Vorstellung meinerseits und die ersten Fragen ;-)

[Maltroc]

AW: Vorstellung meinerseits und die ersten Fragen ;-)

Wenn du das Geld hast , ja .

[Ralph S.]

AW: Vorstellung meinerseits und die ersten Fragen ;-)

Soll ich also eher von der 450er Bauweise weggehen und eher auf die 500er oder sogar 600er umsteigen?

Wenn du das Geld hast ja, mindestens ein 500er.

[LukSkywalk]

AW: Vorstellung meinerseits und die ersten Fragen ;-)

@Mav81,

ist eine Geldfrage, jeder hier würd dir einen größeren Heli als die 450er Klasse empfehlen, weil um so größer um so entspannender für dich, was das lernen angeht. Den Sim ist nicht gleich real fliegen.

Ach ja und wenn du ein gebrauchten kaufen willst, dann las die Finger von Ebay... eher hier... nur so als TIP

[Dtubenflieger]

AW: Vorstellung meinerseits und die ersten Fragen ;-)

Ja stell lieber hier eine kleine Anzeige rein das du einen heli in der Klasse suchst...
Vieleicht hast du ja glück und bekommst einen...
Und wenn man was nicht in Ordnung ist dann kannst du gleich fragen was bei eBay eher ein Problem werden würde.

[Mav81]

AW: Vorstellung meinerseits und die ersten Fragen ;-)

ßber welche Preise reden wir dann bei 500 oder 600er?

[chris-eschi]

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Den T-Rex 600 ESP gibts momentan schon für unter 600€
Dann noch Funke (incl. Empfänger), Lader und Akkus.
-> wirst je nach Equipment grob 1200€ hinlegen müssen.

[Dtubenflieger]

AW: Vorstellung meinerseits und die ersten Fragen ;-)

Ja also mach da n € Zeichen rann
kommt circa das gleiche bei raus...
Naja 450 Bausatz liegt bei 300€ und dann noch Sender und emfänger, Akkus und ladegerät und dann bist du bei guten 600€...
Guck mal in der Bucht nach guten angboten

[Mav81]

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Bei dem 450er hätte ich halt meine aktuellen Akkus und Ladegerät verwenden können!

Graupner Ultramat 16

Bei den 600er ist es doch wenn ich mich nicht irre gleich ein 10s Lipo, da bräuchte ich dann auch noch gleich ein neues Ladegerät.
Oder was für Akkus benötigen 500er und 600er?

[44cf]

AW: Vorstellung meinerseits und die ersten Fragen ;-)

Hi,
Ich hatte mit dem Innovator angefangen und hatte bis ein Absteller durch falsche Sicherheitseinstellung und ein Heckrotoraussetzer noch mit der alten Softwear 270 Crashfreie Flüge. Gut Kreisel musste ich leicht korrigieren, soll mit der neuen Softwear behoben sein.
Das Set ist RTF und der Heli läst sich über eine verständliche Softwear am Rechner gut an seine Flugfähigkeiten anpassen.
Es ist ein guter Flugschulheli, ich würde den immer wieder nehmen.
Hab den dann Verkauft und durch ein T-Rex 500 ersetzt.
Wer den Plastikbomber zum Verrecken nicht mag empfehle ich den T-Rex 500 ESP Komplettset.
Unwesentlich teuerer als ein 450 aber wesentlich Allwetter tauglicher. Akkus von Hobbyking, das passt schon.

Gruß
Detlef

[Dtubenflieger]

AW: Vorstellung meinerseits und die ersten Fragen ;-)

Was sagt da der Preis beim 500ter komplett? Bestimmt n hunni auf oder?

[Mav81]

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Also Preislich werde ich erstmal doch bei den 450er bleiben.

Wenn ich mir z.B. das TRex 450 Set für 300€ anschaue und dann noch ~ 250€ für die funke + 50€ Akku ist das schon das was ich ausgeben wollte.

Sind denn die komponenten bei dem T-REX 450 Sport Super Combo alle gut oder sollte man noch teile tauschen? (evtl. gleich anders bestellen?)

Ladegerät hab ich ja wie gesagt schon den Ultramat 16.

[Helikopterfan]

AW: Vorstellung meinerseits und die ersten Fragen ;-)

Alle Komponenten sind sehr gut und für Anfänger völlig ausreichend!

[Dtubenflieger]

AW: Vorstellung meinerseits und die ersten Fragen ;-)

Teile und Komponenten sind perfekt
Suche mal nach nem thread 450 super Combo da wird haargenau beschrieben wie er aufgebaut wird und wie er funzt und dazu noch sehr gute Tipps

[Mav81]

AW: Vorstellung meinerseits und die ersten Fragen ;-)

wo liegt eigentlich der unterschied zwischen dem
T-REX 450 Pro Super Combo und dem
T-REX 450 Sport Super Combo (50€ aufpreis zum Pro)

Sehe ich das richtig das der Sport schon fast fertig aufgebaut ist und einen anderen Servo (DS520 Digital Servo (Pro) / DS 420 Digital Servo (Sport)) hat?

PS:
Hab nur den "Baubericht * T-Rex 450 Pro Super Combo" gefunden

[ugv160]

AW: Vorstellung meinerseits und die ersten Fragen ;-)

Schau dir mal die Video´s von Heli Ernst an. Da wird jeder Bauabschnitt von Sport haarklein beschrieben.

Wo hast du den Pro günstiger als den Sport gesehen? Normalerweise ist es genau umgedreht.
Der größte Unterschied zwischen den beiden ist, das der Pro einen Starantrieb und der Sport einen Heckriemen hat.

Gruß
Ralf

PS: Bin zwar noch Anfänger, würde mir aber jederzeit wieder den Sport holen