Wohin geht die 450er Reise???

[lahannsven]

AW: Wohin geht die 450er Reise???

Ich rate auch zu einem Trex 450 flybarless mit Starrantrieb, also ist es der Dominator, vorher war es der Trex 450 Pro DFC.

Der Trex450 Plus DFC hat nicht dieselbe Qualität.

Ich kann Dir als FBL nur wärmstens das AR7200BX (Beastx + Empfänger) empfehlen.
Mit dem AR7200BX liegt der Heli viel ruhiger.

Das grösste Problem für den Anfänger ist der Wind. Du solltest daher möglichst Tage mit Windstärken <= 15 km/h abwarten.

Daher weiterhin bei Schlechtwetter mit Nano Cpx und Simulator üben.

Wenn der 450er abstürzt, wird es immer teuer.

Gruss

Sven

[zeppo_the_machine]

AW: Wohin geht die 450er Reise???

@Torsten
Teurer geht immer... schon klar...

[Mountainflyer]

AW: Wohin geht die 450er Reise???

schau dir mal einen mini protos an definitiv ein sau geiler 450 dann noch ein brain dazu und wirst viel freude dran haben. meiner hat sicher schon 300-400 flüge drauf und der verstaubt trozdem nicht im regal. einstecken kann der kleine auch abartig viel.

ps. ich hab meinen gestrecht auf 370mm

[extreme011]

AW: Wohin geht die 450er Reise???

@Torsten
Teurer geht immer... schon klar...

Besser muss nicht teurer sein. Ein Dominator ist ein guter Gebrauchsheli mit mäßigen Elektronikkomponenten und lautem Geräusch, aber nicht High End.
Zum Mini Protos. Da häufen sich leider die Meldungen, dass es immer schwerer ist an Teile zu kommen.

Torsten

[tasse]

AW: Wohin geht die 450er Reise???

Ein Dominator und High End, der war gut

Du läßt auch keine Gelegenheit zum Alignbashing aus, oder?

[zeppo_the_machine]

AW: Wohin geht die 450er Reise???

@Torsten
Ist auch klar, aber Elektronikkomponenten sind schnell getauscht.
Ich denke für den Preis bekommt man als Grundausstattung was man braucht und für mich ist das 1. ein Carbonrahmen und 2. Aluteile beim Antrieb

Ich will keinesfalls eine Kunststoffrahmen oder einen Rotorkopf aus Kunststoff - auch wenn es irgendwelche Vorteile hat!


Mini Protos - eher schwierig zu bekommen oder?

[extreme011]

AW: Wohin geht die 450er Reise???

Wieso Bashing? Ich habe doch geschrieben, dass er ein guter Gebrauchsheli ist. Die Mechanik des Dominator gefällt mir sogar besser als die Pro Mechanik. Ich habe nur angemerkt, dass es kein "High End" ist. Mancher Anfänger geht da sehr euphorisch mit um. Ich halte die Rexe für gute Alltagshelis. Mich nerven nur die Ersatzteil und Updatepolitik sowie teilweise die Combos. Allerdings ist kein Hersteller perfekt.

Torsten

[extreme011]

AW: Wohin geht die 450er Reise???

@Torsten
Ist auch klar, aber Elektronikkomponenten sind schnell getauscht.
Ich denke für den Preis bekommt man als Grundausstattung was man braucht und für mich ist das 1. ein Carbonrahmen und 2. Aluteile beim Antrieb

Ich will keinesfalls eine Kunststoffrahmen oder einen Rotorkopf aus Kunststoff - auch wenn es irgendwelche Vorteile hat!


Mini Protos - eher schwierig zu bekommen oder?

Natürlich kann man alles tauschen. Ich kaufe aber nichts um es gleich zu tauschen. Allerdings sind die Elektronikkomponenten nicht so schlecht das man die sofort tauschen muss. Gesundes Mittelmaß. Beim 3GX allerdings streiten sich die Geister. Wenige sind damit zufrieden, Viele verkloppen es gleich wieder. Nicht falsch verstehen ich will dir den nicht ausreden, aber es gibt auch Alternativen. Natürlich hat jeder seinen Favorit. Andere werden den wieder ablehnen. Ist wie bei Autos auch.
Falsch machen tust du aber damit nichts.


