Assault 450 nach Micro?

[MiniSpark]

Hallo Leute,
ich bin in der letzen Zeit mal wieder etwas häufiger mit meinem kleinen Mini CP Heli durch die Gegend gedüst. Ist ein Walkera Genius CP V2 umgelabelt.

Nun kommt der Wunsch nach was größerem auf, da ist mir der Assault 450 von HK als Bausatz aufgefallen.

Das sieht nach einem netten Winterprojekt aus finde ich.

Meine Frage wären da nur, sollte ich die Version mit Riemen als Heckantrieb oder mit Welle nehmen?
Mein letzer Stand war das mit Riemen nicht so schnell was kaputt geht aber mehr Leistung frisst und die Welle halt schneller hopps geht aber besser für 3D gezappel.

Ist von dem Kit allgemein eher von abzuraten oder kann man das nehmen? Die Bewertungen sehen eigentlich ganz gut aus finde ich.

Fernsteuerungen hab ich eine alte DX6i un die Devo7.

MfG Tobi

[MiniSpark]

AW: Assault 450 nach Micro?

Ich habe mal alles was ich denke zu benötigen zusammengestellt.
Möchte sich das vielleicht jemand mal angucken und mir mitteilen ob ich etwas kriegsentscheidendes vergessen habe?

(Das ist jetzt die Riemen Variante)

MFG Tobi

[jumphigh]

AW: Assault 450 nach Micro?

Bei BG bekommst du mittlerweile ein K-Bar für unter $30. Leider kann ich so nicht erkennen, ob der Motor zu 3S passt.

[Crashpilot1977]

AW: Assault 450 nach Micro?

Bei BG bekommst du mittlerweile ein K-Bar für unter $30. Leider kann ich so nicht erkennen, ob der Motor zu 3S passt.

Ja das passt würde aber das Kbar nicht in den 450er einbauen.
Nach diversen Einstellungen habe ich immer noch Heckprobleme im T450.

Im ALZRC 420er ist alles gut mit dem Kbar.

Willst du ein gutes FBL dann hol dir das Spirit mit Rettung kostet 130€.

[ThePurpleKnight]

AW: Assault 450 nach Micro?

Also beim FBL würde ich definitiv eines mit Rettungsfunktion nehmen. Gerade nach meinem Wiederumstieg auf den 450er hat es mir die 130€ fast schon reingespart.

Die Taumelservos hatte ich auch in meinem ersten 450er. Nach drei Flügen ist der Heli im Schwebeflug nach rechts abgekippt und im Dreck gelandet, Totalschaden. Das rechte hat nach dem Crash auch so komische Zuckungen gehabt. Beim Riemen hatte ich immer so meine Probleme mit der Spannung.



Der Motor passt zu einem 3S Akku.

Anfangs hatte ich auch einen Riementrieb jetzt fliege ich mit Welle. Das Heckgetriebe geht nicht gleich kaputt, aber richtig in den Dreck habe ich es auch noch nicht gesetzt. Von daher ist es egal. Die Heckwelle frisst auch nicht wenn man die ins Lager einklebt und den Riemen nicht anzieht auf Teufel komm raus. Der muss nur leicht gespannt sein.

Wenn du einigermaßen fliegen kannst mit dem Micro würde ich das Budget annähernd verdoppeln an deiner Stelle, dann fliegst du ewig ohne Probleme. Ich habe einen HK450 hier rum stehen mit guten Komponenten und habe 80 Flüge ohne Zickereien und Macken runter.

Wie gut das Kit ist? Keine Ahnung, ich hatte Alignteile mit Problemen und Tarotteile mit Problemen. Im Zweifelsfall einfach bei Hobbyking beschweren, die sind bei berechtigten Beschwerden ziemlich kulant und geben dir Punkte im Shop für die kaputten teile.

[MiniSpark]

AW: Assault 450 nach Micro?

Danke für die Antworten

Gibt es denn irgendwelche ultimativen Bang4theBuck Servos für 450er?

Dachte die wären in Ordnung, da Metallgetriebe und recht gute Erfahrungen in meinen Flächenfliegern

Die günstigere K-Bar bei Banggood hab ich nicht gefunden, jedenfalls nicht die selbe wie bei HK.

Bei der FBL Einheit muss ich mir wohl noch Gedanken machen, dachte für den Anfang reicht eine etwas günstigere.

Den Motor muss ich wohl leider auch tauschen, der Rotorstar ist auf Backorder.

[jumphigh]

AW: Assault 450 nach Micro?

Gibt es denn irgendwelche ultimativen Bang4theBuck Servos für 450er?

