T-REX 450 Pro V2: Heck hat keine Kraft für Pirouette im schnellen Vorwärtsflug

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  • tasse
    Senior Member
    • 12.09.2011
    • 6061
    • Tassilo

    #31
    AW: T-REX 450 Pro V2: Heck hat keine Kraft für Pirouette im schnellen Vorwärtsflug

    Zitat von Pitchfella Beitrag anzeigen
    Trapez umschlagen kann ich mir ehrlich gesagt nicht vorstellen!?
    Is mir leider passiert
    "Verdammt! Alle auÃ?er mir haben sich verirrt .... " (c) Indiana Jones

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    • SoloPro
      Senior Member
      • 09.01.2011
      • 2209
      • Norbert

      #32
      AW: T-REX 450 Pro V2: Heck hat keine Kraft für Pirouette im schnellen Vorwärtsflug

      Hallo,
      hier mal ein Bild zur Verdeutlichung, was "Flip the grips" bringt.
      Der CopterX (links) ist umgebaut, der T-REX (rechts) noch nicht.
      Beim CopterX geht der Pitch bei Pitchhülsenmittelstellung in die richtige Richtung, beim T-Rex genau in die falsche.

      Gruß Norbert

      PS: die Pitchhülsen stehen bei beiden gleich. Das Foto täuscht durch die Perspektive.
      Angehängte Dateien
      Wer kämpft kann verlieren. Wer nicht kämpft hat schon verloren. (Berthold Brecht)

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      • jguther
        jguther

        #33
        AW: T-REX 450 Pro V2: Heck hat keine Kraft für Pirouette im schnellen Vorwärtsflug

        Zitat von ElliOwald Beitrag anzeigen
        im schnellen Vorwärtsflug Pirouetten fliege,
        Bei jedem Heli gibt es systembedingte Grenzen - heutzutage versuchen viele Flieger, diese mit immer mehr Materialeinsatz immer mehr hinauszuschieben. Ich halte das nicht für sinnvoll, denn der sich ergebende Flugstil sieht einfach nicht schön aus.

        Der Heckrotor eines Helis soll ursprünglich bei möglichst geringer Antriebsleistung möglichst viel Schub liefern, also einen guten Wirkungsgrad haben. Das erreicht man durch eine sinnvolle Anpassung der "pitch speed" an die praktisch vorkommenden Drehgeschwindigkeiten am Heck. (Pitch speed ist die Geschwindigkeit des Luftstroms des Heckrotors.)

        Man wählt also normalerweise eine relativ geringe pitch speed, denn bei den üblichen Manövern reichen da wenige Meter pro Sekunde.

        Jetzt kommt jemand und will aus 90km/h Vorwärtsfahrt Pirouetten gegen das Hauptrotordrehmoment fliegen. Der Heckrotor braucht dazu eine pitch speed von weit über 90km/h, denn sonst gibt es ja keinen Schub mehr. Das erreicht man mit grotesken Anstellwinkeln und/oder ebenso grotesken Drehzahlen. Der Wirkungsgrad im Normalbetrieb geht dann aufgrund der krassen Fehlanpassung gegen Null.

        Das gibt dann die bekannten 4-Minuten Flüge mit völlig überpowerten Helis und unnatürlichen, abgehackten Manövern, die eigentlich keiner mehr sehen kann.

        Ich würde da nicht zu viel Ehrgeiz reinstecken, sondern das Fluggerät lieber artgerecht bewegen, dann siehts auch nach was aus!

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        • tasse
          Senior Member
          • 12.09.2011
          • 6061
          • Tassilo

          #34
          AW: T-REX 450 Pro V2: Heck hat keine Kraft für Pirouette im schnellen Vorwärtsflug

          Zitat von jguther Beitrag anzeigen
          Bei jedem Heli gibt es systembedingte Grenzen - heutzutage versuchen viele Flieger, diese mit immer mehr Materialeinsatz immer mehr hinauszuschieben. Ich halte das nicht für sinnvoll, denn der sich ergebende Flugstil sieht einfach nicht schön aus.

          Der Heckrotor eines Helis soll ursprünglich bei möglichst geringer Antriebsleistung möglichst viel Schub liefern, also einen guten Wirkungsgrad haben. Das erreicht man durch eine sinnvolle Anpassung der "pitch speed" an die praktisch vorkommenden Drehgeschwindigkeiten am Heck. (Pitch speed ist die Geschwindigkeit des Luftstroms des Heckrotors.)

          Man wählt also normalerweise eine relativ geringe pitch speed, denn bei den üblichen Manövern reichen da wenige Meter pro Sekunde.

          Jetzt kommt jemand und will aus 90km/h Vorwärtsfahrt Pirouetten gegen das Hauptrotordrehmoment fliegen. Der Heckrotor braucht dazu eine pitch speed von weit über 90km/h, denn sonst gibt es ja keinen Schub mehr. Das erreicht man mit grotesken Anstellwinkeln und/oder ebenso grotesken Drehzahlen. Der Wirkungsgrad im Normalbetrieb geht dann aufgrund der krassen Fehlanpassung gegen Null.

          Das gibt dann die bekannten 4-Minuten Flüge mit völlig überpowerten Helis und unnatürlichen, abgehackten Manövern, die eigentlich keiner mehr sehen kann.

          Ich würde da nicht zu viel Ehrgeiz reinstecken, sondern das Fluggerät lieber artgerecht bewegen, dann siehts auch nach was aus!
          ist Dir klar, dass wir hier über Modellhubschrauber reden? Der 450 V2 ist ein Sportgerät. Kein Scaler. Wenn du es nicht sehen willst -> schau weg!

          Aber glaub nicht, dass jeder der sowas fliegt oder es sich ansieht geschmackstechnisch irrgeleitet ist, nur weil du das gerne so hättest.
          "Verdammt! Alle auÃ?er mir haben sich verirrt .... " (c) Indiana Jones

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          • jguther
            jguther

            #35
            AW: T-REX 450 Pro V2: Heck hat keine Kraft für Pirouette im schnellen Vorwärtsflug

            Warum so agressiv? Die Mehrheit der Piloten und Zuschauer, die ich bisher gehört habe, ziehen einen "artgerechten" Flugstil vor. Das ist einfach eleganter und was fürs Auge.

            Ich rede hier übrigens nicht von Scale, obwohl mir das auch gefällt, wenn's jemand kann. (Es können nur leider so wenige...) Aber zwischen Scale und Scheisshausfliegenflugstil ist ja ein weites Feld, das ich mit dem TDR gerne beackere, soweit's meine fliegerischen Fähigkeiten zulassen...

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            • tasse
              Senior Member
              • 12.09.2011
              • 6061
              • Tassilo

              #36
              AW: T-REX 450 Pro V2: Heck hat keine Kraft für Pirouette im schnellen Vorwärtsflug

              Zitat von jguther Beitrag anzeigen
              Die Mehrheit der Piloten und Zuschauer, die ich bisher gehört habe, ziehen einen "artgerechten" Flugstil vor.
              Vermutlich sind die 3D Masters, GHM, AHS oder IRCHA deshalb so unbeliebt.
              Zitat von jguther Beitrag anzeigen
              Scheisshausfliegenflugstil
              Und wieder einer ...
              "Verdammt! Alle auÃ?er mir haben sich verirrt .... " (c) Indiana Jones

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