Zum Protos. Zumindest schreiben hier viele Protouser, dass sie teilweise schwer an Teile kommen.


Torsten

[freakystylez]

AW: Wohin geht die 450er Reise???

An der Stelle vielleicht mal kurz erwähnenswert:
Außer Align und deren Klone gibt es auch noch andere Hersteller ...

Darauf wollte ich hinaus!

Wenn du nach nem ncpx auf nen 450er umsteigen willst ist ein Dominator sicher nicht das schlechteste. Es muss nach nem ncpx ja auch nicht high end sein. Man muss sich in die Technik und auch Mechanik erstmal hineindenken... Aber man sollte sich schon ein wenig umschauen und informieren und dann entscheiden, was einem am besten zusagt.

Als Alternativen wären da zb.:

Gaui x3
JR Forza 450
Compass Warp 360
Chase 360 (noch nicht auf dem Markt)
Mini Protos
Beam 450
Thunder Tiger Mini Titan e360 / e325

Von SAB soll ein kleiner Goblin 370 kommen

Also es gibt ser viele schöne Modelle, die alle ihre Vorzüge haben.

[zeppo_the_machine]

AW: Wohin geht die 450er Reise???

Gut, mal schnell durch gesehen:

Gaui X3 - wirkt sehr billig auf mich

Forza 450 - kostet 120.-€ mehr

Beam 450 - sieht sehr gut aus, aber auch wesentlich teurer

Goblin - find ich gut, sind aber eher teurer und angheblich mehr fürs "schnelle" als für 3D

Thunder Tiger Mini - seh ich mir mal genauer an

[Hallodrius]

AW: Wohin geht die 450er Reise???

MSH Mini Protos FBL 3S Motor + Brain - Acrowood Helistation
Da fehlen noch die Servos, dann hast du einen Super Heli....

Anselm

[kumpelblase_]

AW: Wohin geht die 450er Reise???

ich würde auf den Agile 3.6 oder den Chase 360 warten und dann entscheiden

[zeppo_the_machine]

AW: Wohin geht die 450er Reise???

der Chase sieht echt wertig aus!
Allerdings denke ich, daß da preislich auch ein gewaltiger Unterschied sein wird...

Der Protos ist dann unterm Strich auch wieder um einiges teurer!

Nicht vergessen, Anfänger der zahlreiche Crashes haben wird!

[crasy666]

AW: Wohin geht die 450er Reise???

also ich habe einen Forza 450, und bin absolut begeistert, es muss nicht unbedingt der Ex mit 6S sein, selbst der normal 450 mit 3S geht gut

OK ist teuerer als ein Dominator aber er ist mit dem Riemen auch schön leise und nimmt ein Aufsetzen mit dem Heck nicht so übel.

Den gibt es als Kit mit Motor aktuell in UK für 300€ und die Servos / Regler / FBL baut man sich nach seinen Wünschen ein. Du wirst nicht so günstig wie mit dem Dominator kommen, dafür hast Du aber eine super genialen Heli und die Komponenten die Du willst, z.B. die AR7200BX die fliege ich in meinem zusammen mit Savöx Servos an der TS, Castle Creation ESC und ein JR Heckservo.

Die Erstatzteilpreise sind auch ok, bestelle aber meistens in UK ist auch nicht viel teuerer vom Versand. in DE gibt es leider nicht zu viele Händler für JR das ist ein kleiner Nachteil.

Und mit der Heckverkleidung vom EX sieht er echt gut aus und ist auch sehr gut erkennbar, was auch für einen Anfänger nicht verkehrt ist.

[extreme011]

AW: Wohin geht die 450er Reise???

Gut, mal schnell durch gesehen:

Gaui X3 - wirkt sehr billig auf mich

Forza 450 - kostet 120.-€ mehr

Beam 450 - sieht sehr gut aus, aber auch wesentlich teurer

Goblin - find ich gut, sind aber eher teurer und angheblich mehr fürs "schnelle" als für 3D

Thunder Tiger Mini - seh ich mir mal genauer an

Den Beam bekommst du leider kaum noch.

Den Warp hast du in deiner Aufzählung vergessen. Sehr breites Drehzahlspektrum, sehr stabil, super leise und Preislich vergleichbar zum Dominator.


Torsten