Nützliches Tuning T-REX 600 LE - Align Neuling

[cappy]

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Da ich mir diesen Sommer meinen ersten Verbrenner zugelegt habe, kann ich Dir nur ein gutes Thermometer empfehlen! Ich benutze das Dual Dingen von Flyakku, das kann man auch beim "vorbeischweben" mal eben ablesen. Damit ersparst Du Dir das Schrotten durch zu heiße Motoren...

[malue34549]

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1300 Umdrehungen, das mag ich nicht glauben.

Ich fliege bei meinem etwa 1800 - 1900 Umdrehungen für Rund und Kunstflug. Ich habe die harte schwarze Kopfdämpfung drin aber selbst mit der grauen etwas weicheren sind nie Drehzahlen von 1300 zu erreichen ohne das der Heli sich komplett schüttelt.

....zumindest nicht bei meinem

Gruß
Dirk

Hi, hast Du mal auf Unwucht überprüft. Heli darf sich nicht schütteln..

Grüße Martin

[dirk72]

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Hi, hast Du mal auf Unwucht überprüft. Heli darf sich nicht schütteln..

ich habe keine Unwucht, aber in einem andern Post steht z.B. auch

Ich habe für einen Kollegen den 600er LE zusammengebaut und eingeflogen.
Ich kriege den Heli bei einer "normalen" Schwebedrehzahl einfach nicht ruhig. Der hört erst so bei geschätzten 1600 auf mit dem rumbaumeln. Gebaut ist alles perfekt.

Was habt ihr für Erfahrungen gemacht betreffend der Drehzahl.

Antwort

das mit dem rumbaumeln ist normal beim 600er der braucht schon sicher 1800 am kopf das mal was geht.

und deiner fliegt bei 1300 Umdrehungen *

Was sagen die anderen 600 Nitro Piloten denn ??

Gruß
Dirk

[Shuttle ZXX]

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Hi,

also 1300 find ich auch bisschen arg wenig. Bin mit meinem immer so mit 1700-1800 in der niedrigen Gaskurve geflogen und 2100 wenn's richtig abgehen soll

würd aber sagen für leichten Kunstflug wären 1800 mindestens anzulegen.

Gruß Jens

[Tim V]

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Also ich mache Kunstflug mit 1300
Und hartes 3D mit 2300-2400 am Rex.

[cc1975]

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Also ich mache Kunstflug mit 1300
Und hartes 3D mit 2300-2400 am Rex.

das würde ich gerne mal sehen bzw messen.........

[WalsumerA3]

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jep, denke dein Drehzahlmesser hat ne macke...

1300 im 600er glaube ich auch nicht...

Sven