Bei den Blade-Helis habe ich festgestellt, daß die kein Einlernen der Servomitten vornehmen. Wenn der Sender nicht hundertprozentig richtig kalibriert ist, was z.B. bei der DX6i häufig vorkommt (ich hatte bisher zwei von den Dingern in den Fingern, beide hatten das Problem mit den unsauberen Mitten), dann gibt es eine leichte Drift, die man mit Trim oder Subtrim beheben kann. Ob die DX6i richtig kalibriert ist, sieht man (bei neutraler Trimmung) im Servomonitor - die Pfeile, die nicht ganz exakt in der Mitte stehen, deuten auf einen unsauber kalibrierten Kanal hin. Läßt sich beheben, aber man sollte wissen was man tut, daher lasse ich das an der Stelle erstmal weg
Gruß
ThomasC
Es könnt' alles so einfach sein - isses aber nicht
als ich damals von Koax auf den MSRx umgestiegen bin, hatte ich auch so meine Probleme. Richtig ist: 1. ßben, 2. ßben und 3. ßben
Ich hatte damals viel Infos dazu gesucht und unter anderem eine Einstellung mit Mischerbeigabe gefunden, die das Kurvenfliegen für den Anfänger etwas erleichtert.
Mir hat es geholfen und nach viel ßben ging es dann irgendwann auch ohne die Hilfseinstellungen.
Das ist klar. Der mSRX wird nie besonders lange auf der Stelle schweben, ist ja kein Koax.
Klar, aber dann driftet er halt mal in die und dann mal wieder in eine andere Richtung. Wenn er aber immer konstant in die selbe Richtung weggeht, dann ist der Heli entweder mechanisch verstellt, oder irgend eine Form der Trimmung ist an der Funke aktiv. Das kann eben der normale Trim sein, oder Subtrim oder halt die Funke ist nicht richtig kalibriert.
Das mit der Funke würde ich erst mal alles abklären. Und wenn da alles 100%ig stimmt und der Heli immer noch weggeht, dann muss es was mechanisches sein.
Hallo,
ich habe mittlerweile eine DX6i,es ist schon deutlich besser geworden mit dem Fliegen,aber es bleibt scheinbar die TS teilweise in die Richtung geneigt in die ich gelenkt habe ohne in Mittelstellung zu gehen.Desweiteren ist mit grad der Motor hops gegangen,er läuft nicht mehr selbstständig an beim Gasgeben.Jetzt habe ich gesehen das es für den Nano ein Brushless Motorset gibt,paßt das Set auch beim MSR x?Die Motoren sind ja quasi fürs Sterben vorgesehen wie man im Internet liest.
gruß Tobias
Hallo,
ich habe mittlerweile eine DX6i,es ist schon deutlich besser geworden mit dem Fliegen,aber es bleibt scheinbar die TS teilweise in die Richtung geneigt in die ich gelenkt habe ohne in Mittelstellung zu gehen.Desweiteren ist mit grad der Motor hops gegangen,er läuft nicht mehr selbstständig an beim Gasgeben.Jetzt habe ich gesehen das es für den Nano ein Brushless Motorset gibt,paßt das Set auch beim MSR x?Die Motoren sind ja quasi fürs Sterben vorgesehen wie man im Internet liest.
gruß Tobias
Es ist normal, daß die gelenkte Richtung bestehen bleibt, bis ein anderes Steuersignal kommt. Du mußt die gesteuerte Richtung aktiv beenden, sonst macht er so weiter, bis sich ihm ein Hindernis in die Flugbahn stellt, oder Du umsteuerst.
Ob das BL-set für den nano cPX paßt, bezweifle ich. Andererseits fliege ich den mSRx seit Anfang des Jahres sehr oft noch mit der ersten Maschine; meist 4 Akkus nacheinander, allerdings lasse ich ihn stets nach jedem Akku einige Minuten auskühlen.
Ich hatte bis jetzt nur einen Akku und habe jetzt 3 Stück mit 150mAh,wie gesagt,das Problem habe ich gestern das erste mal gehabt.Vielleicht habe ich mit dem nächsten mehr Glück.
Sonst wäre das Set ja noch eine Option,sonst müßte die Motorhalterung angepaßt werden,wenn das geht.
Aber das ist doch dann Regler abhängig,oder nicht?
Nee, das ist in erster Linie mal Motorabhängig. Klar, man kann einen zu schnellen Motor auch einbremsen, aber nur in gewissen Grenzen.
Ich denke, wenn man einfach das Brushlesset vom Nano in den MSRx verpflanzen könnte, dann hätte das sicher schon längst mal jemand probiert. Und es würde vermutlich auch in den diversen Shops dabeistehen, wenn das auch in den MSRx passen würde.
Aber spiel doch einfach das Versuchskaninchen und probier es aus.
Aber das ist doch dann Regler abhängig,oder nicht?
Jein. Wenn der Regler sich nur im Governor-Mode betreiben läßt oder wg. Sanftanlauf nur verzögert auf Gas reagiert, kannst Du das Ansteuern eines drehzahlgesteuerten Helis damit natürlich vergessen. Kenne das Horizon-BL-Kit nicht.
Es könnt' alles so einfach sein - isses aber nicht
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