Winterfliegen
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Pingu
AW: Winterfliegen
Könnte sein, weil ich A123-Zellen verwende. In der Box bin ich nicht auf mehr als 35 Grad gekommen und nach den ersten paar mal ßffnen und Schließen ging die Temperatur innen recht schnell auf 20 Grad runter. Vielleicht war mein kochendes Wasser nicht so heiß wie DeinesZitat von dilledopp Beitrag anzeigenAha, dann brauchen Deine Akkus mehr Temp. als meine
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sven-fly
AW: Winterfliegen
Wenn es Nebelig ist und dazu noch kalt kann es passieren das sich Eis auf den Blätter bildet. Das hatte ich Anfang des Jahres beim Winterfliegen aber dank Stabi hab ich im Flug nichts gemerkt...
Gruß Sven
PS: Die Hk "Muschi" hab ich auch
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winterseitler
AW: Winterfliegen
Und wie sind deine Erfahrungen?Zitat von sven-fly Beitrag anzeigenPS: Die Hk "Muschi" hab ich auch
Stört das nicht beim Knüppeln?
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Rivernature
AW: Winterfliegen
Zitat von sven-fly Beitrag anzeigenPS: Die Hk "Muschi" hab ich auch
Ei ei ei .. das sollte mal einer hören, der sich hier mit den Heli-Sachen nicht auskennt
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Ich habe auch die HK Muschi und muss sagen die stört beim Fliegen überhaupt nicht da man die "Scheibe" oben am Gurt einhaken kann. Kann ich nur empfehlen das Ding. Einzig die "Muschi" beschlägt schnell, aber im Flug guckt man ja eh nicht aufs Display.
@rivernature
Bilder von der Heiz-Munitionskiste kann ich dir gerne per PM zuschicken.
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Rivernature
AW: Winterfliegen
Ja sehr gerneZitat von PeterLustich Beitrag anzeigen@rivernature
Bilder von der Heiz-Munitionskiste kann ich dir gerne per PM zuschicken.
danke
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Goose
@Drizzel,Zitat von Drizzel Beitrag anzeigenJa. Wenn du das 3G (z.B.) bei 20grad Zimmertemperatur rausnimmst und sofort bei -3grad fliegst wirst du nach einer kurzen Zeit ein Drift im System kriegen.
gibt es bei einem 3G (Align 3G) auch einen Temperaturdrift? Das hat doch SMM Sensoren und kein Piezzo. Ich dachte das Driftthema wäre damit erledigt, habe mir nämlich kürzlich auch eins gegönnt.
Gruß Karsten
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handlamp
AW: Winterfliegen
Hab auch die HK-Muschi, ging letzten Winter ganz gut damit. Man muss sich halt nur bischen dran gewöhnen, aber das geht schnell.
Kollege hat sich noch das hier besorgt. Mal schaun wies damit aussieht den Winter.
HobbyKing R/C Hobby Store : HobbyKing Universal Heater System
Gruß
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AW: Winterfliegen
Hallo
Ich fliege auch das ganze Jahr. Es gibt schon ein paar Dinge die man beachten muss.
Am heikelsten ist es bei einer Temp von 0 bis + 5°C und hoher Luftfeuchtigkeit. Es ist schon vorgekommen das die TS festfriert, oder die Schiebehülse am HeRo. Ist im Forum z.B. auch mal einem TDR passiert, und der stämmt ja locker 20 kg mit den TS- Servos.
Ich pers. mache bei diesen Bedingungen immer etwas feinen Schmierstoff ( WD40, siliconöl o.a. ) an diese Stellen.
Darunter ( und ich bin auch bei -15°C und wind noch geflogen ) keine Probleme mit der Technik, ausser die welche schon erwähnt worden sind:
- Gyropad`s werden ev. zu hart ( ich hatte noch nie Probleme )
- Kopfdämpfung ev. zu hart ( könnte im lowRpM wobbeln --> DZ etwas hoch stellen )
- Riemen prüfen
- Akkus in der Funke und Flugakkus warm halten ( den Lipo im Starter für Verbrenner nicht vergessen )
- Windfee ist ein Muss wenn man mehr als 1 Flug durchhalten will ;-) vorzugsweise noch 2 "schüttel-Wärmebeutel" unter den Sender - alles gemütlich.
Man muss aufpassen mit der Windfee, es besteht das Risiko das man beim ablegen der Funke einen Idle Schalter betätigt... Immer schön vorsichtig sein.
Vorteil des Winterfliegens ( riesen Vorteil ):
Man ist meisst völlig alleine, und es gibt keine Insekten die einem Nerven
Grx Phi
Ich wäre lieber am fliegen...
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Spider
AW: Winterfliegen
Werde dieses Jahr wohl auch zum ersten mal in den Genuss kommen.
Da ich erst seit April fliege und mehr geschraubt als geflogen habe.
Danke für die Tips
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Pingu
AW: Winterfliegen
So um Null Grad herum merke ich, dass die Kugelköpfchen schwerer gehe. Der Heli fliegt sich meinem Empfinden nach dann auch nicht mehr so fein und rund sondern etwas hakeliger. Geht zwar, macht aber nicht so viel Spaß.
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Drizzel
Mh, sorry das weiß ich speziell beim 3G nicht genau, aber einige Flybarlesssysteme haben den Drift wenn auch nicht mehr so stark wie bei den "alten" Heck-Kreiseln.Zitat von Goose Beitrag anzeigen@Drizzel,
gibt es bei einem 3G (Align 3G) auch einen Temperaturdrift? Das hat doch SMM Sensoren und kein Piezzo. Ich dachte das Driftthema wäre damit erledigt, habe mir nämlich kürzlich auch eins gegönnt.
Gruß Karsten
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AW: Winterfliegen
NeneeeeZitat von phiphi Beitrag anzeigen
Man muss aufpassen mit der Windfee, es besteht das Risiko das man beim ablegen der Funke einen Idle Schalter betätigt... Immer schön vorsichtig sein.
wir haben gelernt, das Dingens heisst nicht "Windfee", das heisst "Muschi"! 
Ich hab mir übrigens auch so eine inkl. Heatersystem bestellt. Mal schauen wie bequem die "Muschi" dann ist.
Gruss
IvorGoblin 700 Comp - Brain - T8FG
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A-10 im Bau
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