Problem mit dem Heck DS420 GYRO GP790

[-Factory-]

AW: Problem mit dem Heck DS420 GYRO GP790

Oh ^^ schalte es frei achau noch mal in ner minute.

Edit:
RC-Heli Community

MfG Sven

[Wodnik]

AW: Problem mit dem Heck DS420 GYRO GP790

Oh ^^ schalte es frei achau noch mal in ner minute.

Edit:
RC-Heli Community

MfG Sven

Dein Heli hat eine ganz andere Servo aufnahme als meiner. Dein Servo hängt am Heckrohr, dies tut meins nicht - es steckt in einem Plastikteil an der Chassis.?

[-Factory-]

AW: Problem mit dem Heck DS420 GYRO GP790

Ja hatte meiner auch aber die servo die ich hab ist zu groß und hatte noch eine fürs rohr. Aber meiner ist der sport v2 nur auf fbl und andere servo wie wo anders dran sonst ist alles original.

MfG Sven

[Wodnik]

AW: Problem mit dem Heck DS420 GYRO GP790

Wenn das der Fall ist und ich mir ebenso das KDS N300 bestelle, werde ich das selbe Problem haben. Zeig mal her hast du ein Link mit so eine Halterung fürs Heckrohr? Oder passt das N300?

[LudwigX]

AW: Problem mit dem Heck DS420 GYRO GP790

Heli an 3 min auf Flugdrehzahl gebracht bei 0 Grad Pitch . Heli aus!

Das reicht unter Umständen schon um die Kugellager im Heck zu zerstören. Meine haben so schätzungsweise 2-3 Sekunden "überlebt". Am Boden hatte ich dann ganz ähnliche Symptome: Heckservo brummt und fährt nur noch ganz wenig Weg ab.
Hast du das Heckservo schon mal ohne Gestänge laufen lassen?

[-Factory-]

AW: Problem mit dem Heck DS420 GYRO GP790

Wenn das der Fall ist und ich mir ebenso das KDS N300 bestelle, werde ich das selbe Problem haben. Zeig mal her hast du ein Link mit so eine Halterung fürs Heckrohr? Oder passt das N300?

Das n300 passt kollege hatte es bzw hat es drauf gehabt auf seinem.
Ist von mass genau gleich zum ds420.

MfG Sven

[-Factory-]

AW: Problem mit dem Heck DS420 GYRO GP790

Das reicht unter Umständen schon um die Kugellager im Heck zu zerstören. Meine haben so schätzungsweise 2-3 Sekunden "überlebt". Am Boden hatte ich dann ganz ähnliche Symptome: Heckservo brummt und fährt nur noch ganz wenig Weg ab.
Hast du das Heckservo schon mal ohne Gestänge laufen lassen?

Gute idee lass es mal ohne laufen, vorher mit um denn weg des arms zu sehe.

MfG Sven

[Wodnik]

AW: Problem mit dem Heck DS420 GYRO GP790

Ja habe ich eben gemacht als ich es ausgebaut habe. Das Servo rennt ca nur noch 30% von seinem Weg.

Habe ich nun was falsch gemacht oder Alterserscheinungen - zwecks Kugellager?

[-Factory-]

AW: Problem mit dem Heck DS420 GYRO GP790

Mal foto vom v2 halter damit siehst hab deine heli auch.


MfG Sven

[Wodnik]

AW: Problem mit dem Heck DS420 GYRO GP790

Mal foto vom v2 halter damit siehst hab deine heli auch.


MfG Sven

Genau an diesem Halter ist mein Servo montiert ( gewesen ).

Was rauchst denn du für ein Kraut?

[-Factory-]

AW: Problem mit dem Heck DS420 GYRO GP790

Genau an diesem Halter ist mein Servo montiert ( gewesen ).

Was rauchst denn du für ein Kraut?

Zigatillos
Ja und die halterung is ab wegen anderer halterung durch große servo und das n300 passt dran aber gabs da noch nicht wo ich die servo geholt hatte.

MfG Sven

[LudwigX]

AW: Problem mit dem Heck DS420 GYRO GP790

Das Servo rennt ca nur noch 30% von seinem Weg.

Hast du das mit "Am Heli" verglichen? (Kann ja sein, dass es die 30% nur wegen des Limits im Gyro fährt)

Habe ich nun was falsch gemacht oder Alterserscheinungen - zwecks Kugellager?

Ich verstehe nicht genau was du meinst?
Also was ich an den Kugellagern meinte ist, dass (neue) Align Kugellager im Heck einfach die Belastung nicht aushalten. Da kann der Anwender natürlich nichts für. Da mir die Fehlerbeschreibung bekannt vor kam, habe ich das mal mit in die Runde geworfen.
Das überprüft man aber eher, indem man das Heck von Hand bewegt

[sailor377]

AW: Problem mit dem Heck DS420 GYRO GP790

Was man machen kann, wenn das N300 nicht in die Halterung passt, ist eine Kunststoff Servohalterung vom alten Sport bestellen und die Anlenkung, ebenfalls vom alten Sport. Dann kann das Heckserov an das Heckrohr montiert werden. So habe ich es an meinem 450er, ein T-Rex 450 Pro Clone. Ist eleganter, das Heck ist einfacher einzustellen und man kann den kompletten Heckausleger bei Reparaturen oder Wartung samt Servo entfernen, ohne großartig rum zu fummeln.

Ich würde auf jeden Fall zu dem N300 raten, vor allem wegen Gewicht. Ein DS520 ist Mini-Servo, das N300 ein Micro. Da sollten 10-15 Gramm Unterschied sein. Und das N300 drückt 1,2 Kilo mehr als DS520.

[Wodnik]

AW: Problem mit dem Heck DS420 GYRO GP790

Hast du das mit "Am Heli" verglichen? (Kann ja sein, dass es die 30% nur wegen des Limits im Gyro fährt)


Ich verstehe nicht genau was du meinst?
Also was ich an den Kugellagern meinte ist, dass (neue) Align Kugellager im Heck einfach die Belastung nicht aushalten. Da kann der Anwender natürlich nichts für. Da mir die Fehlerbeschreibung bekannt vor kam, habe ich das mal mit in die Runde geworfen.
Das überprüft man aber eher, indem man das Heck von Hand bewegt

Das war das erste das ich tat. Servo raus. Limit bis Max zurück, aber schon hier fuhr das Servo nicht den vollen Weg. Habe mir das Getriebe angesehen 0 Karies.

Das Heck dreht und schiebt sich hin und her wie Butter. Notfalls hätte ich solche Lager noch gehabt

[LudwigX]

AW: Problem mit dem Heck DS420 GYRO GP790

Das ist schade, dann ist das Servo definitv kaputt.

Ich würde auf jeden Fall zu dem N300 raten, vor allem wegen Gewicht. Ein DS520 ist Mini-Servo , das N300 ein Micro. Da sollten 10-15 Gramm Unterschied sein. Und das N300 drückt 1,2 Kilo mehr als DS520.

Nein: Das DS520 hat ein Plastikgetriebe und das Gehäuse besteht nur teilweise aus Alu. Das N300 wiegt 21g, das 520 26g