Rainbow

[Makis]

AW: Rainbow

Hy,


45° ist mal ein guter Ansatz....allerdings, wenn du den heli mal 2 Sekunden oder länger während dem nächsten Rainbow halten willst, wär ein flacherer Winkel angebracht....35° oder so.


Wenn man den ohne Stop fliegen will...also negativ, dann gleich wieder positiv Pitch dann sind 45° auch ok.

Ich fliege sie gerne mit nem kleinen Stop... und dann sanft wieder weg in die andere Richtung...

Bei den Tic Tocs ist es dann sogar weniger als 45°...

Gruß

[hubsi]

AW: Rainbow

Danke!
Werd mal viel weiter üben.

LG
Hubert (der den Rainbow als einer der schönsten Figugen sieht )

[Frei Roger]

AW: Rainbow

Hallo Leute

Habe da mal gerade noch ne Frage.
Bei meinen 3 Helis habe ich genau das gleiche "Problem". (2 600er Rexen und ein 450SE V2)
Wenn ich den Pitchknüppel umlege von z.B. negativ zu positiv, also bein Rainbow oder TicToc, schauckelt (eher Flattert) der Heli enorm und zwar, denke ich, solage bis ich aus dem downwash raus bin. Ist das ev. eine einstellsache oder steuere ich etwas falsch?

freundliche Grüsse
freewave

[Makis]

AW: Rainbow

Das mit dem Schütteln ist eine gute Frage...

weiss da jemand was?

[Nickmick]

AW: Rainbow

Julian,

Ehrlich, Du bist doch erst ganz am Anfang, warum treibst Du Dich immer hier im Kunstflugforum rum und postest hier Deine Beiträge, wie z.B. auch ob der TRex 600 anfängertauglich ist ?

Fange doch erst mal von vorne an, Step by Step, so wie alle anderen auch und lerne die Basics, dann kannst Du darauf auch aufbauen und wirst dann auch ernst genommen. Später kannst Du dann Kunstflugfiguren lernen soviel Du willst !


LG Nickmick

[Hakim]

AW: Rainbow

Das mit dem Schütteln ist eine gute Frage...

weiss da jemand was?

Vielleicht zu weiche Dämpfung?

[Frei Roger]

AW: Rainbow

Hallo Hakim

Beim 450er kann ich mir das vorstellen, aber da gibt es nach meinem wissen keine härtere Gummis.

Bei den 600er Habe ich schon die 90er Gummis mit dem zusatzröhrchen verbaut und sollte so auf dem härtesten stand sein. Aber wie gesagt, bei den "profis" sieht man dieses Verhalten nicht. Haben die noch andere Gummis oder ist es ev. vom steuern. Währe interessant, da ich keine idee habe wie ich das weicher steuern könnte. Am Sim gibt es das Verhalten natürlich nicht.

Gruss

[stein]

AW: Rainbow

Das mit dem Schütteln ist eine gute Frage...

weiss da jemand was?

Hi !

ich glaube eher, dass der Heli in diesem Moment mit der Drehzahl durch etwas ungünstiges Pitchmanagement abgewürgt wird und dann wabbelt es eben. Da gibt es nur 2 Moglichkeiten, entweder die Pitcheingaben der Motorleistung anpassen oder Motorleistung brutal aufrüsten.

Versuch doch einfach mal, den heli mit einem heftigen aber kurzen Pitchimpuls abzustoppen und dann durch erneute Pitcheingabe die "Heimreise" anzutreten. Das würgt den Motor vielleicht nicht ganz so ab.

Gruss
Hans-Willi

[Makis]

AW: Rainbow

Hi !

ich glaube eher, dass der Heli in diesem Moment mit der Drehzahl durch etwas ungünstiges Pitchmanagement abgewürgt wird und dann wabbelt es eben. Da gibt es nur 2 Moglichkeiten, entweder die Pitcheingaben der Motorleistung anpassen oder Motorleistung brutal aufrüsten.

