450 Sport und Pro - Wo ist der Unterschied?

[mms]

Hallo,

könnte mir bitte mal einer die signifikanten Unterschiede klar machen?

Ich habe jetzt schon einiges hier gelesen, z.B. dass der PRO wartungsintensiver sein soll im Gegensatz zum Sport, der Pro jedoch besser zu fliegen sei.

Ebenso wird der Heckrotorantrieb als anfällig beim Crash bezeichnet!?

Wo sind denn jetzt die "praktischen" Unterschiede, wenn es darum geht "Sport oder Pro"?

Danke!

Sollte es hierzu schon etwas geben, bin ich auch für einen Link dankbar!

Gruß
mms

[Andi.e]

AW: 450 Sport und Pro - Wo ist der Unterschied?

Also beim pro sind alle TS-Servos in einem Alublock vereint, das vringt stabilität und reduziert, beim richtigen Einbau, Spannungen an den Servogehäusen. Negativ daran ist jedoch dass man den ganzen Block entfernen muss um das Nickservo rauszubekommen. Weiters hat der Pro nur 2 Seitenplatten, was wiederum Stabilität gibt, hingegen zum Sport, der 4 (also 2 geteilte) hat.
Die Akkuhalterung beim Pro ist auch besser.

[ice2k]

AW: 450 Sport und Pro - Wo ist der Unterschied?

Der 450 Sport hat einen Riemenantrieb, der 450 Pro dagegen einen Starrantrieb.

[Andi.e]

AW: 450 Sport und Pro - Wo ist der Unterschied?

Also ich streife wirklich regelmäßig mit dem Heck irgendwo und bis auf 2 Totalcrashs waren die Kegelräder noch nie kaputt!

LG Andy

https://www.bladescratch.de.tl

[thrillwood]

AW: 450 Sport und Pro - Wo ist der Unterschied?

Ich bin auch der Meinung, dass ein richtig eingebauter Starrantrieb nicht problematischer bei härteren Landungen ist, als ein Riemenantrieb.
Davon mal abgesehen finde ich es deutlich einfacher ein größeren Kreisel beim Pro einzubauen, als beim Sport.
Alles in allem finde ich die Pro-Mechanik deutlich steifer und durchdachter konstruiert, als die des Sport.

[mms]

AW: 450 Sport und Pro - Wo ist der Unterschied?

Das heißt kurz gesagt:

Die paar Euro mehr für den Pro lohnen immer!

Oder gibt es etwas, was definitiv gegen den Pro spricht bzw. für den Sport?

Gruß
mms

[Andi.e]

AW: 450 Sport und Pro - Wo ist der Unterschied?

Ne, aber du kannst guten Gewissens in den Pro investieren

[mms]

AW: 450 Sport und Pro - Wo ist der Unterschied?

Also ist es eher der individuelle Geschmack!

Nun gut, scheinbar ist auch das eine Glaubensfrage und kann mit Fakten nicht wirklich geklärt werden.

Vielen Dank für die Antworten!

Gruß
mms

[Andi.e]

AW: 450 Sport und Pro - Wo ist der Unterschied?

du hast es erfasst

Es hat alles vor und Nachteile, und jeder soll den kaufen der ihm mehr zuspricht

[RCHelis4-ever]

AW: 450 Sport und Pro - Wo ist der Unterschied?

für einen anfänger ist ein riemen von vorteil... habe zufällig einen sport gerade zu verkaufen... kannst dich ja mal per pn melden, wenn du interesse hast... ist alles dabei also auch funke und ladegerät und 8 sls akkus usw... genaueres per pn oder es gibt ärger mit den Mods

[Sturzpilot0815]

AW: 450 Sport und Pro - Wo ist der Unterschied?

Ich habe beide Helis und würde auch alle zwei weiterempfehlen, da machste mit keinem was verkehrt.
Ich favorisiere aber den Pro, er ist einfach Verwindungssteifer aufgebaut, liegt etwas satter in der Luft, hat das stärkere Heckservo, Hinstellen&starten(kein Riemen zu kontrollieren)


Den Sport nimmst du wenn du:

Den Starrantrieb nicht magst, (dh. du startest/landest wo dem Heckrotor was dazwischenkommen kann, Gras/Steine/sonstiges Gerödel...)

30Euronen sparen willst,

Mehr Platz für den Einbau der Steuerung willst,

Den Verdacht hast, dass du ihn mal öfters ins Feld hauen wirst, er ist wohl etwas wartungsfreundlicher/zugänglicher (Servos, Empänger)

Einfach einen gut fliegenden Heli willst, und kein 3D-Pro Crack werden willst

Dir der Heli optisch besser gefällt,

Oder dir dein Bauchgefühl es sagt es ist der richtige


Das ist selbstverständlich nur meine Meinung, aber wirklich falsch ist da glaub ich nichts. Ich hoffe ich habe nichts wichtiges vergessen

LG
Thomas

[Sturzpilot0815]

AW: 450 Sport und Pro - Wo ist der Unterschied?

Achja, Regler würd ich gleich von Anfang an einen anderen benutzen, habe nen Roxxy und der geht wirklich sehr gut.

LG
Thomas

[mms]

AW: 450 Sport und Pro - Wo ist der Unterschied?

Ohh, jetzt bin ich verwirrt!

(Obwohl ich ja gerade die Debatte (Diskussion) anschmeissen wollte!)

Also, ich werte es so:

Egal was man kauft, man macht nichts falsch!

Mir geht es nochmal darum: Wenn ich den jetzt in den Boden setze, ich meine nur ganz sanft, da hab' ich gelesen, dass der Sport wartungsfreundlicher ist!
Ist da so? Sonst bietet sich die Pro-Variant an!

Sorry für meine Unkenntnis!

Gruß
mss

[NI0X]

AW: 450 Sport und Pro - Wo ist der Unterschied?

Also ich streife wirklich regelmäßig mit dem Heck irgendwo und bis auf 2 Totalcrashs waren die Kegelräder noch nie kaputt!

Was soll er denn sonst noch schreiben?

[Sid]

AW: 450 Sport und Pro - Wo ist der Unterschied?

Hallo,

ich würde Dir auch den Pro empfehlen, Du musst halt aufpassen das der Heckrotor beim starten und landen nichts berührt...

Gruß,
Sidney