Ne, wirklich, musst du nicht. Denn es ist durchaus unfreundlich eine Meinung als Unsinn zu bezeichnen.
Es ist auch unfreundlich, alle Leute, die Dryfluid benutzen zu beleidigen ("denen ist eh nicht mehr zu helfen"). Ich glaube die beiden bewegen sich hier auf einem Niveau.
Und hört mal auf, über den Preis zu diskutieren. Ich habe mal ein so ein Fläschchen geschenkt bekommen und da man es nur tröpfchenweise verwendet, hält es ewig. Den Preis sollte man also eher pro Anwendung berechnen und nicht auf 100ml. Mit den 10ml Packungsgröße kommt man also auf ca. 100 Anwendungen.
AW: Welche Schmiermittel werden für einen Helikopter benötigt?
Dies meinte ich mit Unsinn
"Den Leuten, die auf DryFluid reinfallen, ist sowieso nicht mehr zu helfen"
Stimmt so nicht und da muss ich das Mittel, kann ja jeder handhaben wie er gerne möchte, verteidigen.
Wenn unser Geschäft nur an dem Verkauf von Dryfluid hängen würde wäre das nicht so dolle , aber so eine Diskussion bringt eh nichts, nur eines, dass der eigentliche Sinn der Threaderöffnung in eine andere Richtung gezogen wird
Es ist auch unfreundlich, alle Leute, die Dryfluid benutzen zu beleidigen ("denen ist eh nicht mehr zu helfen"). Ich glaube die beiden bewegen sich hier auf einem Niveau.
Das kann man so sehen, oder auch nicht. Ich sehe das jedenfalls noch nicht als Beleidigung. Und so ganz teile ich seine Meinung auch nicht. Ich glaube eher wer sich das zum dritten mal kauft ist ein hoffnungsloser Fall.
Und hört mal auf, über den Preis zu diskutieren.
ßhm, nein? Denn das ist der Kritikpunkt überhaupt.
Ich habe mal ein so ein Fläschchen geschenkt bekommen und da man es nur tröpfchenweise verwendet, hält es ewig. Den Preis sollte man also eher pro Anwendung berechnen und nicht auf 100ml. Mit den 10ml Packungsgröße kommt man also auf ca. 100 Anwendungen.
Bei anderen deutlich billigeren Mitteln mit identischer Wirkung ist es aber nicht anders. Wo wir dann wieder beim Preis wären.
Es muss sich hier doch auch keiner Rechtfertigen, mir egal ob du das geschenkt bekommen hast oder gekauft hast. Mir auch egal ob du es benutzt oder nicht. Ist ein freies Land, kannst soweit machen was du willst. Wenn wer mag soll er sich ein 200l Regenfass kaufen, es mit dem Zeug füllen und seinen Heli vor jedem Flug darin eintauchen.
Aber die Anmerkung das man das gleiche für einen Bruchteil des Preises bekommt sollte doch wohl gestattet sein.
Aber die Anmerkung das man das gleiche für einen Bruchteil des Preises bekommt sollte doch wohl gestattet sein.
Ist es auch. Ganz ohne Zweifel.
Aber ganz genauso muss es gestattet sein, sich hier als DryFluid User outen zu können, ohne gleich als "hoffnungsloser Fall dem nicht mehr zu helfen ist" hingestellt zu werden.
Und jetzt
Bell 412 Canada, Bell 222 Airwolf, Arrows Husky, Jeti DS12
Das kann man so sehen, oder auch nicht. Ich sehe das jedenfalls noch nicht als Beleidigung. Und so ganz teile ich seine Meinung auch nicht. Ich glaube eher wer sich das zum dritten mal kauft ist ein hoffnungsloser Fall.
ßhm, nein? Denn das ist der Kritikpunkt überhaupt.
Bei anderen deutlich billigeren Mitteln mit identischer Wirkung ist es aber nicht anders. Wo wir dann wieder beim Preis wären.
Es muss sich hier doch auch keiner Rechtfertigen, mir egal ob du das geschenkt bekommen hast oder gekauft hast. Mir auch egal ob du es benutzt oder nicht. Ist ein freies Land, kannst soweit machen was du willst. Wenn wer mag soll er sich ein 200l Regenfass kaufen, es mit dem Zeug füllen und seinen Heli vor jedem Flug darin eintauchen.