Versuch doch einfach mal, den heli mit einem heftigen aber kurzen Pitchimpuls abzustoppen und dann durch erneute Pitcheingabe die "Heimreise" anzutreten. Das würgt den Motor vielleicht nicht ganz so ab.

Gruss
Hans-Willi

Das Problem hatte ich mal im R90...im E-Revo ist es nicht da....fand die Frage allgemein sehr interessant.

[Florian O]

AW: Rainbow

Das Problem leigt meiner Meinung nach, in den meisten Fällen, an einer zu geringen Kopfdrehzahl.
Probiert es doch mal mit 100-200 Umdrehungen am Kopf mehr.
Wenns besser wird seit ihr auf dem richtigen Pfad.
Was auch sein kann, ist das entweder die Lager in den Blatthaltern nicht mehr sauber laufen,
oder die Dämpfung nicht mehr genug geschmiert ist.

Zu brutales hin und her Pitchen ist natürlich ganz schlecht....

VG Flo

[copterx]

AW: Rainbow

ok erst mal besser schweben...

[Nickmick]

AW: Rainbow

ok erst mal besser schweben...

Klar, haben wir doch alle am Anfang gemacht ... !

Geradeaus,
seitlich links,
seitlich rechts,
Nasenschweben.

Wenn Du das gut kannst, bist Du schon einen großen Schritt vorwärts gekommen, glaube es !
Wichtig ist vor allem, ein Auge und Gefühl für die Fluglage zu bekommen und im Laufe der Zeit den Heli blitzschnell ohne lange zu überlegen, aus jeder Fluglage heraus zu beherrschen.
Dann die ersten Achten, dabei eine saubere Kurventechnik erlernen. Wenn das alles sitzt, kannst Du das ganze als nächstes alles auf dem Rücken erlernen.

Wenn Du soweit bist, hast Du deinen Heli einigermaßen kennengelernt und kannst Dich ans 3D herantasten.

Viel Sim trainieren und erst wenns am Sim sicher sitzt, in die Praxis umsetzen.

Das gilt schon zu Beginn fürs einfache Schweben, Nasenschweben etc.

Dann wünsch ich Dir jetzt viel Glück und Erfolg und vor allem eins :

Ein klein wenig Geduld ...



LG Nickmick

[wowi]

AW: Rainbow

schüttelt der ganze heli oder eher nur das heck ?
(ich habe das bisher auf den gyro und/oder grösse/masse des modells geschoben)

bei meinem acrobat SE (gy401) habe ich auch so ein "schütteln", mit etwas heck wegdrehen, und den fliege ich mit relativ hohen drehzahlen (2100)

bei meinem joker2 (gy611) schüttelt nix, auch bei (relativ) niedrigen drehzahlen nicht

grüsse,
wolfgang

[copterx]

AW: Rainbow

ok!

[Uli_ESA]

AW: Rainbow

Hallo Copterx,
so ist das mit dem Helifliegen nun mal. ßben üben und nochmals üben.
Aslo wenn das schweben in alle Richtungen sitzt kannst du mit Rundflug anfangen, danach Loopinigs und Truns Rollen, dann Rückenschweben in alle Richtungen, danach Rückwärtsfliegen. so wenn du das alles sicher und wie im Schlaf kannst, dann kannst du mit 3D anafangen.
wenn du den Heli vorher nicht in jeder Lage beherrscht wird teuer.
Das wichtige dabei ist das du das auch alles sauber fliegen kannst. aber das merkst du schon wenn du das erste mal leicht schräg in einen Looping fliegt und du ganz wo anders wieder rauskommst wie du dachtest.
Tja bis zum 3D fliegen ist es ein langer und harter weg.
Und es nützt dir auch nichts wenn du jetzt schon davon irgend etwas am Sim übst. Erst wenn das obengenannte sitzt, sonst wird es nichts. ßbe erst mal am sim das Normale Schweben in allen lagen und dann den Rundflug.
Gruß
Uli