Heck schlägt beim rückwärtsfliegen um.

[buell47]

AW: Heck schlägt beim rückwärtsfliegen um.

Du kannst auch noch deinen max. Pitch auch 11-11,5° beschränken (haben auch schon mehrere vorher geschrieben).

Na das ist ja ein toller Vorschlag.
Wenn ich also z. B. ein wobbeln habe zwischen 1500 und 2300 RPM, dann ist die Lösung des Problems, saß ich dann einfach die Drehzahl auf 1000-1400 senke?

Wenn ich nicht den vom Hersteller angegeben maximalen Pitch einstellen kann ohne das Probleme am Heck entstehen, dann stimmt da irgendwas nicht, oder die Mechanik taugt einfach nichts. Da jetzt den Pitch zu reduzieren, damit das Problem nicht entsteht, ist doch keine zufriedenstellende Lösung.

[Freeman]

AW: Heck schlägt beim rückwärtsfliegen um.

[MENTION=57588]buell47[/MENTION]

Um es mit deinen eigenen Worten zu sagen der Post war nicht für dich bestimmt und du kannst mich ja gerne ignorieren.

Allgemein kann man immer einen Heli an seine Grenzen bringen wenn man Pitch bei bestimmten Figuren nicht sauber steuert.
Da ist es sehr wohl eine Möglichkeit den max. Pitch zu begrenzen damit man bestimmte Figuren auch mit max. Pitch fliegen kann.
11° Pitch reichen wohl aus um den Heli auch im 3D-Flug bewegen zu können.

Aber klar es ist halt kein Goblin denn nur der kann in deinen Augen mit dem max. Pitch, dem größten Motor, dem größten Regler betrieben werden und macht alles mit.
Passt schon hast eh recht und bist der Beste.

[Homer]

AW: Heck schlägt beim rückwärtsfliegen um.

[MENTION=57588]buell47[/MENTION]

Aber klar es ist halt kein Goblin denn nur der kann in deinen Augen mit dem max. Pitch, dem größten Motor, dem größten Regler betrieben werden und macht alles mit.
Passt schon hast eh recht und bist der Beste.

geil
Besser hätte ich es auch nicht sagen können.
Auf jeden Zug wird aufgesprungen.
Und dann wird noch behauptet er hätte Ahnung...

[Dachlatte]

AW: Heck schlägt beim rückwärtsfliegen um.

Einfachste Lösung, Drehzahl erhöhen.

[parkplatzflieger]

AW: Heck schlägt beim rückwärtsfliegen um.

Na das ist ja ein toller Vorschlag.
....
Wenn ich nicht den vom Hersteller angegeben maximalen Pitch einstellen kann ohne das Probleme am Heck entstehen, dann stimmt da irgendwas nicht, oder die Mechanik taugt einfach nichts. Da jetzt den Pitch zu reduzieren, damit das Problem nicht entsteht, ist doch keine zufriedenstellende Lösung.

Natürlich ist es eine Lösung, die bei vielen Piloten funktionieren kann,
da sie mehr als 11° Pitch überhaupt nicht brauchen.
Im übrigen haben jahrzehntelang Modellflieger auf die Limitierung des
Antriebstranges beim fliegen Rücksicht nehmen müssen. Nur weil man heute
vergleichsweise einfach beliebig viel Leistung in einen Heli stecken kann,
heisst das doch nicht, dass man das auch machen muss. Setzt natürlich voraus,
dass man fliegen lernen muss. Ist wie beim Auto fahren: Mit 300 PS auf der
Landstrasse zu überholen ist einfach. Das kann man praktisch immer machen.
Aber wenn Du nur 75 PS hast ....

Ich weiss, dass jetzt wieder Dein Spassargument kommen wird ....

[Polten Sepp]

AW: Heck schlägt beim rückwärtsfliegen um.

Du kannst auch noch deinen max. Pitch auch 11-11,5° beschränken (haben auch schon mehrere vorher geschrieben).

Das möchte ich deshalb wenns geht irgendwie vermeiden, da ich gern etwas die Sau raus lasse, und es voll karacho sausen lasse
Bei Rückwärtsloops bin ich sowiso weit entfernt vom maximalen Pitch.

[Polten Sepp]

AW: Heck schlägt beim rückwärtsfliegen um.

Einfachste Lösung, Drehzahl erhöhen.

Fliege schon die maximale Drehzahl die die Kiste hergiebt. Sicher über 2000 beim 700er.

[buell47]

AW: Heck schlägt beim rückwärtsfliegen um.

Das möchte ich deshalb wenns geht irgendwie vermeiden, da ich gern etwas die Sau raus lasse, und es voll karacho sausen lasse
Bei Rückwärtsloops bin ich sowiso weit entfernt vom maximalen Pitch.