Aber die Anmerkung das man das gleiche für einen Bruchteil des Preises bekommt sollte doch wohl gestattet sein.
Dann erzähl doch mal bitte welche super alternativen du verwendest.
Kann man ja dann mal gegen testen
AW: Welche Schmiermittel werden für einen Helikopter benötigt?
Angenommen, ich möchte mir tatsächlich eine zweite Flasche "Dry Fluid Gear Lube" zulegen: Wo bzw. bei wem kann ich das hier im Forum genehmigen lassen?
Im Ernst: Die meisten hier sind gestandene, berufstätige Männer mit eigenen Einkommen im Alter zwischen 40 und 50 Jahren. Die lassen sich sicher nicht von 18 jährigen, Plastikheli-fliegenden Bübchen vorschreiben, ob - und falls ja - womit sie ihren Heli schmieren sollen.
Ich schmiere meine Heligetriebe alle mit Dry FLuid Gear Lube und werde das sicher auch in Zukunft tun. Die Wellen bekommen ab und an einen Hauch Nähmaschinenöl.
Grüße
Rolf
Zuletzt geändert von stern-fan; 21.09.2016, 19:38.
[FONT="Impact"][FONT="Arial Black"]Was bist Du? Macher oder Kritiker?[/FONT][/FONT]
AW: Welche Schmiermittel werden für einen Helikopter benötigt?
Ja, trotzdem kann man ja wohl nicht allen ernstes glauben, daß der Preis gerechtfertigt ist, egal ob man damit ewig auskommt, wenn man nur Helis schmiert.
Ist eben genau wie andere Luxusartikel die einfach nur Teuer sind und sich deswegen nen Namen gemacht haben.
Autos, Schmuck, Parfüm....Da gibt's auch etliche Beispiele.
Kurz gesagt, was teuer ist muss auch gut sein, so denkt man, trifft aber nicht immer zu, weil manche Hersteller einem das nur suggerieren wollen und einfach nen unverschämten Preis an Standardsachen schreiben und schon denken viele, oh das ist sooooo teuer, das muss dann auch 20x so gut sein wie anderes Zeugs! [emoji6]
Eigentlich bin ich auch der Typ, der lieber teuer kauft, aber da würde ich mir richtig verarscht vorkommen.
Die paar € wären mir prinzipiell egal.
Ist eben genau wie andere Luxusartikel die einfach nur Teuer sind und sich deswegen nen Namen gemacht haben.
Autos, Schmuck, Parfüm....Da gibt's auch etliche Beispiele.
Ich finde Uhren sind ein gutes Beispiel. Kein Käufer einer 20.000,-- Euro Uhr
wird behaupten, dass diese Uhr die Zeit besser anzeigen kann, als eine 30,--
Euro Casio. Er wollte die teure Uhr(en) halt haben. Punkt. Na und? Es gibt auch
kaum Diskussionen drüber, warum wohl jemand so eine Uhr kauft. Ich hab
auch noch nirgends erlebt, dass Teureuhrenkäufer als "Esel" hingestellt
werden.
Zu DryFluid: Ich habe tatsächlich ein ähnliches Mittel, dass nicht Dry-irgendwie heisst, fürs MTB. Das ist erheblich billiger.
Mal was zum Original-Dryfluid: Mit was kann man den Trockenschmierstoff wieder
lösen, wenn einem so ein Fläschen mal eingetrocknet ist? Mit Isopropanol
geht es jedenfalls nicht.
Torsten
Voodoo 600, Logo 600SX
Spektrum, Spirit, Heli X
AW: Welche Schmiermittel werden für einen Helikopter benötigt?
Meine bescheidene Erfahrung nach einigen Jahren Flugschul-Dauerbetrieb:
Die Hersteller beschenken uns mit - aus maschinenbautechnischer Sicht - selbstschmierenden Materialpaarungen an den wichtigen Stellen.
Schmiermittel bzw. Fett sind nur nötig an:
- Kopfdämpfung (falls vorhanden)
- Axiallager in Haupt- und Heckrotor
- ggf. Freilauf
Statt in homeopathieartige Superfluide würde ich lieber in ordinäres Reinigungsmittel investieren und Heckwelle-/Schiebehülse von Zeit zu Zeit ordentlich säubern.
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