
Bin hier schon seid einiger Zeit am "einlesen" und hab auch viel gelernt, doch meine Probleme habe ich bis jetzt noch auf eigene Faust "gelöst" (wenn man das so nennen kann

Meine Geschichte:
Ich habe mit einem Kyosho minium Caliber 120 AD mit dem Heli-Fliegen begonnen und nachdem ich den indoor einigermaßen beherscht hatte wollte ich an etwas "größeres". Mir ist klar dass da der T-Rex 450 eine gute Wahl wäre, doch da ich keine Ansprechpartner hatte und das alleine begonnen hatte dachte ich mir ich schlag zu als ich für 250 ,- Euro einen Blade 400 mit DX6i bei eBay sah der einen guten Eindruck machte. Damit konnte ich gut einsteigen dachte ich und wenn der kaputt geht ist ja nicht so schlimm die DX6i ist ja theoretisch schon 160 Euro Wert (neu).
Nunja dem war wohl nicht so da ich dann erst lernen musste dass man dazu ein vernünftiges Ladegerät benötigt... also holte ich mir für 140 ,- EUro ein Ultramat 18. Nun gut dachte ich dann kann es ja losgehen... dem wahr wohl aber nicht so mit dem vermeindlichen Schnäppchen...
Nach dem Versuch abzuheben (was nicht ging) war ich erstmal ratlos.. doch als ich das einem Heli-Hobby-Shop Typen gezeigt hab hat er gemeint so kann der nicht fliegen da alles am Rotorkopf wackelt.. und vor allem die Paddelstange nach rechts und links was nicht normal sein sollte... also haben wir uns das mal angeschaut was "schlecht" aussieht und es kamen 70 Euro Ersatzteile hinzu.
Diese habe ich dann heute sauber verbaut (jetzt ist alles fest und es gibt gar kein Spiel am Rotorkopf
und dann traten zwei Probleme auf:Habe mit einer Pitchlehre den "Nullpunkt" festgelegt, doch als ich dann an der Fernbedienung -3 bis 10 ° einstellen wollte stoß ich wieder an ein mir unerklärliches Problem. wenn ich die Pitchlehre auf 10 ° einstelle und den linken Steuerknüppel ganz nach oben Stelle (mode 2, die Taumelscheibe geht nach oben), dann ist das so krum dass ich da nichts mit der Funke gerade kriege... was mache ich da falsch*
Aber was wohl ein größeres Problem ist... als ich das mit dem Blattwinkel nicht hingekriegt hab dachte ich ich schließe mal den Akku kurz an und lass die Rotorblätter mal etwas laufen um zu sehen wie das im Nullpunkt läuft doch als ich dann "Gas geben wollte", ging der Motor nicht... er ruckt und zuckt und macht evtl. kurze Drehbewegungen, doch das Zahnrad kriegt er nicht gedreht und die Rotorblätter erst recht nicht...
Was ist denn nu schon wieder los? (Hätte ich doch gleich den T-Rex 450 geholt ;(, nen Gyro gy401 habe ich mir übrigens auch aus der Bucht ersteigert und das müsste diese Woche da sein)... was wird das wohl jetzt für ein Problem sein* Ist der Motor defekt und/oder der Regler*?
Hab da gleich nach alternativen gesucht doch ich find da nur recht teure Motoren/Regler (von Skorpion z.B.)... also dachte ich ich versuchs erstmal mit den originalen Ersatzteilen...
Wird das nun nur der Motor sein? Das wären dann 25 Euro plus Versand... beim Regler wäre das etwas teurer... bzw. finde ich nirgends einen Shop der den originalen Regler vertreibt... wird der Regler wohl auch defekt sein? Und wenn ja, was gäbe es für "relativ günstige" Alternativen? Hab gelesen dass es öfters mit dem Lager des Motors Probleme gibt... müsste dazu aber morgen den Chassis aufschrauben doch das sah mir heut nach zuviel Arbeit aus da man da so ziehmlich alles demontieren muss um an den Motor ranzukommen wenn ich das richtig sehe?
Wäre euch jedenfalls für eure Hilfe + Tipps sehr dankbar!
Grüße!




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