Vorflugkontrolle

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  • CaptainBalu
    Senior Member
    • 12.05.2011
    • 5233
    • Bernd
    • MFC Oberhausen (Bottrop-Kirchhellen)

    #16
    AW: Vorflugkontrolle

    @Tilly09: 3 Optionen...
    1. Setze nen Preis aus für den der es errät
    2. Verrate SOFORT was los war oder...
    3. ... schweige für immer!


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    • Tilly09
      Senior Member
      • 06.07.2012
      • 1555
      • Tilo
      • Wild & Flugmodellclub-Marxzell

      #17
      AW: Vorflugkontrolle

      Roll war noch invertiert. Heli kippte leicht nach links. Das steuert man normalerweise unterbewusst aus. Dann kippte er noch stärker. Da war's mir schon bewusst. Konnte den noch abfangen, aber es war zu speziell. Keine Chance auf Landung und dann war's auch schon zu spät. Echt ärgerlich! Ich hab Wirkrichtungen vom Beast gestern Abend und vor dem Flug kontrolliert, auch Heck usw. Das war mir entgangen. Das passiert mir - hoffentlich - nie wieder.

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      • backfx
        Senior Member
        • 13.02.2013
        • 1190
        • Helge

        #18
        AW: Vorflugkontrolle

        Zitat von Tilly09 Beitrag anzeigen
        Das passiert mir - hoffentlich - nie wieder
        Jetzt bestimmt nicht mehr ...

        Ich kontrolliere Sensor- und Steuerwirkrichtung vor jedem Flug/nach jedem Akkuwechsel... Safety first!

        Was ist denn alles kaputt?
        Zuletzt geändert von backfx; 04.12.2013, 21:37.
        [FONT="Garamond"]- Helge -[/FONT]

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        • trailblazer
          Senior Member
          • 06.10.2008
          • 1713
          • Andre
          • Hamburg

          #19
          AW: Vorflugkontrolle

          Die beste Vorflugkontrolle ist immer noch: lass jemand anderen das machen Geht natürlich nur, wenn man eine entsprechend kompetente Person dabei hat
          RAW Nitro, Goblin RAW
          VBar Touch

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          • CaptainBalu
            Senior Member
            • 12.05.2011
            • 5233
            • Bernd
            • MFC Oberhausen (Bottrop-Kirchhellen)

            #20
            AW: Vorflugkontrolle

            Zitat von Tilly09 Beitrag anzeigen
            Roll war noch invertiert. ... Das passiert mir - hoffentlich - nie wieder.
            - Glaube so was in der Art kennen viele (wenn nicht gar alle) . Vielleicht sollten wir nen neuen Dauerthread aufmachen: Piloten-Beichten !

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            • Tilly09
              Senior Member
              • 06.07.2012
              • 1555
              • Tilo
              • Wild & Flugmodellclub-Marxzell

              #21
              AW: Vorflugkontrolle

              Der Spurlauf der Blätter war mit den HeliOption Turnbuckles auf auf's zehntel Grad genau eingestellt, Kabel sehr sauber verlegt, alles tip top und dann zack in das matschige Feld. Heckrohr futsch, Starrantriebswelle, Blätter, Wellen, sebst die Blatthalter und alle drei TS- Servos. Habe heute für 160 EUR Ersatzteile für den Kleinen nach 2 Sekunden Flug bestellt.

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              • ubit
                Senior Member
                • 21.09.2009
                • 1136
                • Udo
                • 47443 Moers

                #22
                AW: Vorflugkontrolle

                Wie sich die Bilder gleichen. Ich hatte heute ein ähnliches Erlebnis. Montag hatte ich mir ein Stryker 180 Microdelta bestellt. Laut Sendungsverfolgung war die Lieferung (ins Büro) heute zu erwarten. Gestern also schonmal ein paar Lipos geladen und heute morgen samt Sender mit ins Büro genommen um in der Mittagspause etwas zu fliegen.
                Flieger kam auch wie erwartet an. Schnell die Funke programmiert. Nochmal alles geprüft. Passt. Ab auf die Wiese und werfen. Die Kiste zieht voll nach links und lässt sich nicht abfangen. Zweiter Versuch. Selbes Ergebnis.
                Nochmal genau angeschaut: Querruder laufen falschrum... Soviel zur Vorflugkontrolle.... Wenn der Knoten im Kopf sitzt, nutzt die auch nur bedingt...
                OK. Mein Stryker hat's überlegt. Hat halt jetzt ein paar Schrammen - flog aber anschließend sehr ordentlich ;-)

                Ciao, Udo
                Souffleuse - M-Link Sprachausgabe für Android: http://www.ubit-rc.de

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                • LudwigX
                  Senior Member
                  • 12.06.2012
                  • 4635
                  • Thomas
                  • Siegen