Das dachte ich mir nämlich auch, das du kein Kampfschweber bist und es gerne krachen lässt.
Auch wenn man mit diesem besagten tollen Pitchmanagement, das ja das eigentliche Problem von uns dummen Anfängern ist, an keinem Heli der Welt Probleme hätte. [emoji6]
Außerdem würde man auch mit perfekten Pitchmanagement viel leiser fliegen und die Tierwelt, Nachbarn und Spaziergänger nicht so doll mit diesem aggressiven gefliege belästigen.

Ich werde daher diesen tollen Tip beherzigen und noch eins oben drauf setzen und von 13° auf 6° (!!!) gehen und den dann unnützen Pyro 800 gegen nen China Motor für nen 500er Heli eintauschen.
Dann kann ich auch endlich diesen schweren Kosmik 200 rausschmeißen und komme dann auf wildflugtaugliche 4kg. [emoji106]

[freakystylez]

AW: Heck schlägt beim rückwärtsfliegen um.

Bei Rückwärtsloops bin ich sowiso weit entfernt vom maximalen Pitch .

Dann zieh mal nen Looping mit 1800rpm und 14° Pitch durch!

[Polten Sepp]

AW: Heck schlägt beim rückwärtsfliegen um.

Das dachte ich mir nämlich auch, das du kein Kampfschweber bist und es gerne krachen lässt.
Auch wenn man mit diesem besagten tollen Pitchmanagement, das ja das eigentliche Problem von uns dummen Anfängern ist, an keinem Heli der Welt Probleme hätte. [emoji6]
Außerdem würde man auch mit perfekten Pitchmanagement viel leiser fliegen und die Tierwelt, Nachbarn und Spaziergänger nicht so doll mit diesem aggressiven gefliege belästigen.

Ich werde daher diesen tollen Tip beherzigen und noch eins oben drauf setzen und von 13° auf 6° (!!!) gehen und den dann unnützen Pyro 800 gegen nen China Motor für nen 500er Heli eintauschen.
Dann kann ich auch endlich diesen schweren Kosmik 200 rausschmeißen und komme dann auf wildflugtaugliche 4kg. [emoji106]

[parkplatzflieger]

AW: Heck schlägt beim rückwärtsfliegen um.

Weisst Du:

- Menschen wollen nicht abnehmen, die wollen dünn sein.
- Menschen wollen kein Instrument lernen, sie wollen losrocken.
- Menschen wollen kein Fliegen lernen, sie wollen es krachen lassen.

Naja, meine Meinung dazu ist bekannt. So hat man vllt. Spass, entwickelt sich
aber nicht weiter. Jeder soll machen, zu was er sich berufen fühlt. Irgendwann
sind wir dermassen bequem, dass die Maschinen die Macht übernehmen können.

[Polten Sepp]

AW: Heck schlägt beim rückwärtsfliegen um.

Dann zieh mal nen Looping mit 1800rpm und 14° Pitch durch!

Dann wirds ein Piroloop

[Polten Sepp]

AW: Heck schlägt beim rückwärtsfliegen um.

Weisst Du:

- Menschen wollen nicht abnehmen, die wollen dünn sein.
- Menschen wollen kein Instrument lernen, sie wollen losrocken.
- Menschen wollen kein Fliegen lernen, sie wollen es krachen lassen.

Naja, meine Meinung dazu ist bekannt. So hat man vllt. Spass, entwickelt sich
aber nicht weiter. Jeder soll machen, zu was er sich berufen fühlt. Irgendwann
sind wir dermassen bequem, dass die Maschinen die Macht übernehmen können.

Ich war früher gern auf so Punk- Konzerten. Die konnten alle keine Instrumente spielen, trotzdem war es geiler als die tolle Wiener Philharmonika

Nein, ich will beides. Spass haben UND lernen. Jeder entwickelt halt seinen eigenen Flugstil.

[buell47]

AW: Heck schlägt beim rückwärtsfliegen um.

Aber wenn Du nur 75 PS hast ....

....hast du etwas falsch gemacht ;-)

[Hanss Axel]

AW: Heck schlägt beim rückwärtsfliegen um.

Ich werde daher diesen tollen Tip beherzigen und noch eins oben drauf setzen und von 13° auf 6° (!!!) gehen und den dann unnützen Pyro 800 gegen nen China Motor für nen 500er Heli eintauschen.
Dann kann ich auch endlich diesen schweren Kosmik 200 rausschmeißen und komme dann auf wildflugtaugliche 4kg. [emoji106]

Wie wäre es mit einem Bürsten Motor und 10 NiCd Zellen?

Das waren auch meine Anfänge beim E-Heli.

Back to the roots!!!!! Yeah!