Hilfe Heck Pendelt unkontrolierbar bei Rechtskurve

[dive26]

AW: Hilfe Heck Pendelt unkontrolierbar bei Rechtskurve

Prüfe einmal, ob der Heckrotor auf der Rotorwelle fest angeschraubt ist, oder ob sich der eventuell bei Widerstand (mehr Heck-Pitch) durchdreht. Das Problem hatte ein Kollege schon mal bei einem REX und ich ebenfalls bei einem Clone.

[Elbuhcino]

AW: Hilfe Heck Pendelt unkontrolierbar bei Rechtskurve

Also ich bin nun mit der Taumelscheibenempfindlichkeit runter gegangen und habe auch die Heckempfindlichkeit runter gestellt.

Es war auf jeden Fall besser als gestern.
Man merkte es schon beim Hochfahren der Drehzahl das er ruhiger stand und auch in der luft war er wesentlich ruhiger, obwohl es noch immer leicht pendelte, was aber vom Wind sein könnte.

Und dann kam es...... eine Windböe erwischte mich und ich habe meinen Heli in den Acker gelenkt.

Fazit: Rotorblätter, Rotorwelle und das Hauptzahnrad sind auf jeden fall im Eimer.
Ich vermute das die Blattlagerwelle auch hinüber ist. ( zum Glück alles auf Lager zuhause )
Wie kann ich die Blattlagerwelle am besten prüfen?

Hoffe das Heck hat nichts abbekommen. Sonst muss ein Upgrade her.
Aber so sieht es gut aus.
Werde die Heckdynamik trotzdem noch etwas runter drehen.

MfG Elbuhcino

[Alexoc]

AW: Hilfe Heck Pendelt unkontrolierbar bei Rechtskurve

Ich würde die Blattlagerwelle einfach tauschen. Kostet ja ned viel.

[Elbuhcino]

AW: Hilfe Heck Pendelt unkontrolierbar bei Rechtskurve

So da bin ich wieder und der Heli ist wieder fast Flugbereit.
Leider ist ein Lager vom Heck hinüber und das hatte ich nicht hier.

Zum Heckservo...
Das funktioniert einwandfrei.
Es stellt sich wieder zurück wenn die Empfindlichkeit zu gering ist.
Jetzt wo ich die Empfindlichkeit auf 75% gestellt habe, geht es schön zu den Endpunkten und bleibt dort ohne mucken zu machen.

Trotzdem Wahnsinn was hier für Kräfte wirken.
Meine Hauptrotorwelle ist um gut 15° verbogen.
Habe versucht sie mit der Hand zu biegen. Keine Chance.

Blattlagerwelle habe ich nun sicherheithalber mitgetauscht.

[Elbuhcino]

AW: Hilfe Heck Pendelt unkontrolierbar bei Rechtskurve

Hallo liebe Leute, da bin ich mal wieder.

Heute hatte ich den ersten Testflug nach meinem Crash.
Ich bin wieder einiges schlauer, aber zugleich auch wieder traurig da mein Heli wieder Fluguntauglich ist.

Kommen wir mal zum positiven und zu der ersten Frage.

Das vertikale Pendeln ist weg.
Taumelscheibenempfindlichkeit runter drehen hat geholfen.
Der Heli flog sich auch wirklich gut, einzig ein leichtes Heckpendeln habe ich noch.
Da kommt auch schon die erste Frage.

Wie bekomme ich es weg?

Ich hatte das Kreisel auf 80% gestellt.
Schon beim hochfahren fing im stand das Heck derart zu pendeln an das ich natürlich sofort abgebrochen habe und die Ursache suchte.
Es ist eben die Heckempfindlichkeit.
Ich drehte immer weiter zurück bis es am Stand gut war.
Schlussendlich bin ich bei 30% angekommen.
Jetzt ist es aber so,dass dadurch das Servo wieder beginnt sich selbst ein wenig richtung Mitte zu ziehen.
Ich habe nun Angst noch weiter runter zu gehen.
Weis ja nicht ob das Heck vielleicht irgendwann in den Normalmode umschaltet oder so.

Was kann ich da machen?

So nun zu meinem anderen Problem.
Der Heli landete wieder im Dreck.
Jedoch wegen eines technischen Defekts.
Das linke Querruderservo (PIT,AUX1) blieb stecken.
Machte sich dadurch bemerkbar das ich beim schweben den Heli etwas senken wollte und er dadurch nach rechts hinten wegging.
Ich befürchte das dies auch der Grund für meinen ersten Crash war, da der sich ganz genauso abspielte.
Bei zusammenbauen hatte ich das nämlich,das es beim Servohorn aufstecken steif war.
Aber an das habe ich nicht mehr gedacht,dachte damals das sei normal
Jetzt weis ich es besser.

Das blöde,nun ist einiges kaputt.
Kann ich da auf Austausch ohne kosten für mich hoffen?

MfG Elbuhcino

[marcuskiller]

AW: Hilfe Heck Pendelt unkontrolierbar bei Rechtskurve

Hi

tut mir leid zu hören.
DS 410M ?

Da liest man immer wieder, dass sie nicht die zuverlässlichsten sind obwohl ich persönlich nur gute Erfahrungen damit hatte. Meine aus der Combo haben sicher 40 Akkus gehalten und haben den Dienst erst nach dem dritten (der aber richtig) Crash aufgegeben.

Austausch ohne Kosten ? Meinst Du das Servo oder alles oder wie ?
Einen Versuch wird es wert sein, schau mal was Dein Händler auslässt. Kann natürlich auch sein, dass dieser meint der erste Crash habe den Servo beschädigt usw.
Willst Du auf andere Servos umsteigen musst Du ohnehin drei neue nehmen!

Bau Deinen Rex dann mal wieder auf - nicht entmutigen lassen - und suchen wir dann erneut nach der Ursache. Ich würde ,falls nach dem Wiederaufbau noch immer vorhanden, erstmal die Mechanik checken. Irgendwo Spiel, Schwergängigkeit, leicht verbogene Heckrotorwelle, Lager, Schiebehülse, Starrantrieb sitzt nicht richtig, .........

Habe ich es richtig in Erinnerung, dass Du Deine Beast Einheit mit dem Gyropad befestigt aber zusätzlich noch mit einem Klettband umspannt hattest ?
Wenn dieses zu fest sitzt könnte auch das der Grund gewesen sein !

Mit dem Händler quatschen - wiederaufbauen - mit neuem Mut und nicht endender Motivation wieder raus !!

Marcus

[Elbuhcino]

AW: Hilfe Heck Pendelt unkontrolierbar bei Rechtskurve

Hab mir schon 4 Servos bestellt.
Baue KDS N300 ein.
Weis noch nicht ob ich alle 4 einbaue oder das Heckservo noch drin lasse und eines als Ersatz nehme.

Das Servo können sie sich behalten.
Will die Rotorblätter und die Wellen haben.

Ja das hab ich zufällig auch gestern gelesen, dass man es nicht zusätzlich befestigen soll.

Ich werde sowieso den Heli nochmal zerlegen und die Kabel dann anders legen.
Und gucken das ich ja keine Vibrationen und so habe.
Geflogen ist er ja schon toll im Gegensatz zum letzten mal.