naja wieso denn nicht? beide Figuren brauchen recht wenig neg Pitch. Das ist zwar bei S Schlag ineffizient, aber es geht. DIe blätter müssen dabei nur etwas stärker angestellt sein, als symetrische Blätter
GruÃ?, Torsten
nein, das wird tatsächlich ohne 'h' geschrieben) :D
"Gott hat die Welt ja nur in sieben Tagen erschaffen können, weil es keine installierte Basis gab."
Looping und Rolle bin ich zu meinen Hubi-Anfangszeiten mit nem Fixed Pitch Heli (LMH 110) geflogen, sogar das geht, auch wenns total sch.... aussieht !
Ist kein Problem. Ich hab mit'm 30er Rapter mit S-Schlag-Blätter sogar problemlos Rückenflug gemacht.
Der Unterschied zu symetrischen Blättern ist marginal und wird zum Teil durch den geringeren Luftwiderstand der Blätter und der Möglichkeit höherer Drehzahlen und Pitchwerte wieder gut gemacht.
Ist kein Problem. Ich hab mit'm 30er Rapter mit S-Schlag-Blätter sogar problemlos Rückenflug gemacht.
Der Unterschied zu symetrischen Blättern ist marginal und wird zum Teil durch den geringeren Luftwiderstand der Blätter und der Möglichkeit höherer Drehzahlen und Pitchwerte wieder gut gemacht.
S-Schlag-Blätter haben einen geringeren Luftwiderstand als symmetrische?
@Fred: Natürlich spielt das Profil auch ne Rolle, aber ich hab keine Ahnung, ob die verwendeten symetrischen oder die S-Schlag Profile widerstandsärmer sind.
Deshalb kann ich darüber keine allgemeingültige Aussage darüber machen.
Aber: Die besagten Blätter sind ganz einfach dünner wie andere ...
Mein 30er Raptor hat damit deutlich besser gedreht wie mit symetrischen.
Ein symmetrisches Profil hat bei gleichem Auftrieb weniger Widerstand als ein S-Schlag Profil.
S-Schlag Profile sind eigentlich für Nur-Flügel Flugzeuge entwickelt worden. Da man dort kein Höhenleitwerk hat, braucht man ein Profil, das den aerodynamischen Druckpunkt bei Anstellwinkelveränderung nicht verschiebt.
Im Heli haben sie allenfalls den Vorteil die Servos weniger zu belasten. Sie haben aber einen schlechteren Wirkungsgrad als Symmetrische.
Das ist natürlich eine Betrachtung idealer Profile. In der Praxis kann es natürlich sein, dass man so ein schlechtes symmetrisches Blatt erwischt, dass ein S-Schlag Blatt besser abschneidet.
Man unterscheidet zwischen tragenden und nichttragenden Profilen. Tragend sind Profile, deren Profilsehne bzgl. der Horizontallinie nach oben gewölbt sind. Die Profilsehne wird gebildet durch Abtragung der halben Strecke zwischen Oberseite und Unterseite des Profils. Tragende Profile haben im allgemeinen bei leicht erhöhtem Widerstand einenerheblich höheren Auftriebsbeiwert. S-Schlagprofile haben tragende Profilsehnen, symmetrische hingegen nicht. Wir betrachten aber bei positivem Pitch immer um ein paar Grad angestellte Profile. Da sieht es anders aus. Wenn die Sehnen der angestellten Profile amam Ende des Profils die Steigung 0° haben, sind besonders Widerstandsarm, da die Wirbel am Profilende kleiner sind, welche im wesentlichen den induzierten Widerstand herbeiführen.
Folglich sind S-Schlag-Profile Widerstandsärmer bei gleichem Auftrieb, weil verhältnismäßig weniger Pitch benötigt wird.
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Nach einem knappen 3/4-Jahr schon so weit, Respekt!
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