mit der von dir genannten Konfig. wirds schwierig - versuch mal die Kopfdrehzahl immens hoch zu halten über 2000 - dann hast du Reserve aber endloss wirds auch nicht funktionieren.
alternativ - mal 30% Nitro reinkippen - wenn du Glück hast, zieht er's durch.
Mit dem OS Hyper gibts keine Tic Toc Probs - auch bei 10% Nitro nicht.
bin auch gerade dabei Tic Tocs zu üben, am Sim klappt es ja schon wunderbar nur in echt tu ich mich noch zimlich schwer.
Das einbrechen der Drehzahl ist glaub ich beim 50er unvermeidbar da müste es dann schon ein 90er sein.
Was für ein Servo hast du auf Pitch?
Du musst besser mit deiner Motorleistung haushalten. Wenn du immer gleichzeitig voll Pitch + viel zyklischen Ausschlag gibst wird dir die Drehzahl immer einbrechen. Das zwingt auch den stärksten Motor in die Knie. Gib weniger Pitch und zykl. und weite den TicToc bischen auf. Dann sollte es besser funktionieren.
Alles QUATSCH!
Du kannst mit dem normalen 50-er Rappen wunderbare TicTocs fliegen! Du musst sie halt nur etwas "weicher" machen!
Achte darauf das Du Energie sparst! Beim normalen TicToc heißt das Zauberwort viel Zyklisch und wenig Kollektiv! Zum üben fängste einfach mit Flips vorwärts und wieder rückwärts an.
Wenn Du das sicher beherscht und die Drehzahl nich jedesmal mörderlich einbricht dann kannste anfangen die Sache immer früher anzuhalten bis dann ein TicToc drauß wird.
Du musst mit Roll und Heck immer leicht korrigiren!
Und ja ich bin den 50-er Rappen schon geflogen und ja der hatte auch nur 10% Nitro im Tank! Und er war original ausm Kasten raus (Originalpaddel)
Sicher mit etwas mehr Nitro im Tank geht´s besser vorallem tust Du dem Motor damit einen Gefallen weil er deutlich kühler läuft! Aber mann muss ja nicht eine ganze Tankfüllung lang TicTocs üben. Außerdem muss mann nicht gleich den ganzen Heli umschrauben nur weil man mal was neues probieren möchte! Wenn Du die härtere Gangart bevorzugst wirst Du Dich ohnehin nach was kräftigerem umsehn!
Also wenn mal was nicht klappt nicht immer gleich am Heli schrauben sondern auch mal bei sich selbst gucken denn manchmal ist auch nur der Pilot schuld :rolleyes:
mfG
Ricardo <<< der gerne auch mal andere Helis ausprobiert ;-)
Tic Toc ist doch so wies aussieht ein etwas weitreichender Begriff -
gib einem Anfänger, der Tic Tocs im Schaaf im Sim kann, einen 90er
Fury oder ähnliches in die Finger und er macht dir damit Tic Tocs - häh was sind das ?
Nein, kein halber Flip vorwärts und dann wieder zurück - meiner Definition, sollte sich ein Tic Toc innerhalb 1 Sekunde abspielen und der Heli in seiner Längsachse nicht unter 45° Fallen.
Und nun gib derselben Person einen Standard 50er Rappy - nichts geht merh - klar sprich schon für den Piloten, der die Sache mit dem 50er beherrscht, aber man kann da schon sehr viel mit Material tricksen - wobei hier der 90er schon das Potential vom Kasten raus mitbringt !
Ich kann soundso nur langsame Tic Tocs machen (was nach Stefans Definition keine sind), weil ich ein langsames Pitchservo habe. Das geht mit TT50 und 30% Nitro problemlos, und früher mit 15% Nitro ging's auch einigermaßen.
Schnelle wird's aber wohl nicht spielen mit diesem Motor.
Also muß man wohl schaun daß man nicht soviel Kollektiv und zyklisch zur selben Zeit gibt?
Aber wie ist nun die genaue Reihenfolge?
Ic h glaube es geht so:
erst viel kollektiv dann schnell folgend nick und wieder weniger kollektiv und dann auf der anderen Seite angekommen wieder das selbe - oder?
Jedenfalls glaube ich eher nur daß die soften tic tocs gehn werden - aber die grünen Paddel braucht man doch nicht unbedingt - oder ist es dann viel leichter zu steuern?
Denn ich kann doch nicht jetzt wieder rumschrauben - ich möcht doch fliegen und nicht immer nur schrauben.
Die originalen Paddel gehn doch recht gut! Ok er ist damit etwas träge aber es geht! Dafür fliegt die Mühle aber auch wirklich schön sauber!!
@ Stefan 22 : Ja sicher ist es mit nem 90-iger Heli viel einfacher das ist doch hier auch garnicht die Frage! Darum sagte ich ja auch das Er sich früher oder später nach was stärkerem umsieht wenn er denn die "richtig harte" Gangart bevorzugt!
Und die Flips lies da bitte nochmal nach waren nur um die Sache zu üben! Es bringt dem TicTocanfänger ja nix wenn er sofort anfängt die Mühle innerhalb 1sec wild hin und her zuwerfen!
Er muss doch erstmal das Feeling für Pitch und zyklische Eingaben bekommen außerdem lernst Du bei den Flips wunderbar die Rollkorrektur damit das ganze nachher auch im Himmel steht und nicht einfach nur in den Wolken umherrutscht!
Achja auch 4-ZeitenTicTocs gehen mit dieser Kombi!!!
Lustiger Nebeneffekt des 3DTrainings mit 50-er Helis ist:
1. Sparst Du ne Menge Kohle beim Sprit so ein 90-iger säuft unter Umständen wie eine Kuh (frag mich mal bei Gelegenheit :rolleyes: )
2. Lernst Du wirklich sauber zu fliegen und auch mit der Energie umzugehen! Denn schlecht gesteuert würgst Du auch so ziemlich jeden 90-iger Heli!
3. Wenn die Drehzahl doch mal richtig eingeht und mann sammeln muss dann giebts die Teile für deutlich weniger Taler!
Achja und wenn Dir dann die Leistung nicht reicht was spricht dagegen den RICHTIGEN Sprit zu nehmen ;-) Willst Du viel spühl mit ähm Nitro
alle Figuren ohne Tic Toc einlagen, da es eine sehr energieverschlingende Figur ist.
Wie wärs mit Funnels positiv, negativ - PiroFlips zehren auch nicht so sehr am Triebwerk - vorausgesetzt du fliegst die Piros beim Rappy links rum.
Tic Tocs gehen ohne Problem mit langsameren Servos und auch ohne eine reinrassige 3D Einstellung. Drehzahl muss auch keineswegs über 2000 sein.
Ich fliege mit 9202 und einer Einstellung zwischen 3D und FAI mit einer Drehzahl von 1800.
Wichtig ist einfach beim TicToc etc das du zum richtigen Zeitunkt die richtige Menge Pitch gibst. Das musst du einfach ausprobieren. Das kann dir keiner sagen da wohl niemand ausser du weisst wie dein Heli in solch Situationen fliegt.
Also einfach trainieren. Das muss/te hier jeder!
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