AW: Bitte um Kaufveratung bzw. Erfahrungsberichte
Das mit dem Henseleit würde ich überdenken.
Der Henseleit in einer 6s Konfiguration ist auch ein dankbarer Anfängerheli.
Das Geld für den 450er Zwischenschritt kannst Du auch in eine Flugschule investieren.
Der Logo ist ein schöner Allrounder, den Rex fliegen Viele, er ist halt etwas lauter und drehzahlorientiert.
Wenn du einen schönen leichten Trainingsheli haben möchtest kannst du dir auch nochmal den Voodoo ansehen, ein deutsches Produkt, oder was auch Viele im preiswerten Segment fliegen, den Protos.
Die Anforderungen, die Du dir stellst, musst Du erst mal nach Prioritäten sortieren.
Was willst Du, wo willst Du hin, und was steht zur Verfügung.
Das Wichtigste ist immer erst mal, wo kannst Du fliegen, und wie lange musst Du dahin fahren.
5 Minuten zu einer Wiese ist was Anderes als 25 Minuten ans Feld. Das eine geht jeden Tag mal schnell, da Andere geht vielleicht nicht jeden Tag.
Hast Du eine Infrastruktur vor Ort? Clubhaus, Steckdosen? Oder musst du vom Auto/Deep Cycle laden?
3 oder 4s aus einem Auto oder Deep Cycle nachzuladen ist eine andere Veranstaltung als mit 10-12s, da ist schon eher Generator angesagt.
Wieviel Zeit hast Du?
Wenn Du täglich oder mehrfach die Woche fliegen willst, spielt Verschleiss eine Rolle.
Dann kann einer der Low RPM oder Edelhelis am Ende billiger kommen, trotz viel teurerer Komponenten.
Wenn ein grosser Garten zur Verfügung steht, kann man auch mit einem 120 Walkera einiges machen, wenn man einigermassen schon fliegen kann auch mit einem Mini Cp.
Das sind aber keine billigen Flieger sondern auch Groschengräber.
Budget kann eine weitere Einschränkung sein.
Manche kaufen auch gebraucht. Als Anfänger muss man da aber sehr genau hinsehen.
Viel Spass beim Einlesen und Raussuchen!
Das mit dem Henseleit würde ich überdenken.
Der Henseleit in einer 6s Konfiguration ist auch ein dankbarer Anfängerheli.
Das Geld für den 450er Zwischenschritt kannst Du auch in eine Flugschule investieren.
Der Logo ist ein schöner Allrounder, den Rex fliegen Viele, er ist halt etwas lauter und drehzahlorientiert.
Wenn du einen schönen leichten Trainingsheli haben möchtest kannst du dir auch nochmal den Voodoo ansehen, ein deutsches Produkt, oder was auch Viele im preiswerten Segment fliegen, den Protos.
Die Anforderungen, die Du dir stellst, musst Du erst mal nach Prioritäten sortieren.
Was willst Du, wo willst Du hin, und was steht zur Verfügung.
Das Wichtigste ist immer erst mal, wo kannst Du fliegen, und wie lange musst Du dahin fahren.
5 Minuten zu einer Wiese ist was Anderes als 25 Minuten ans Feld. Das eine geht jeden Tag mal schnell, da Andere geht vielleicht nicht jeden Tag.
Hast Du eine Infrastruktur vor Ort? Clubhaus, Steckdosen? Oder musst du vom Auto/Deep Cycle laden?
3 oder 4s aus einem Auto oder Deep Cycle nachzuladen ist eine andere Veranstaltung als mit 10-12s, da ist schon eher Generator angesagt.
Wieviel Zeit hast Du?
Wenn Du täglich oder mehrfach die Woche fliegen willst, spielt Verschleiss eine Rolle.
Dann kann einer der Low RPM oder Edelhelis am Ende billiger kommen, trotz viel teurerer Komponenten.
Wenn ein grosser Garten zur Verfügung steht, kann man auch mit einem 120 Walkera einiges machen, wenn man einigermassen schon fliegen kann auch mit einem Mini Cp.
Das sind aber keine billigen Flieger sondern auch Groschengräber.
Budget kann eine weitere Einschränkung sein.
Manche kaufen auch gebraucht. Als Anfänger muss man da aber sehr genau hinsehen.
Viel Spass beim Einlesen und Raussuchen!
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