Nützliches Tuning T-REX 600 LE - Align Neuling

[E-king 3]

gibt es nützliches "tuning" für den t-rex 600 le ?



1. muss man beim aufbau bestimmte dinge berücksichtigen?

2. kann man sich beim zusammenbau ganz auf die gebrauchsanweisung von align verlassen ?

3. Woher weiß ich welche software version auf meinem 3g system ist ?

4. gibt es "muss" ratschläge, die zur verbesserung des gesamten helis beisteuern ?

5. verwendung von standard komponenten oder doch austausch einzelner komponenten ?

6. welche drehzahl für leichten kunstflug ?

7. probleme bei verwendung eines gv1 drehzahlreglers da dx6i ?

fragen über fragen, ich hoffe ihr könnt mir da weiter helfen !?



danke schonmal

grüße

[malue34549]

AW: Nützliches Tuning T-REX 600 LE - Align Neuling

Hallo, zu deinen Fragen (sooo viele..):

muss man beim aufbau bestimmte dinge berücksichtigen?
>>> das einzige was mir bekannt ist, dass die Schiebehülse am Heckrotor überprüft werden muss was den Sicherungslack angeht. Jedoch würde ich alle fertig montierten Teile nochmals prüfen. Die Aligner nehmen das manchmal nicht so ernst.

kann man sich beim zusammenbau ganz auf die gebrauchsanweisung von align verlassen ?
>>> im Prinzip schon, insgesamt ist alles stimmig.

Woher weiß ich welche software version auf meinem 3g system ist ?
>>> Auf dem Sensor ist meistens ein Aufkleber wenn der Softwarestand 2.0 oder höher ist. Du kannst bei einem neuerem Baukasten schon davon ausgehen, dass min. 2.0 drinn ist. Fliegen wird er auch mit 1.0 > jedoch kann es zu bekannten Problemen kommen.

gibt es "muss" ratschläge, die zur verbesserung des gesamten helis beisteuern ?
>>> nein der 600 LE ist ein klasse Heli :-)

verwendung von standard komponenten oder doch austausch einzelner komponenten ?
>>> Muss nicht aber man kann. Bei Nitro gibt es den OS55, der ein bißchen besser geht in Verbindung mit anderem Schalldämpfer. Sonst kannst Du aber alles so lassen.

welche drehzahl für leichten kunstflug ?
>>> Ich würde sagen ab 1300 UPM kannst Du schon recht gut rumsausen.

Zur Spektrum kann ich Dir leider nix sagen :-(


Ich wünsche Dir viel Spass beim Bauen!


Grüße Martin

[Rex-600]

AW: Nützliches Tuning T-REX 600 LE - Align Neuling

Hi,
zu nüzliches Zubehör : Ich habe diese Verstärkung, letztens hat es mir erst wieder eine Heckstrebenschraube rausvibriert....Hätte ich die Verstrebung nicht gehabt, wäre die Heckstrebe jetzt whrscheinlich im Rotor
--> Ganz klar für mich etwas "wichtiges" (beim 700ter noch wichtiger)

[E-king 3]

AW: Nützliches Tuning T-REX 600 LE - Align Neuling

vielen dank martin, als motor hatte ich evtl. folgenden angedacht

http://www.freakware.de/shop/artikeldetails.php?show_artikel=37840

mal gucken was mich beim zusammenbau noch so aus der bahn werfen wird

[E-king 3]

AW: Nützliches Tuning T-REX 600 LE - Align Neuling

@Rex-600

was genau meinst du ? gibt es zusatz- streben die man einbauen kann oder sollte !?

EDIT: meinst du diese "X" was ich schonmal beim 700er gesehen habe ?

[Rex-600]

AW: Nützliches Tuning T-REX 600 LE - Align Neuling

Oh, ich hatte den Link vergessen .... hier : http://www.heli-online.com/product_i...80d0f065960e41

[E-king 3]

AW: Nützliches Tuning T-REX 600 LE - Align Neuling

kein problem jup, das meinte ich, da sprechen wir also vom selben ...

ist das nicht dabei ? dann werde ich mir das denke ich auch mal zulegen, schaden kann es ja sicher nicht und wenn ich den von mir schon genannten motor einbaue spielt gewicht auch nur eine sekundäre rolle

[Rex-600]

AW: Nützliches Tuning T-REX 600 LE - Align Neuling

Ne, ist leider nicht dabei, bring aber wirklich was, zwar gibts beim 600ter nich so viele Vibs wie beim 700ter, aber trotzdem vibriert sich mal ne schraube raus und das die Blätter kaputt gehen oder der Heli abschmiert, dann lieber die paar € ausgeben

[E-king 3]

