex 250 ist unkontrollierbar
Also ich habe nicht den ganze Thread verfolgt, aber wenn du tatsächlich versuchst den original Regler im Reglermode zu betreiben, dann ist das klar das da nichts wird.
Stell den Ragler auf den Stellermode und mach eine "Gaskurve" von 90-90-90-90-90. Dann fliegt das Dingen auch.
Gruß
ClausKommentar
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AW: Heck vom T-Rex 250 ist unkontrollierbar
Hallo,
hab mich nur falsch ausgedrückt! Regler wird im Stellermodus betrieben! Ich hab aktuell eine V kurve 90-85-80-85-90!
Gruß FloKommentar
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AW: Heck vom T-Rex 250 ist unkontrollierbar
Habe 2 Stück. 1 aus der Box Super Combo, einen mit LTG2100+LTG3100. Alles die alten und alle ohne jegliche Modifikation, ausser das ich denen jetzt einen MiniJazz spendiert habe. Die flogen allerdings auch vorher mit dem Align Regler problemlos. Mit dem MiniJazz ist nur der joJo Effekt Pitchen deutlich besser geworden. Weiterhin habe nich noch 2 Super COmbos für Freunde aufgebaut. Auch problemlos.Zitat von -flo- Beitrag anzeigen
Wer mag kann gerne bei mir vorbei kommen, mit seinem nicht fliegenden 250er und wir schaun mal drüber. Ich bastel gerne an den kleinen Dingern.
Gruß
ClausKommentar
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Hm... das steht ja außer Frage dass es bei vielen funktioniert.
Ich werd mal testen von einer V-Kurve auf eine Gerade zu gehen.
@Thallius: Mit wieviel Delay und Empfindlichkeit fliegst Du mit dem Super Combo Rex?Kommentar
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.. ich kriegs auch mit der Gerade nicht hin. Werde das Setup vom Gyro nochmal komplett neu machen , mittig einstellen (ohne Vorlauf) und dann mal konsequent auf den HH Mode gehen.der wohl besTe Heli De- Welt (PC4225@1,32/12S)
T-Rex: 250SE/450SE(2221-8)FBL/700(SZ-H)Kommentar
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Also Delay ist Werkseinstellung. Glaube ist schnellstmöglich oder so. (Lange her das ich das gemacht habe) und Empfindlichkeit war am Anfang zwischen 25 und 30% (Futaba) und bei einem habe ich jetzt Carbon Haupt- und Heckrotorblätter und mit dem Jazz zusammen komme ich auf ca. 32-35% (Weiß es echt nicht mehr genau und bin auf der ARbeit. Kann also nicht nachsehen)Zitat von -flo- Beitrag anzeigen
Gruß
ClausKommentar
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AW: Heck vom T-Rex 250 ist unkontrollierbar
Hi -flo-,Zitat von -flo- Beitrag anzeigen
hast du schon mal überprüft, ob es vielleicht an zu starken Vibrationen beim Kreisel liegen kann? War bei mir der Fall.
Du kannst ja mal den Hauptrotorkopf und das Heckservogestänge abmachen. So kannst du (am besten bei voller Drehzahl) erkennen, ob es an Vibrationen liegt (wenn der Servohebel sich dann noch bewegt), oder ob das Heck zu schwergängig ist. Kannst du durch bewegen des Servogestänges testen.
Hab ich zumindest so gemacht und dann herausgefunden, woran es lag.
Grüße ThimoKommentar
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