*dl7uae* hat Fragen zur AR mit Bladestop!

[mguw]

AW: *dl7uae* hat Fragen zur AR mit Bladestop!

Mike, das is kein richtiger Blade stop. die haben immer noch gedreht...

gruss

Marcel

[flyrichard]

AW: *dl7uae* hat Fragen zur AR mit Bladestop!

Einer der 0,1 %

http://www.youtube.com/watch?v=cKCmcHlfH9Q

Hi,

glaub es oder glaub es nicht, aus dem vollständigen Stillstand drehen die Blätter nicht wieder an. Dazu kommt noch das die komplette Fuhre über so ziemlich jede Achse wegkippen kann und auch wird!

Cool an Berts Aktion war halt das der Motor wirklich aus war und nicht mit zupfender Kupplung jaulend wieder Schwung in den Rotor gebracht hat. Somit auf alle Fälle schon mal ziemlich cool!

Gruß
Ricardo

[WalsumerA3]

AW: *dl7uae* hat Fragen zur AR mit Bladestop!

erstaunlich erstaunlich dieses Forum.....jetzt werde schon für Moderatoren Threads geöffnet

Tom, bist du noch da?

erstaunlich das dieser Thread schon 2 Seiten lang ist, ohne das der *Threadstarter* seine Frage gestellt hat.....

Aber so muss das sein... weiter Jungs....



Sven

[mike65]

AW: *dl7uae* hat Fragen zur AR mit Bladestop!

Dazu kommt noch das die komplette Fuhre über so ziemlich jede Achse wegkippen kann und auch wird!

Also so wie hier

http://www.youtube.com/watch?v=ndjGhD_pEx4

[_Tobi_]

AW: *dl7uae* hat Fragen zur AR mit Bladestop!

erstaunlich das dieser Thread schon 2 Seiten lang ist, ohne das der *Threadstarter* seine Frage gestellt hat.....

Aber so muss das sein... weiter Jungs....



Sven

...aber er hat sich bis jetzt doch super entwickelt !!!

MfG Tobi

[dudy666]

AW: *dl7uae* hat Fragen zur AR mit Bladestop!

Schöner als hier kann man es nicht sehen.

Dietzenbach Nachflug Petr Novotny mit Bladestopp

http://www.crazy-tom.info/Videos/200908_RCHeli/200908_RCH_Nachtflug_PetrNovotny_02.wmv

Ich will wieder nach Dietzenbach

Gruss Rainer

[dl7uae]

AW: *dl7uae* hat Fragen zur AR mit Bladestop!

Ihr spinnt doch, drei Seiten, und ich habe noch nicht mal gefragt.

So, jetzt bocke ich.

[FrankBolte]

AW: *dl7uae* hat Fragen zur AR mit Bladestop!

Ich glaube der Thread hat eine qualitativ hochwertige Eigendynamik entwickelt

[WalsumerA3]

AW: *dl7uae* hat Fragen zur AR mit Bladestop!

Ihr spinnt doch, drei Seiten, und ich habe noch nicht mal gefragt.

So, jetzt bocke ich.

[dl7uae]

AW: *dl7uae* hat Fragen zur AR mit Bladestop!

Na wirklich, Sven. Ich mach' ja auch keinen Thread in OT auf: "WalsumerA3 traut sich nicht zu sagen, dass er Bettnässer is."

Lass' mich erstmal ausbocken..

[WalsumerA3]

AW: *dl7uae* hat Fragen zur AR mit Bladestop!

Na wirklich, Sven. Ich mach' ja auch keinen Thread in OT auf: "WalsumerA3 traut sich nicht zu sagen, dass er Bettnässer is."

Lass' mich erstmal ausbocken..

Ich hoffe doch, das du die Ironie aus meinem ersten Post *Empfangen* hast...

[danousek]

AW: *dl7uae* hat Fragen zur AR mit Bladestop!

Jo die Ganze Geschichte ist eigentlich relativ simpel. Wichtig ist folgendes:

-Blätter schön fest anziehen
-Schwerpunkt eher etwas vorne (also beim nitro erst mit relativ leerem Tank, sonst kippt er nach hinten weg)
-am besten bei wenig bis keinem Wind üben
-normale auros sollten sitzen (also man sollte schon ein gefühl für die Drehzahl haben)
-blauer Himmel und weisse Blätter sind schlecht zu sehen (da wär mir ein Bladestop in Oberhausen fast in die Hose gegangen)
-wenn man merkt, dass es in die Hose geht am besten versuchen erst etwas Drehzahl aufzunehmen bevor man den Motor wieder anschmeisst
-langsam über pitch aushungern lassen und immer in Fahrt bleiben

so, das sind eigentlich die wichtigsten Punkte die mir zu dem Thema einfallen

[scheich]

AW: *dl7uae* hat Fragen zur AR mit Bladestop!

Mit´m Elektro......Nein!!!!!

Mit´m Verbrenner....Ja!!!!

Blätter ordendlich angezogen....und eine Verzögerung(3-5 sec.) von AR auf Gaskurve programmiert.....

Dann versuchen.....und beten!!!!

[mike65]

AW: *dl7uae* hat Fragen zur AR mit Bladestop!

Mit´m Elektro......Nein!!!!!

Warum denn? Der Motor läuft auch recht schnell an. Als Unterstützung könnte man in kurz anlaufen lassen.

LG Mike

[dl7uae]

AW: *dl7uae* hat Fragen zur AR mit Bladestop!

Ich hoffe doch, das du die Ironie aus meinem ersten Post *Empfangen* hast...

Klar doch. Bockig ist ja nicht gleich humorlos.

Also:

- Ich nehme an, man bremst den Rotor mit ziemlich viel koll. Pitch, um nicht zuviel Höhe zu verlieren? Also zügig?

- Sollte der Heli hier lieber waagerecht bleiben, statt die Nase etwas runter zu halten? Ist ja schliesslich im Augenblick des (fast) Bladestop ein Stein.

- Mit wieviel Pitch mache ich den Wiederanlauf, damit es zügig geht, ohne viel Höhe dabei zu verlieren?