starker Nick, führt unter die Grasnarbe

[Triggertrix]

Hallo an alle,

ich lese nun schon länger mit und hatte ja auch schon ein paar Fragen los gelassen.
Gestern war es dann soweit und mein Solo Pro kam in´s Haus geflattert. Ich muss sagen ich bin nicht wirklich überrascht, da er ziemlich genau so ist wie mir hier (und in anderen Foren) beschrieben wurde, bin aber trotzdem sehr erfreut.
Nach dem fünften Akku, hatte mich der Wahnsinn gepackt und ich musste (war ziemlich Windstill gestern) umbedingt mal draussen den Advanced Modus testen.
Gesagt getan, zusammenfassend kann ich sagen, da ist noch viel Luft nach oben zum üben ;o)
Was mich aber massiv gestört und gewundert hat, sobald ich mal schnell vorwärts fliegen wollte (hart nick) , ging er in einer mehr oder minder steilen Kurve Richtung Boden runter.
Sprich ich habe ihn dreimal mit der Nase zu den Maulwürfen geschickt. Die Frage ist nur warum? Rückwärts kein Thema, ein bisschen langsamer aber ohne das ich am Pitch was hätte ändern müssen�

Kann mir das jemand erklären? Und vielleicht wie ich das umgehe?
Oh btw, ich brauche ein neues Landegestell, das alte ist komplett ab�� und da hab ich direkt auch noch eine Zusatzfrage.
Ich konnte bisher nichts wirklich treffendes finden. Daher, kann mir jemand eine Seite sagen wo getestet wurde welche Tuningteile für den Solo Pro sinnvoll sind? Oder ggf. eure Erfahrungen nennen?
Also das Xtreme Landegestell scheint ja gut, aber der Rest weiss ich eben nicht.
Ich brauche keine (bisher) optischen Tuning ich will Langlebigkeit, maximale Crashresistenz und ggf. verbesserte Flugeigenschaften. (Aber ich glaube damit bin ich nicht alleine ;o) )


Viele Grüße aus Kassel


Andreas

[Del Torres]

AW: starker Nick, führt unter die Grasnarbe

Fahrt nach vorne nimmst Du nicht über "hart nick" auf, sondern langsam Nick nach vorne und gleichzeitig Pitch geben damit er nicht absinkt.

Tunen würde ich sowas nicht, verlierst nur Geld dran. Glaub mir, war bei mich auch nicht anders im Anfangsstadium

[maxl95]

AW: starker Nick, führt unter die Grasnarbe

Hallo Andreas

Oh, mal wieder jemand aus näherer Umgebung. Wo kommst du denn genau her ?
Vielleicht interessiert dieser -dieser- Thread ja.

mfg maxl

[Triggertrix]

AW: starker Nick, führt unter die Grasnarbe

Fahrt nach vorne nimmst Du nicht über "hart nick" auf, sondern langsam Nick nach vorne und gleichzeitig Pitch geben damit er nicht absinkt.

Hm, ja das hatte ich, nur hat der Pitch ab einem Punkt offenbar nicht gereicht, denn der Heil kam in einer schönen steilen Kurve runter, unabdingbar (für mich)��
Das heisst Pitch und Nick stehen sich gegenüber? Also mir war es ja nicht möglich "volle" Fahrt nach vorne aufzunehmen ohne Crash�

[Triggertrix]

AW: starker Nick, führt unter die Grasnarbe

Hallo Andreas

Oh, mal wieder jemand aus näherer Umgebung. Wo kommst du denn genau her ?
Vielleicht interessiert dieser -dieser- Thread ja.

mfg maxl

Hallo Maxl,

habe in dem anderen Thread geantwortet.
Hier nur kurz, direkt aus Kassel, habe leider heute keine Zeit (Wohnungssuche ;o) ) und auch kein Auto, ein ander mal aber sehr sehr gerne.

Viele Grüße


Andreas

[elmar]

AW: starker Nick, führt unter die Grasnarbe

Das mit dem Nick und Pitch muss eigentlich auch so ein. Dazu ein stark vereinfachtes Modell: Beim schweben bläst der der Rotor genau so stark nach unten, dass der Heli sein Gewicht gerade halten kann. Kippt jetzt der Heli mit Nick nach vorne und ändert sich der Pitch nicht, drückt ein Teil der Kraft den Heli nach vorne und es bleibt nur noch der andere Teil übrig um den Heli auf Höhe zu halten. Das muss man jetzt erst mal ausgleichen in dem man mehr Pitch gibt.

[heliopterix]

AW: starker Nick, führt unter die Grasnarbe

Das du mehr Pitch geben musst bei Vorwärtsflug ist ein einfaches physikalisches Prinzip, im Schwebeflug geht die Energie fürs Höhe halten rein nach oben damit er bleibt wo er ist, wenn du jetzt allerdings nach vorne fliegen willst brauchst du Energie um die Vorwärtsbewegung zu machen, und auch Energie um die Höhe zu halten. Somit steigt die Energie und du musst mehr Pitch geben.

