Erste Ratschläge zum Vorgehen beim Fliegen-Lernen

[Semtex]

AW: Erste Ratschläge zum Vorgehen beim Fliegen-Lernen

Moin,
also ob ein Turnhallenboden für einen cps so gut ist, wage ich zu bezweifeln. Die Dinger stecken ne Menge weg, das ist richtig. Wenn sie weich landen!
In der Turnhalle kann sich son Teil schnell zum Groschengrab entwickeln, vom Frust das kleine scheiß Teil ständig reparieren zu müssen mal ganz abgesehen.

Gruß

[Blader]

AW: Erste Ratschläge zum Vorgehen beim Fliegen-Lernen

Die ganz kleinen CP Hubis - wie nano CPX und die anderen sehr ähnlichen, die stecken tatsächlich selbst harte Aufschläge auf einen Hallenboden - in der Regel - ohne Schaden weg !
Diese ca. 30 Gramm Dinger sind aus sehr weichem Material, das macht sich in der Halle bezahlt !
Mein mcpx steckt das so nicht mehr weg, der ähnliche CP Hubi von WL Toys ist in der Disziplin besser - offenbar besser bei den Nehmer-Qualitäten !

mfg
Roland

[Sead]

AW: Erste Ratschläge zum Vorgehen beim Fliegen-Lernen

Hat sich leider eh erledigt mit den kleinen. Alle hallen hier im Umkreis sind, bei meiner möglichen Nutzung, Arbeitsbedingt, belegt.
Also wirds wohl doch was großes

[b-bird]

AW: Erste Ratschläge zum Vorgehen beim Fliegen-Lernen

Moin,
also ob ein Turnhallenboden für einen cps so gut ist, wage ich zu bezweifeln. Die Dinger stecken ne Menge weg, das ist richtig. Wenn sie weich landen!
In der Turnhalle kann sich son Teil schnell zum Groschengrab entwickeln, vom Frust das kleine scheiß Teil ständig reparieren zu müssen mal ganz abgesehen.

Gruß

Der CPS hält das meistens aus - ich bin mit meinem schon oft genug mit Speed in die Mauer im Wohnzimmer geflogen (wie oft ich ihn in den "weichen" Holzboden gecrasht habe kann ich schon gar nicht mehr zählen). Irgendwann bricht dabei mal das Landegestell oder die Haubenhalter oder die Rotorblätter haben Kampfspuren ect. - in 90% bin ich danach aber einfach weiter geflogen.
Noch stabiler ist wie schon geschrieben habe der NanoQX (Quad) - für den brauchst auch keine Halle sonder ein etwas größerer Raum (so um 20m²) reicht.

[parkplatzflieger]

AW: Erste Ratschläge zum Vorgehen beim Fliegen-Lernen

Hat sich leider eh erledigt mit den kleinen. Alle hallen hier im Umkreis sind, bei meiner möglichen Nutzung, Arbeitsbedingt, belegt.

Hätte mich auch gewundert, wenn eine Einzelperson, noch dazu keine
Koryphäe der Szene , sondern ein Anfänger, irgendwo in diesem Land
Hallenzeiten bekommen hätte. Da hätte ich gleich mal gefragt, um welche
Stadt es sich handelt.
Bekommen die vielen Vereine in Deiner Gegend keine Hallenzeiten?

[Sead]

AW: Erste Ratschläge zum Vorgehen beim Fliegen-Lernen

Das wage ich zu bezweifeln dass diese hallen bekommen..

Hab eben mal gestöbert.. hab nun 6 raus gesucht (gebraucht), aber mal eine frage.. worauf muss ich schauen? .. oder sollte?

[parkplatzflieger]

AW: Erste Ratschläge zum Vorgehen beim Fliegen-Lernen

Hab eben mal gestöbert.. hab nun 6 raus gesucht (gebraucht), aber mal eine frage.. worauf muss ich schauen? .. oder sollte?

