ich mußte gestern meinen 450er ( T-Rex 450 V2 Clone ) etwas ruppig landen, weil er mir beim Vorwärtsflug zu schnell wurde. Es ging relativ glimpflich ab, weil ein Trainingsgestell drunter ware. Lediglich ein Blatt hatte ein wenig Kontakt mit dem Heckrohr.
Nach Austausch des Heckrohres ( Blatt war noch ok ) dreht er jedoch schon auf dem Boden ständig mit dem Heck. Der Bewegung ist nur durch hartes Gegesteuern beizukommen.
Komischerweise funktioniert der Gyro im Stand ( manuelles bewegen des Hecks ) einwandfrei. Als einzigen Fehler kann ich nur feststellen, das der Heckservo nach Steuerauschlägen nicht mehr 100%ig in Nullstellung fährt.
Servo ist schon getauscht, Gyro ist getauscht, an der Funke neues Modell eingerichtet ....
Wo kann ich denn noch suchen, woran kann es denn noch liegen ?

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