Und ich habe dadurch die Wirkrichtung des Gasservo verdreht hmm... der Heli drehte voll Hoch beim Start, also ich hatte ja voll gas hmm... aber ich konnte ihn gut halten bis ich den Benzinschlauch gezogen habe. Gut dan habe ich das Servo schnell Umgepolt und gut wars. Aber beim Hochfahren ist mir aufgefallen das so ein Glockenartiges Geräusch ertönt, halt nicht so wie immer, denke die Kupplung ist gleich durch hmm... Aber konnte noch gut fliegen.
Weis gar nicht ob ich da nur den Belag wechslen muss oder die ganze Kupplungsglocke. Kan mir jemad sagen was ich machen mus mein Heli richt immer noch und ist ein wenig schwarz vom Kupplungsbelag...
gruss Jürg

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