Hmmm, wenn Du keine Ahnung hast, ist Gebrauchtkauf ein Glücksspiel.

Poste mal die Links, dann kann man kurz mal schauen.

[Sead]

AW: Erste Ratschläge zum Vorgehen beim Fliegen-Lernen

Ich dachte ich darf hier keine Links Posten ..

Oder?

[Blader]

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Tja, warum kann man seinen Wohnort in den Stammdaten hier eingeben....... ?
( muss ja nicht mit Staße und Hausnr. sein ...)

Grade für Einsteiger ist die Hilfe durch erfahrene Piloten bares Geld wert

Einen Tipp zu möglichem Hallenfliegen macht auch nur Sinn, wenn ich erkenne aus welcher Ecke der Welt Du kommst

Sich beim Einstieg helfen lassen - führt schneller und billiger zum Erfolg.

mfg
Roland

[Sead]

AW: Erste Ratschläge zum Vorgehen beim Fliegen-Lernen

Hatte dies bei der Registrierung angegeben, dachte es sei dann zu sehen.. fals nein, entschuldigt :-)

Komme aus dem schönen Siegerland, am Länderdreieck NRW, Rheinland-Pfalz und Hessen :-)

[Blader]

AW: Erste Ratschläge zum Vorgehen beim Fliegen-Lernen

Aaaaah, wird bei Dir nach wie vor nicht angezeigt.
( Schau doch mal links unter Deinem Namen - dann bei mir ......)

Und unsere Hallentermine sind für Dich dann leider auch nicht hilfreich.

mfg
Roland

[Sead]

AW: Erste Ratschläge zum Vorgehen beim Fliegen-Lernen

ich schau mal wie ich das ändere, vielleicht findet sich dann hilfe

[mcw-online]

AW: Erste Ratschläge zum Vorgehen beim Fliegen-Lernen

Hallo,

ich hab gleich mal mit einen Raptor 50 (600er) angefangen, und mit REFLEX Sim geühbt.

Helifliegen ist Heute nicht mehr so schwer, es ist wichtig das alle einstellungen zu 100% stimmen, nur dann hast du auch erfolg.

Gruß aus München

[Sead]

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Uff.
Ok, nur MUSS ich dazu beipflichten, dass ich Azubi bin, und ungern einen 700€ heli versenke. Alleine was die rotorblaetter kosten..

Bin echt unschlüssig geworden ob wieder 450 oder 500er..
Preislich sind natürlich 450er attraktiver.
Doch groß - stabiler..

Macht sich da überhaupt was bei den heutigen Fbl's?

[Blader]

AW: Erste Ratschläge zum Vorgehen beim Fliegen-Lernen

CP-Hubi fliegen lernen hat in jedem Fall was mit viel üben und auch Geld ausgeben zu tun. Auch Instandsetzen, Teile vorhalten etc. etc. ist hier gefragt.

Wer meint mit 200,- Euro ans CP-Hubi fliegen zu kommen, der ist entweder Optimist oder ein Natur-Talent - oder beides.....

Ohne ausreichendes Budget, wird das nichts !
Ohne ausreichende Zeit zu üben, wird das nichts !
Ohne die Fähigkeit auch mal zu reparieren, wird das nichts !

Jetzt kommen gleich die, die Dir zum 500ér raten, weil die ja nie Abstürzen.
( umkippen reicht - kostet 50,- bis 100,- Euro ....)

Ohne Budget, bleibt der Simulator.

Mit extrem wenig Budget, vergiss den CP-Hubi, fang mit einem Copter an, oder bleib bei einem fixed Pitch Hubi - die sind preiswert im Betrieb !

Ja, kleine Hubis sind schwerer zu fliegen als große, aber die überstehen mit Glück auch mal einen Absturz !

Muss halt jeder selber wisssen - welche Möglichkeiten, Fähigkeiten er hat.

mfg
Roland