da waren sie, die Anfängerfragen

[cleaner]

AW: da waren sie, die Anfängerfragen

viel spaß

Du bist echt trollig, erinnerst mich an Kinder an der Süßigkeiten Kasse. Erstmal auf sich aufmerksam machen (dein erster Beitrag) und dann schmollen wenn es nicht nach deinen Willen geht.
Ist interessant dass du mit all deiner Erfahrung noch nix von 3-Achs Gyros gehört hast, zumal der mcpx auch einen hat.

[Lucky Luke]

AW: da waren sie, die Anfängerfragen

die 3-Achs Gyros, die in der Micro Klasse verbaut sind

DEN 3-Achs Gyro, DER in der Microklasse verbaut WIRD.
so viel spaß noch ich muss jetzt ins Bett

[yogi39]

AW: da waren sie, die Anfängerfragen

DEN 3-Achs Gyro, DER in der Microklasse verbaut WIRD.
so viel spaß noch ich muss jetzt ins Bett

Was haben sie Dir eigentlich heute ins Essen getan* Ein wenig Abstraktionsvermögen würde Dir nicht schaden - und auch ein bischen Geduld mit Anfängern wie CLEANER.

[cleaner]

AW: da waren sie, die Anfängerfragen

DEN 3-Achs Gyro, DER in der Microklasse verbaut WIRD.
so viel spaß noch ich muss jetzt ins Bett

Plural
Hhhm ... in meinem Heli ist er schon drin, also dann eher IST im Singular. lol

n8i

[tasse]

AW: da waren sie, die Anfängerfragen

Aber er zieht sofort zur Seite weg.
Als Amateur dachte ich, der Gyro sollte genau dieses Vermeiden.

Das ist, wie ja schon geschrieben wurde, falsch, weil das Stabilisierungssystem nur die Fluglage des Helis stabilisiert, nicht die Position. Dann wäre es ein Autopilot.

Auch kannst du keine "Stärke" des Gyro einstellen, sondern nur die Empfindlichkeit (Gain). Das Stabilisierungsverhalten als solches, wird über P-I-D geregelt. Und zwar über das Verhältnis der drei zueinander. Was da bei dem Mini CP möglich ist, muss in der Anleitung stehen.

Die Antwort von Lucky Luke (der, den du so trollig findest) war insofern richtig, dass 3-Achs-Systeme üblicherweise als FBL oder Stabis bezeichnet werden, ein reiner Heckkreisel dagegen als Gyro. Es gibt verschiedene Arten von Sensoren, die in FBL Systemen verwendet werden. Und das sind nicht immer nur gyroskopische Kreisel.

Dass es in diesem Thread je um den Willen Lucky Lukes ging, möchte ich bezweifeln. Du warst der, der ein paar Fragen hatte. Und ich bin sicher, sie werden dir zu deiner vollsten Zufriedenheit beantwortet, wenn du vielleicht erstmal mehr liest als zu schreiben.

[cleaner]

AW: da waren sie, die Anfängerfragen

Das ist, wie ja schon geschrieben wurde, falsch, weil das Stabilisierungssystem nur die Fluglage des Helis stabilisiert, nicht die Position. Dann wäre es ein Autopilot.

Auch kannst du keine "Stärke" des Gyro einstellen, sondern nur die Empfindlichkeit (Gain). Das Stabilisierungsverhalten als solches, wird über P-I-D geregelt. Und zwar über das Verhältnis der drei zueinander. Was da bei dem Mini CP möglich ist, muss in der Anleitung stehen.

Die Antwort von Lucky Luke (der, den du so trollig findest) war insofern richtig, dass 3-Achs-Systeme üblicherweise als FBL oder Stabis bezeichnet werden, ein reiner Heckkreisel dagegen als Gyro. Es gibt verschiedene Arten von Sensoren, die in FBL Systemen verwendet werden. Und das sind nicht immer nur gyroskopische Kreisel.

Dass es in diesem Thread je um den Willen Lucky Lukes ging, möchte ich bezweifeln. Du warst der, der ein paar Fragen hatte. Und ich bin sicher, sie werden dir zu deiner vollsten Zufriedenheit beantwortet, wenn du vielleicht erstmal mehr liest als zu schreiben.

Auch du irrst. Ein 3-Achs Gyro hat nichts mit der Position zu tun, sondern mit der Stabilisation der Lage auf allen drei Achsen. Die Stabilisation auf eine Position ist auch kein Autopilot, sondern eine Kombination aus 3 Achs Gyro mit z.B. GPS (Kreuzpeilung auf Funkfeuer plus Höhenmesser wäre auch möglich). Ein Autopilot ist eher ein 4-Achs moving System. Es sind in dieser Größe von Heli fast nie wirklich mechanische Kreisel, Gyro ist hier mehr das Synonym für Lage-Erkennung. Mein Heli hat definitiv ein 3-Achsen-Lage-Erkennungs- und Sbilisierungssystem. Damit ist und bleibt die Aussage, es geht immer nur um die Hochachse, definitiv falsch.

[tasse]

AW: da waren sie, die Anfängerfragen

Wie es scheint, ist Lesen wirklich nicht deine Stärke. Macht aber nichts. Viel Spaß noch mit dem Mini CP.

[Juky]

AW: da waren sie, die Anfängerfragen

Nun bleibt mal cool, Jungs! Als "Anfänger" kann man sich mit den Begrifflichkeiten verhauen, auf der anderen Seite kann auch nicht jeder wissen, daß der benannte Heli ein FBL- System hat.
Haken wir das doch einfach unter "Mißverständnis" ab, ok?!



Gruß
Juky