Durchhalten

[AkimB]

AW: Durchhalten

Es hängt aber auch sehr davon ab, wie oft man fliegt und aufs Modell kommts auch an.
Wenn man jeden Tag fliegen würde, würde man mit der selben Anzahl an Flügen mehr Fortschritt machen, als wenn zwischen den Flügen lange Pausen sind.
Mit einen gut eingestellten zuverlässigen Modell kommt man auch besser voran, als mit einem, das immer nur Probleme macht.
Auch ist es viel besser, wenn man nach einem Crash sofort wieder fliegen kann und nicht erst 2 Wochen warten muss.

Gruß David

Ja, wie gut das Modell eingestellt ist natürlich extrem wichtig, das setup war das schwierigste (bin einzelkämpfer). Ich habe mich am Flugsimulator orientiert.

Das mit dem sofort wieder fliegen habe ich mit ausreichend ersatztteilen auf vorrat gelöst :-)

[Mitch1970]

AW: Durchhalten

Hi Achim,

ich habe 2x 2200 mah und habe jetzt nochmal 4x 2200 bestellt. Hätte auch grössere nehmen können, da die Akkurutsche für den Schwerpunktausgleich zu verschieben geht, aber ich finde 8 Min. ne gute Zeit und will auch nicht den Timer ständig ändern müssen.
Nach 8 Min. sind bei mir 1900 mah rausgenuckelt

Gruß
Mitch

[maxl95]

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Hi Achim,

ich habe 2x 2200 mah und habe jetzt nochmal 4x 2200 bestellt. Hätte auch grössere nehmen können, da die Akkurutsche für den Schwerpunktausgleich zu verschieben geht, aber ich finde 8 Min. ne gute Zeit und will auch nicht den Timer ständig ändern müssen.
Nach 8 Min. sind bei mir 1900 mah rausgenuckelt

Gruß
Mitch

In was für einem Reglermode fliegst du ? Welche Regleröffnung und drehzahl ? Würd mich mal interessieren, ich komm beim schweben auf grad mal 7:30 min. , wenns hoch kommt. Dann sind bei mir 2300 mah raus. (Hab nen Robbe/Roxxy 2500 mah)

mfg maxl

[HeliMitch]

AW: Durchhalten

In was für einem Reglermode fliegst du ? Welche Regleröffnung und drehzahl ? Würd mich mal interessieren, ich komm beim schweben auf grad mal 7:30 min. , wenns hoch kommt. Dann sind bei mir 2300 mah raus. (Hab nen Robbe/Roxxy 2500 mah)

mfg maxl

Man mags kaum glauben, aber beim Schwebeflug verbraucht der Heli mehr als beim Rundflug! Ich habe die gleichen Akkus wie Du (find ich Spitze...haben power...schwerpunkt perfekt...einfach genial) und flieg flotten Rundflug und lad auch ich mehr rein bei 8/9 Minuten

Beste Grüße,
Michael

[maxl95]

AW: Durchhalten

Man mags kaum glauben, aber beim Schwebeflug verbraucht der Heli mehr als beim Rundflug! Ich habe die gleichen Akkus wie Du (find ich Spitze...haben power...schwerpunkt perfekt...einfach genial) und flieg flotten Rundflug und lad auch ich mehr rein bei 8/9 Minuten

Beste Grüße,
Michael

Dann ist ja gut, ich hab schon gedacht der Akku ist kaputt.

mfg maxl

[Mitch1970]

AW: Durchhalten

Hi,

In was für einem Reglermode fliegst du ? Welche Regleröffnung und drehzahl ?

Fliege Steller Mode Gas 100-90-80-90-100 (steht auch so in der Anleitung), Drehzahl konnte ich bisher noch nicht messen, fühlt sich aber sehr angenehm an. Bin testhalber mal auf 90 hoch, weil alle sagen, der MT braucht Drehzahl, aber das hat gar nix gebracht. Achso - zum Starten und Landen nehme ich ne normale Gaskurve 0-25-50-75-100. So kann man schön langsam andrehen und auslaufen lassen.

Gruß
Mitch

[maxl95]

AW: Durchhalten

Danke,

werd noch ein bisschen rum probieren, was das beste für mich ist.

mfg maxl

[AkimB]

AW: Durchhalten

Hi Achim,

ich habe 2x 2200 mah und habe jetzt nochmal 4x 2200 bestellt. Hätte auch grössere nehmen können, da die Akkurutsche für den Schwerpunktausgleich zu verschieben geht, aber ich finde 8 Min. ne gute Zeit und will auch nicht den Timer ständig ändern müssen.
Nach 8 Min. sind bei mir 1900 mah rausgenuckelt

Gruß
Mitch

Moin Mitch,

ich habe vier XC-2250 von Dymond (solide, relativ günstig) und zum Antesten mal einen 2400er von Kokam (teuer aber lädt mit 2C), und noch zwei XC-1700 (übrig vom letzten Impeller-Jet Tree Parking )

Die 2250er sind gut für satte 8 Minuten, je nach Alter und Fertigungslot auch mal `ne Minute mehr. Der 2400er macht gerade mal 8 Minuten und die 1700er schaffen 6 Minuten. Meine Timer (T8FG hat zwei) stehen auf 6 und 8 Minuten. Am Regler ist Soft Cut bei 3,2 Volt eingestellt - dann regelt die Drehzahl langsam runter und es bleibt genug Zeit um sicher zu landen.