AW: Nützliches Tuning T-REX 600 LE - Align Neuling

da hast du recht, das sehe ich genau so ! ausserdem ... hässlich ist auch anders, also dran damit

[Monzta]

AW: Nützliches Tuning T-REX 600 LE - Align Neuling

Hallo E-King,
also wenn du den Align Drehzahlregler benutzen möchtest wird das mit der DX6i nicht funktionieren, da dafür dann schon nen 7. Kanal brauchst. Wie das allerdings mit nem GV1 aussieht weiß ich nicht.
Bevor du den Drehzahlregler verwendest sollte der Motor übrigens schon gut eingestellt sein. Also besser zum Motor einlaufen erstmal ohne Regler fliegen.

Gruß Andre

[E-king 3]

AW: Nützliches Tuning T-REX 600 LE - Align Neuling

hallo monzta,

ja, habe mir das auch schon sagen lassen, das man den motor erstmal richtig einlaufen lassen muss bevor ich den mit regler fliege.

die dx6i wird denke ich eh nicht mehr lange reichen, aber der schritt zur dx7 oder dx7se ist mir zu klein und die dx8 ist mir noch zu teuer da ich aber gerne bei spektrum bleiben möchte, da ich wunderbar und ohne probleme damit klar komme werde ich mir wohl auf kurz oder lang trotz allem die dx8 holen.

dann wäre der gv1 eh überflüssig.

bislang flog ich einen sceadu 50 mit meiner dx6i in verbindung mit dem gv1, das geht auf jeden fall, für detailfragen bin ich jedoch der falsche, da helfen mir meine mitflieger dann weiter

jetzt musste aber erstmal das weihnachtsgeld für einen neuen heli herhalten, die funke kommt dann mit der nächsten provision

EDIT: jetzt drifte ich schon wieder vom thema ab

Hallo E-King,
also wenn du den Align Drehzahlregler benutzen möchtest wird das mit der DX6i nicht funktionieren, da dafür dann schon nen 7. Kanal brauchst. Wie das allerdings mit nem GV1 aussieht weiß ich nicht.
Bevor du den Drehzahlregler verwendest sollte der Motor übrigens schon gut eingestellt sein. Also besser zum Motor einlaufen erstmal ohne Regler fliegen.

Gruß Andre

[Monzta]

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Na wenn das mit dem GV1 und der DX6 in deinem Sceadu klappt, dann klappts auch damit im T-Rex. Nur mit dem Align Regler wird das halt nichts. Aber bevor ich mein Geld dann in nen teuren GV1 investiere, würd ich das Geld dann auch lieber in ne neue Funke stecken. Da haste im Endeffekt mehr davon. Oder halt den Gv1 aus dem Sceadu raus und in den Rex.

Gruß Andre

[E-king 3]

AW: Nützliches Tuning T-REX 600 LE - Align Neuling

so sehe ich das auch, den gv1 und die dx6i habe ich ja noch eine weile, dann kann ich zumindest den motor schonmal einlaufen lassen

bei zeiten kommt dann denke ich eine dx8

EDIT : den gv1 habe ich quasi damals geschenkt bekommen. nicht das hier der eindruck entsteht, guck mal wie doof... der kauft sich ne 6 kanal funke und nen gv1 für das gleiche geld, was eigentlich schon eine 8 kanal funke kostet

[Thommy]

AW: Nützliches Tuning T-REX 600 LE - Align Neuling

Was mir so einfällt:
- Beim Aufbau gleich den Tank ins Chassis mit einsetzen, nicht erst wenn die Seitenplatten verschraubt sind.
- Den Sensor vom Drehzahlregler auch noch vor dem Zusammenbau in höchstmöglicher Position verbauen. Da kommst später nicht mehr hin ohne irgendwas zerlegen zu müssen. Gilt auf jeden Fall für den Align Sensor mit der doppelten Kunststoff"Mutter". Den GV-1 kenn ich nicht.
- Alles vormontierte zerlegen, ganz besonders den Heckrotor!

Ansonsten: Zeit lassen und sauber aufbauen.

[dirk72]

AW: Nützliches Tuning T-REX 600 LE - Align Neuling

Ich würde sagen ab 1300 UPM kannst Du schon recht gut rumsausen

1300 Umdrehungen, das mag ich nicht glauben.

Ich fliege bei meinem etwa 1800 - 1900 Umdrehungen für Rund und Kunstflug. Ich habe die harte schwarze Kopfdämpfung drin aber selbst mit der grauen etwas weicheren sind nie Drehzahlen von 1300 zu erreichen ohne das der Heli sich komplett schüttelt.

....zumindest nicht bei meinem

Gruß
Dirk