Bei dem kleinen reicht dann irgendwann die Energie nicht mehr wenn du voll Nick gibst damit er auf gleicher Höhe bleibt und daher zieht es ihn zu Boden, war bei meinem Nano Arrow nichts anderes! Abhilfe schafft es wenn du höher startest, bzw. irgendwann wenn es knapp Richtung Boden geht weniger Nick nach vorne gibst...

[Triggertrix]

AW: starker Nick, führt unter die Grasnarbe

Das muss man jetzt erst mal ausgleichen in dem man mehr Pitch gibt.

Heisst das, ich kann/ sollte gar nicht voll Nick geben (sogar mit voll Pitch), oder ist das normal das dann irgendwann ein Leistungsabbruch kommt oder (dritte Möglichkeit) ist das zu umgehen, mechanisch, Tuning o.ä.?

[heliopterix]

AW: starker Nick, führt unter die Grasnarbe

Tja, bissi zu langsam gewesen beim tippen

[heliopterix]

AW: starker Nick, führt unter die Grasnarbe

Du kannst schon voll Nick geben, allerdings wird es ihn dabei nach unten ziehen. Da es sich bei deinem Heli um einen FP handelt kannst du Tuningmäßig meines Wissens nach nichts tun da es sich hier rein um die Drehzahl handelt. Du könntest den Motor austauschen, aber kA ob es da was gibt!

[Klaus O.]

AW: starker Nick, führt unter die Grasnarbe

Beim schweben bläst der der Rotor genau so stark nach unten, dass der Heli sein Gewicht gerade halten kann. Kippt jetzt der Heli mit Nick nach vorne und ändert sich der Pitch nicht, drückt ein Teil der Kraft den Heli nach vorne und es bleibt nur noch der andere Teil übrig um den Heli auf Höhe zu halten.

Mal mit anderen Worten.

Der Rotorkreis ist eine Auftrieb erzeugende runde Tragfläche.
Kippt man nun diese runde Tragfläche nach vorne (Nick) wird die Auftrieb erzeugende runde Fläche gegenüber der Horizontalen kleiner. Das heißt, der Auftrieb wird weniger.

Das muss man jetzt erst mal ausgleichen in dem man mehr Pitch gibt.

Genau.
Damit diese verkleinerte runde Tragfläche den gleichen Auftrieb hat wie vorher, muß man den Pitch erhöhen.

[Hexahydrat]

AW: starker Nick, führt unter die Grasnarbe

Egal ob du Flugzeug oder Heli fliegst Nick (Nase) nach unten führt dazu das, das Gerät nach unten fliegt. Der Vorteil beim Heli , den Aufwind kannst du selber erzeugen in dem du mehr Pitch gibst. Beim Flugzeug musst du wohl auf Aufwinde hoffen um nicht unter der Grasnarbe bei starken Nick nach unten zu enden

Simulator üben hilft da ungemein, um ein Steuergefühl zu erlangen

mfg Fritz

[Triggertrix]

AW: starker Nick, führt unter die Grasnarbe

Simulator üben hilft da ungemein, um ein Steuergefühl zu erlangen

Da bin ich gerade am schauen, zum einen bin ich Mac-User (das erleichtert es in dem Bereich nicht wirklich) und zum anderen bräuchte ich glaube ich eine Fernbedienung die man an den Rechner anschliessen kann um einen sinnvollen ßbungseffekt zu haben.
Die vom SoloPro geht sicher nicht und welche andere Funken es da gibt die das können, langfristig sinnvoll und leistbar (finanziell) sind, weiß ich schlicht noch nicht�

[heliopterix]

AW: starker Nick, führt unter die Grasnarbe

In diesem Zusammenhang werden oft Phoenix gemeinsam mit einer Spektrum dx6i genannt, keine Ahnung ob das am Mac geht. Möglich wäre auch noch der Realflight, da ist eine Funke dabei für den Sim, allerdings kann dieser wirklich nur mit der beiliegenden Funke bedient werden. Nächste Möglichkeit, so wie ichs auch gemacht habe, Demo Version von Heli-X 3.0 laden und ne billige Sim Funke von Ebay, reich für das erste Gefühl völlig aus!

[syberbruno]

AW: starker Nick, führt unter die Grasnarbe

Mit dem voll Nick und dem voll Pitch beim FP Heli erreichst Du schnell die Leistungsgrenze des Motors. Da bricht dann einfach die Drehzahl ein und dann gehts Abwärts. Helfen kann da nur ein leistungsstärkerer Motor.....oder zahmer fliegen