                  #23
                  AW: Vorflugkontrolle

                  Zitat von Tilly09 Beitrag anzeigen
                  Der Spurlauf der Blätter war mit den HeliOption Turnbuckles auf auf's zehntel Grad genau eingestellt, Kabel sehr sauber verlegt, alles tip top und dann zack in das matschige Feld. Heckrohr futsch, Starrantriebswelle, Blätter, Wellen, sebst die Blatthalter und alle drei TS- Servos. Habe heute für 160 EUR Ersatzteile für den Kleinen nach 2 Sekunden Flug bestellt.
                  Sieh's Positiv:
                  In Zukunft wirst du darauf achten

                  Ich würde immer eine Vorflugkontrolle machen. Heli absetzen und während des nach hinten Gehens einfach kurz alle Funktionen überprüfen. Das hat mir schon 2 mal den Heli gerettet (Einmal ein Kabel locker, einmal das falsche Modell ausgewählt)

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                  • Blaichi
                    Senior Member
                    • 19.01.2013
                    • 2225
                    • Steffen
                    • Nordschwarzwald

                    #24
                    AW: Vorflugkontrolle

                    Neulich den Diabolo 800 wegen nicht sauber durchkopierten vstabi Bänken beim Erstflug zerwemst. Hätte kotzen können. 300 eur Schaden.

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                    • Diablol
                      Senior Member
                      • 03.11.2011
                      • 4430
                      • Mathias
                      • Aalen & Iffezheim

                      #25
                      AW: Vorflugkontrolle

                      def. Ironie:

                      Blade crasht wegen mechanischem Fehler
                      Align crasht wegen menschlischem Fehler


                      mein Beileid, weingstens muss man bei dieser Art des Fehlers nicht nach suchen



                      sei froh dass es nur ein Modell war. In der Luftfahrt hängt dein Leben von genau dieser Kontrolle ab. Man versteht auch nur dann wie wichtig diese "nervende" Sache ist.
                      Zuletzt geändert von Diablol; 04.12.2013, 22:36.
                      "Because I was Inverted" - Maverick -

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                      • troll05
                        Senior Member
                        • 24.06.2013
                        • 1378
                        • Andreas
                        • Nähe MUC

                        #26
                        AW: Vorflugkontrolle

                        Falsche Wirkrichtung hat mich meinen 250er gekostet, kommt davon wenn man das Beast von "hängend" auf "liegend" umbaut und den Akku anschliesst
                        Gruss, Andreas

                        [FONT="Comic Sans MS"]Ich flieg alles,und das mit Spektrum[/FONT]

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                        • Tilly09
                          Senior Member
                          • 06.07.2012
                          • 1555
                          • Tilo
                          • Wild & Flugmodellclub-Marxzell

                          #27
                          AW: Vorflugkontrolle

                          Zitat von Diablol Beitrag anzeigen
                          mein Beileid, weingstens muss man bei dieser Art des Fehlers nicht nach suchen
                          Hi, danke fürs Beileid. Kann wieder 3 defekte Servos anbieten. Kann ich sie an die bekannte Adresse versenden?

                          Das schlimme ist ja, dass man trotz dieser Rückschläge nicht genug bekommt und es kaum erwarten kann, bis die E-Teile kommen. Normal wär's, alles in die Tonne zu kicken und - äh ja was anderes zu tun, was nicht so frustriert, Frust abbaut wie bspw. wieder mehr auf dem Rennrad sitzen.

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                          • Diablol
                            Senior Member
                            • 03.11.2011
                            • 4430
                            • Mathias
                            • Aalen & Iffezheim

                            #28
                            AW: Vorflugkontrolle

                            Zitat von Tilly09 Beitrag anzeigen
                            Kann wieder 3 defekte Servos anbieten
                            ohne Sch... alle drei? Plastik?

                            gibts drei neue oder versuchst auch mal Getriebe zu wechseln ?

                            Das is schon krass wie du diese Totalzerstörungen schaffst.
                            "Because I was Inverted" - Maverick -

                            Kommentar

                            • Tilly09
                              Senior Member
                              • 06.07.2012
                              • 1555
                              • Tilo
                              • Wild & Flugmodellclub-Marxzell

                              #29
                              AW: Vorflugkontrolle

                              Ne, die Standard Align Servos mit Metallgetriebe. Keines geht mehr. Hab bei L H bestellt; die hatten keine Ersatzgetriebe.

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                              • Diablol
                                Senior Member
                                • 03.11.2011
                                • 4430
                                • Mathias
                                • Aalen & Iffezheim

                                #30
                                AW: Vorflugkontrolle

                                Zitat von Tilly09 Beitrag anzeigen
                                Keines geht mehr.

                                Tilo The Servo Killer
                                Falls dir keiner glaubt, ich würds ja selber nicht glauben, aber deine Servos haben nicht wirklich einen Schaden sonder DIE GEHN HALT EINFACH NICHT MEHR..:unsure?!%&§
                                "Because I was Inverted" - Maverick -

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