Nun ja, ich habe mal TGY-306 für €5 in einem HK-Sale erwischt. Aber mein Blade 400 (Paddel) flog auch mit 4-Satz Servos für in Summe $10. :dknow:

Die günstigere K-Bar bei Banggood hab ich nicht gefunden, jedenfalls nicht die selbe wie bei HK.

https://www.banggood.com/KBAR-V2-5_3...-p-919124.html

[MiniSpark]

AW: Assault 450 nach Micro?

Danke für die Links

Die Servos sehen natürlich top aus, leider auch ausverkauft.

Der Preis für das KBar ist natürlich eine Ansage, allerdings ist da scheinbar dieser nette Programmiercomputer für unterwegs nicht dabei und auch ausverkauft

Brauch ich eigentlich noch besonderes Werkzeug wenn ich das Kit zusammenbaue?
Also Pitchlehren ect.? Oder war das nur bei den Paddelhelis damals notwendig?

[Slumi]

AW: Assault 450 nach Micro?

Hallo MiniSpark,

ich würde an Deiner Stelle den Tarot 450 Pro V2 nehmen. Diesen gibt es auch als Super Combo mit allen Teilen.

Der Tarot ist deutlich solider als der HK450. Ansonsten ware auch der Blade 330x interessant. Ich würde auf jeden Fall eine Super Combo empfehlen, und nicht alle Zubehör-Teile einzelnd kaufen.

[Slumi]

AW: Assault 450 nach Micro?

Noch ein Zusatz:

Du brauchst eine Pitchlehre, um die Rotorblätter richtig einzustellen. Vor allen Dingen muss 0 Grad Pitch mit der Fernsteuerung übereinstimmen.

Ausserdem brauchst Du eine Taumelscheibeneinstellhilfe. Hiermit stellst Du die Taumelscheibe mit den Servo-Armen auf 0 Grad Pitch.

[ThePurpleKnight]

AW: Assault 450 nach Micro?

Keinen Blade!

Nun ja ne digitale Pitchlehre, Loctite 243 und 604, gute Schraubendreher, Ersatzschrauben hochfest, Schleifpapier oder Kabelschutz, Aceton oder Isoprop zum reinigen, Fett für die Drucklager.

Als Servos gibt es noch die KST DS215mg, die sind fast baugleich zu den 306ern.

Zum Punkt FBL: Das Spirit kannst du mit den meisten Sendern einstellen oder bequem mit einer Handyapp, nix mit komischer Extrabox. Zudem bietet es einen Governor für billige Regler, oder auch teure.

Wobei es den Align 470LP auch schon in der Combo ab 350 zur Zeit gibt.

[ThePurpleKnight]

AW: Assault 450 nach Micro?

Die Tarotteile sind natürlich schon ziemlich gut in der Qualität.
[MENTION=60365]MiniSpark[/MENTION] wo kommst du eigentlich her?

[MiniSpark]

AW: Assault 450 nach Micro?

Hier ist ja was los
Also es ginge ja um den Assault 450L, nicht den HK450. Das sind unterschiedliche Helis.
Assault 450L Flybarless 3D Helicopter Kit

Oder halt den normalen Aussault 450, der hat das etwas kürzere Heck und dann halt den Riemen, etwas mehr Plastik usw.

Die Tarot Helis sehen auch interessant aus, menno das ist ganz schön schwer

Selber zusammenstellen finde ich nicht so schlimm, da liegt ja der halbe Spaß drin
So währe ich jetzt bei dem Assault 450L mit allem 2 Lipos einem Orange RX und der KDS von HK bei 250€.


Ich komme aus der Region Braunschweig / Hannover / Wunstorf.

LG Tobi

[Core]

AW: Assault 450 nach Micro?

Ganz ehrich überlege dir gut, ob du nicht doch lieber den align 470lp nimmst.
Der ist nicht allzu teuer und qualitativ um einiges hochwertiger...
Wenn es nur das wäre, mit den 380er Blättern fliegt der auch um einiges besser und du hast HV Servos... mir wäre es die 100€ mehr allemal wert!
Grüsse

[MiniSpark]

AW: Assault 450 nach Micro?

ßberlegen werde ich mir das auf jedenfall noch ordentlich, aber der Align geht ja sicher schon Richtung rein 3D Fliegen, oder?

Ich würde zunächst vermutlich mit dem Heli nur Rundflüge und leichten Kunstflug machen. Die Maximale Rotorlänge bei dem Assault wären 335mm.

Das ist echt verwirrend mit den verschiedenen Rotorgrößen, steht nicht eigentlich die Heli Klasse auch gleich für die Rotorgröße? Also 150,300,450,500 ect.

Was mich bei dem Align irritiert ist das der Rotorkopf fast komplett nach Plastik aussieht, der Tarot und Assault und viele andere die ich bisher gesehen habe verwenden da schön gefräste Aluminiumteile.
Woran liegt das? Rein Intuitiv würde ich behaupten das Alu da hochwertiger ist?