Kann man die Pitchwerte von Iron Eagle auf alle Helis übertragen? Also +3 und -6?
Also das geht garnicht!!!
Auro Flugphase so -6° und +12°
Du brauchst alles was geht beim Positiven bereich zum dem Heli am Schluß ab zu fangen.
Auro mit FBL ist eigentlich kein Problem...erst am Boden wenns knapp wird mit der Energie dann kippt er leicht um da musst dann relativ schnell voll Negativ gebenwenn er aufm Boden ist.
Bei mir kippt er mit FBL fast jedes Mal um....
... dann machst du irgendwas falsch , ich habe damals nach der Umrüstung auf FBL (Fraustabi) absoult keinen Unterschied bemerkt.
Man darf natürlich, wenn er unten angekommen ist, absolut nix mehr am TS-Knüppel machen, evt. wieder etwas neg. Pitch, um ihn an den Boden anzudrücken
Du brauchst alles was geht beim Positiven bereich zum dem Heli am Schluß ab zu fangen.
Ist die Frage ob er die Werte als eigene Kurve gemeint hat oder nur als die Werte die während einer Auro genutzt werden? Ich hatte es nämlich so verstanden in welchem Bereich man sich aufhällt während der Heli bei der Auro runterkommt. Das man idealerweise die gleichen Pitchwerte nimmt wie im normalen Flug, oder wie ich in der Auro Fluphase habe ich bei positiv ein Grad mehr Pitch, sollte jawohl klar sein.
Hallo,
hab letzte Woche auch meine ersten Autorotationen gemacht. Hab in ca. 50 - 60 m Höhe den Motor in den Leerlauf gebracht und dann schön geschmeidig nach Unten sinken lassen. Klappte ca. 15 - 20 Autoros. ganz Gut und dann kam kurz vor dem Aufsetzen eine Windböhe und drückte den Heli einfach nach unten., son mist Blätter im Eimer, diverse Anlenkungen und Wellen. Teile sind schon bestellt und kommen hoffentlich Heute an.
Ab Morgen wieder üben.
angespornt von diesem Thread hab ich gestern auch mit meinen ersten Auro`s erfolgreich begonnen.
Hab vorher schon häufig aus 1m-1,5m Restenergie-Landungen gemacht. Aber so richtig hoch hab ich mich nie getraut. Bis ich mir gestern aber gesagt hab das ich jetzt die wichtigsten Punkte auf die es ankommt gerade gelesen hab und es wird schon schief gehen.
Bin dann auf`n Platz gefahren und habs mal aus 5 Meter probiert, naja der Hammer wars gerade nicht aber zumidest ist er runter gekommen. Dann gleich nochmal probiert, da ich gesehen hab das der Heli e ein wenig was wegsteckt. Bis ich dann von 10m auf eine Höhe von ca. 30m - 40m gegangen bin. Hier war dann der Punkt angelangt wo ich richtig schiss vor dem Motor abdrehen hatte. Hab mich trotzdem überwunden und den Schalter umgelegt und mein Herz ist ca. genauso schnell in die Hose runter wie mein Heli auf dem Boden. Aber es hat geklappt.
Hab dann noch 2 Akkus nur mit Auros üben verbraten (30M-40M hoch und wieder runter) und jetzt sitzen sie. Mir ist dabei aufgefallen das Höhe dein Freund ist. Im Bereich von 5m-10m hat ich mir gedacht das kannst vergessen, aber umso höher umso mehr Zeit und Energie hat man zum Landen.
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