VG
Achim

[AkimB]

AW: Durchhalten

Danke,

werd noch ein bisschen rum probieren, was das beste für mich ist.

mfg maxl

Hi,

ich fliege einen Dymond Profi 40A Regler im Governor Mode (der kann das so lala), Regleröffnung 80% habe mich an dieser Software orientiert:

http://www.mindleads.com/test/heli/D...rechner120.zip

hoffe der Link funzt.

VG
Achim

[maxl95]

AW: Durchhalten

Nein, ich glaub der Link ist defekt.
Finde dort keinen Rechner.

mfg maxl

[rex450s]

AW: Durchhalten

Ja das mit dem knall das der Knoten platz,darauf warte ich noch.Ich hab halt ein Problem mit rechts Kurven,links ist kein Problem,die gehen in jeder geschwindigkeit.Aber Recht´s herum,ist ne katastrophe.Da weis die hand nicht was sie machen soll.Ich denke das einzigste was da hilft,ist viel üben.
Aber wenn mir jemand ein Frage beantworten kann,Wenn ich mein Heli im Kreis drehen lass (also auf der Stelle)dann bricht er immer nach rechts oder links aus.Woran könnte das denn liegen?
Ist ein 450 rex mit orginall komponeten,bis auf das Heckservo und der gyro,gyro ist ein gy401 und das Heckservo ist ein robbe fs 550bb

gruß simon

[AkimB]

AW: Durchhalten

Nein, ich glaub der Link ist defekt.
Finde dort keinen Rechner.

mfg maxl

ups, sorry versuch das hier mal:

http://www.mindleads.com/test/heli/Drehzahlrechner120.zip

sollte das bei Dir nicht funktionieren, ersetze die drei Punkte durch rehzahl

VG
Achim

[Mitch1970]

AW: Durchhalten

Hi Achim,

habe auch ne T8 - an den 2ten Timer habe ich gar nicht mehr gedacht *grmlfix* naja - aber 6x 2200 sollten erstmal reichen. 5 davon sind 2C ladefähig. Wie gesagt - 8 Minuten finde ich, ist ne sehr angenehme Flugzeit.

Gruß
Mitch

[AkimB]

AW: Durchhalten

Ja das mit dem knall das der Knoten platz,darauf warte ich noch.Ich hab halt ein Problem mit rechts Kurven,links ist kein Problem,die gehen in jeder geschwindigkeit.Aber Recht´s herum,ist ne katastrophe.Da weis die hand nicht was sie machen soll.Ich denke das einzigste was da hilft,ist viel üben.
Aber wenn mir jemand ein Frage beantworten kann,Wenn ich mein Heli im Kreis drehen lass (also auf der Stelle)dann bricht er immer nach rechts oder links aus.Woran könnte das denn liegen?
Ist ein 450 rex mit orginall komponeten,bis auf das Heckservo und der gyro,gyro ist ein gy401 und das Heckservo ist ein robbe fs 550bb

gruß simon

Rechts rum erfordert mehr Ausschlag beim Heck. Der Heckrotor muss gegen Newton und das Drehmoment arbeiten, für `ne saubere Kurve einfach einen
Tick mehr ansteuern als links. Macht mir auch noch Sorgen. Bin Gestern Abend einfach etwas beherzter reingeflogen ...sah nicht mehr sooo schlecht aus.

Im Kreis drehen... Du meinst Gieren? Also auf der Stelle um die Hauptrotorachse drehen? Die Rotorebene bewegt den Heli halt weiter in die Richtung in die sie geneigt ist und da man nur am Heck steuert rutscht der Heli halt der Ebene hinterher. Vorher so genau wie möglich ausrichten... oder in 3D denken

[AkimB]

AW: Durchhalten

Hi Achim,

habe auch ne T8 - an den 2ten Timer habe ich gar nicht mehr gedacht *grmlfix* naja - aber 6x 2200 sollten erstmal reichen. 5 davon sind 2C ladefähig. Wie gesagt - 8 Minuten finde ich, ist ne sehr angenehme Flugzeit.

Gruß
Mitch

Ja, 8 Minuten sind ganz gut, danach läßt meine Konzentration nach ich mache spätestens nach dem 2. Akku ne kurze Pause... so, die Akkus sind voll, der Regen macht `ne Pause - ich muss in die Luft

VG
Achim