Kurz aus dem Gedächtnis
� evtl. nicht ganz so Comic mässig!
prima, danke! Vermittelt doch gut eine Vorstellung wie er aussehen sollte.
Sollte die gebogene Rumpfnase im Rückenflug dem Heli dann noch aerodynamische Vorteile verschaffen oder lediglich als Aufsetzpunkt beim Landen dienen?
Auf die Dower hilft nur Pauer!
2x TDR 2 Speed - XL 700 - G570 - M1/M2 - VBCT
Sollte die gebogene Rumpfnase im Rückenflug dem Heli dann noch aerodynamische Vorteile verschaffen oder lediglich als Aufsetzpunkt beim Landen dienen?
Das ist Teil des Landegestells und es gab halt ßberlegungen wie der Bereich der als erstes
die an sich ruhige Luft vor dem Heli zerteilt möglichst Widerstandsarm aussehen könnte.
Erinnert an den Wulstbug eines Hochseetankers â?¦ das muss doch zu was gut sein!
Schade dass in der Speedflugecke nichts Neues mehr kommt.
Ich denke das technisch mögliche Potential ist noch nicht voll Ausgeschöpft.
Generell finde ich es sollte mehr schnittige Helis oder mit Sportrümpfen geben.
An den Drahtgestellen hat man sich doch langsam satt gesehen. SAB ist nicht umsonst mit ihrem Design so erfolgreich.
Schade dass in der Speedflugecke nichts Neues mehr kommt.
Ich denke das technisch mögliche Potential ist noch nicht voll Ausgeschöpft.
Na dann los!
Einfach die eigenen Ideen und Vorstellungen umsetzen und an den renomierten Wettbewerben antreten und den "Jungs" dort zeigen wo der Hammer hängt. ð???
Ich meine in der Formel 1 wird ja auch jedes Jahr weiter entwickelt.
Heute ist man dort mit dem kleinen Motor schneller als früher mit dem großen.
Was wäre wohl, wenn man wieder den großen Einbauen dürfte.
Das gibt es doch schon :
Die FAI-Klasse mit max. 42.56V (10s) und max. 5kg Abfluggewicht und
Unlimited bis zu 72V (17s). An der DM bis max. 6kg reglementiert.
Unlimited bedeutet, man kann einen dickeren Motor einbauen. Ob dieser alleine wirklich von Vorteil ist sei dahingestellt.
Experten setzen sogar denselben Motor in beiden Klassen ein (abgesehen von unterschiedlicher KV).
Neue technische Errungenschaften und Erkenntnisse werden immer gerne gesehen und mit mehr oder weniger Erfolg "kopiert".
Ein Heli "auf dem Rücken" - kann - Vorteile bringen, oder auch Nachteile.
Das gilt es noch zu beweisen. ð???
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