... möchte der unzahl an piroflip-tips einen weiteren hinzufügen.. 
... auch um eventuell profi-tips zu bekommen, ob der weg ein gangbarer ist ... habe nämlich vor, meine eigenen tips auch zu befolgen... 
der weg zu den proflip (zwei drehungen pro überschlag) könnte aus drei vorübungen bestehen, in der die einzelnen drehbewegungen in einzelteile zerlegt werden. der nachteil: sie müssen hinterher flüssig zusammengesetzt werden. der vorteil: die bewegung wird in allen phasen kontrolliert gelernt (nix mit stick-rumrühren...)
1) 2 x 180 grad zykl, am ende jeder 180-grad-phase(!) in stabil gestoppter schwebelage jeweils 1x 180 grad rudd.
wenn das (fortlaufend am platz) geht folgt vorübung
2) 4 x 90 grad zykl. am ende nach 2. und 4. in stabiler gestoppter schwebelage je einmal 180 grad rudd
wenn das (fortlaufend am platz) geht folgt vorübung
3) 4 x 90 grad zykl und dazwischen je einmal 180 grad rudd.
wenn das (fortlaufend am platz) geht folgt im laufe vieler vieler übeeinheiten eine zunehmende verflüssigung der stickbewegung, wo automatisch roll dazugemischt wird...
die methode hat bei mir (im fortgeschrittenen heli-alter...) jedenfalls bei der version mit einer drehung pro flip schon super funktioniert ... (lerndauer: etwa ein jahr, 500 flüge..)
gruß, macem
... auch um eventuell profi-tips zu bekommen, ob der weg ein gangbarer ist ... habe nämlich vor, meine eigenen tips auch zu befolgen... der weg zu den proflip (zwei drehungen pro überschlag) könnte aus drei vorübungen bestehen, in der die einzelnen drehbewegungen in einzelteile zerlegt werden. der nachteil: sie müssen hinterher flüssig zusammengesetzt werden. der vorteil: die bewegung wird in allen phasen kontrolliert gelernt (nix mit stick-rumrühren...)
1) 2 x 180 grad zykl, am ende jeder 180-grad-phase(!) in stabil gestoppter schwebelage jeweils 1x 180 grad rudd.
wenn das (fortlaufend am platz) geht folgt vorübung
2) 4 x 90 grad zykl. am ende nach 2. und 4. in stabiler gestoppter schwebelage je einmal 180 grad rudd
wenn das (fortlaufend am platz) geht folgt vorübung
3) 4 x 90 grad zykl und dazwischen je einmal 180 grad rudd.
wenn das (fortlaufend am platz) geht folgt im laufe vieler vieler übeeinheiten eine zunehmende verflüssigung der stickbewegung, wo automatisch roll dazugemischt wird...
die methode hat bei mir (im fortgeschrittenen heli-alter...) jedenfalls bei der version mit einer drehung pro flip schon super funktioniert ... (lerndauer: etwa ein jahr, 500 flüge..)
gruß, macem
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