Danke und Gruß Nobbi
Kestrel 500 SX
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Nobbi 1972
Kestrel 500 SX
Hallon, bin neu hier und nicht nur hier, auch beim Fliegen. Ich bin Besitzer eines Kestrel 500 Sx, den ich am Wochenende bekommen habe. Jetzt war es so das nach dem ersten Flug das Gehäuse welches zum Heckrotor führt gebrochen ist. Habe das ganze mit Tesa umwickelt. Geht das so in Ordnung oder muß man da irgendwie auf Gewicht und so achten?
Danke und Gruß NobbiStichworte: -
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dingo
AW: Kestrel 500 SX
Hallo Nobbi!
Wenn das Heck so stabil ist, dass es sich nicht samt Heckmotor verdreht, ist das wohl in Ordnung. Etwas Tesafilm wird da keine Gewichtsprobleme machen. Eventuell ist der Bruch ja auch mit Sekundenkleber zu beheben.
Mit dem SX hast du einen Heli erworben der zwar nicht extrem schwer zu fliegen ist, aber weit schwieriger als ein Koaxialheli (mit dem zwei Rotoren übereinander). Du musst also sehr(!) vorsichtig an die Sache ran gehen. Dein Heli ist technisch mit diesem Modell identisch.
Lies mal unter dem unten angegebenen Link, da findest du unter dem gelben Menüpunkt "Modellfliegen" viel Info!
Gruß, Peter
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AW: Kestrel 500 SX
hi.
ich hab auch mit dem 500 sx angefangen zu fliegen. allerdings ist er wirklich sehr zerbrechlich. naja lange hab ich den nicht geflogen hab dann ganz schnell zum 450 rex gewechselt
aber um so durch eine sporthalle oder auf arbeit durch ne wekhalle zu fliegen ist der kleine ideal.
und das mit dem tesa geht auch klar. musst nur drauf achten das es steif genug wird/bleibt.
meine hatte auch immer viel tesa mit an bord
lg gaga1987Trex 450 sport MB; Trex 550E mit MB
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Denny86
AW: Kestrel 500 SX
Hatte auch einen Kestrel...der bestand zum Schluss eigentlich nur noch aus Tesa und Isolierband..zuzüglich ein zwei Euro-Stück auf die Nase geklebt, damit der nicht so hecklastig wird :-) Ach der arme Kestrel...schade, dass er am ende keinen Funkkontakt mehr hatte und sich mit einen Weidenzaun angefreundet hat.
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Spider
AW: Kestrel 500 SX
Je nach dem wo das Heck gebrochen ist,da ist ein kleines Styroporteil drinn.
das mit etwas Klebstoff im Heck befestigen und das Heck hällt erst mal.
Wenn es dahinter bebrochen ist geht Klebeband.
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Nobbi 1972
AW: Kestrel 500 SX
Na ja, habe ihn gestern dann nochmal geflogen. Ging auch ganz gut. Habe ihn so ca 4 Minuten in knapp 2 m Höhe halten können. Danach so ein wenig vor und zurück und zur Seite, usw. Ging alles ganz gut.
Danke noch mal für die Antworten
Gruß Nobbi
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Nobbi 1972
AW: Kestrel 500 SX
Noch eine Frage. Was heißt eigentlich 400. Klasse oder 500. Klasse? Wie wird das beurteilt?
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AW: Kestrel 500 SX
2 € StückZitat von Denny86 Beitrag anzeigenHatte auch einen Kestrel...der bestand zum Schluss eigentlich nur noch aus Tesa und Isolierband..zuzüglich ein zwei Euro-Stück auf die Nase geklebt, damit der nicht so hecklastig wird :-) Ach der arme Kestrel...schade, (


Meiner ist schon 2 Jahre alt, und sieht immer noch sooo aus,
obwohl er mindestens 2x die Woche im Einsatz ist.

LG Jürgen
Mein erster Heli Schlüter Bell 222 > 1982 <
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Spider
AW: Kestrel 500 SX
He he der Jürgen...ich find deine Sammlung klasse
steh auf die Bodymodelle.
Habe ihn auch allerdings im Chip design und ich hab auch ein Gewicht vorne drann
Eine M8 Mutter an der unteren Leuchtdiode damit er etwas vorwärts geht
@ Nobby Bin nicht sicher aber das hat wohl Mit der Blattlänge und Motorgröße zu tun aber benutze mal die " suchen Funktion "Zuletzt geändert von Gast; 25.06.2011, 08:45.
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AW: Kestrel 500 SX
Hier zum nachlesen, ist vielleicht hilfreichZitat von Nobbi 1972 Beitrag anzeigenNoch eine Frage. Was heißt eigentlich 400. Klasse oder 500. Klasse? Wie wird das beurteilt?
LG Jürgen
Mein erster Heli Schlüter Bell 222 > 1982 <
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AW: Kestrel 500 SX
Hi, SpiderZitat von Spider Beitrag anzeigenHe he der Jürgen...ich find deine Sammlung klasse
steh auf die Bodymodelle.
Ich leider auch, suche mir meist passende Rümpfe im Netz
und "bastele" die passend zur Mechanik.
ßbrigens der zu letzt Umgebaute fliegt auch sehr gut
LG Jürgen
Mein erster Heli Schlüter Bell 222 > 1982 <
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Spider -
Pateese
AW: Kestrel 500 SX
Hallo,
ich schließe mich einfach mal an den Thread an.
Bei meinem Kestrel ist eine der Verbindungen (Tumelscheibe - Rotor) gebrochen.
Die Verbindung muss man auf die Kugeln drücken.
Das geht offenbar sehr schwer so das ich Angst habe mit zuviel Kraft mehr Schaden anzurichten.
Gibt es einen Trick um diese Stange zu montieren?
Danke und Gruß
Patrick
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AW: Kestrel 500 SX
Rümpfe für die FPs gibts auch hier:Neuigkeiten / News - Heli Scale Quality | vorbildgetreue Helicopter-R?mpfe
Wenn Dein Kestrel irgendwann nur noch aus Klebefilm besteht, kannst Du die Innereien problemlos in einen der angebotenen Rümpfe aus dem Link einbauen.
Da kannst Du auch direkt beim dem Hersteller nachfragen. Die sind dort sehr kompetent und kennen sich mit Kestrel und Co, auch bei der Technik, bestens aus.
Gruß
Norbert
Hier mal eine Bell: Bell Jet Ranger (Abstand 180) - Heli Scale Quality | vorbildgetreue Helicopter-R?mpfe
Ich finde die siehr sehr ansprechend aus. Ich glaube Dein Kestrellinnenleben passt da sogar rein.Zuletzt geändert von BAPT; 25.06.2011, 16:14.Nur tote Fische schwimmen mit dem Strom.
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AW: Kestrel 500 SX
Der A 119 Koala ist auch noch passend für den 500SX. Hier paar Details dazu:
17.08.10 Kestrel 500 SX als A 119 Koala - Heli Scale Quality | vorbildgetreue Helicopter-R?mpfeAngehängte DateienModell-Hubschrauber sollten auch wie Hubschrauber aussehen. Ich baue die im Mini-Format.
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