Wow ganz schön mutig mit € 200,- Budget einen Heli zu kaufen (das kostet ja schon der Aerofly 5). Also ich würde mir nichts kleineres als einen 50er kaufen.
Also Stundenlanges üben am Sim ist die Grundvoraussetzung für relativ Schrottfreies beginnen.. viel Glück mit deiner neuen Krankheit... unheilbar...
also ich pers. hab heuer 6000 euronen verbraten.
lg
Ich hab mit 'nem Blade 400 begonnen und festgestellt, dass ein größerer wesentlich leichter zu steuern ist. Jetzt kommt mir demnächst ein Rex 700e ins Haus.
Ich hab mit 'nem Blade 400 begonnen und festgestellt, dass ein größerer wesentlich leichter zu steuern ist. Jetzt kommt mir demnächst ein Rex 700e ins Haus.Stefan
Hossa! Ich hoffe doch, daß der 700e nicht direkt auf den Blade400 folgt...
Aber nochmal ernsthaft: der 120SR steht relativ stabil auf der Stelle im Schwebeflug, fast ein bissel Koax-like. Hier ist wohl der große Unterschied zum CP-Heli auch in der Form der Rotorblätter zu sehen. Der 120SR driftet nur (eben ganz wie ein Koax), während ein CP-Heli zum Kippen neigt. Deswegen ist der 120SR dann doch wieder geeigneter für einen Einsteiger, ganz besonders dann, wenn er ein schmales Budget hat und bei entsprechend ruhigem Wetter auch draußen üben möchte.
Hmm, als ich damals meinen Blade400 an einem Fußballtor vernichtet hatte, brauchte ich erstmal ein halbes Jahr Pause und viiiiiiel Simulatortraining. Und heute fliege ich 600er. Gut, der 700er ist dann nicht sooo viel größer, aber doch eine recht respekteinflößende Maschine.
Technisch spricht überhaupt nichts dagegen, aber ich würde sagen: Wenn du direkt vom Blade400 auf den 700E umsteigst, nimm zum ersten Antriebsprobelauf eine Unterhose zum wechseln mit...
(Ist weder ironisch noch böse noch sonst irgendwie abwertend gemeint.)
Wenn du natürlich schon Kontakt mit der großen Maschine hattest und Flugerfahrung hast, dann ist deine Entscheidung natürlich total nachvollziehbar. Viel Spaß mit dem "Monster"!
Jetzt mal was für ganz dumme, das bin ich nämlich was heli fliegen angeht. Ich habe ja zur zeit nur einen kleinen Picoo 2 Air Slide zum üben! gehe ich richtig davon aus das auch beim Blade 120 sr auf der funke links einfach Gas und der rechte knüppel ist für rechts und links lenken? oder wie ist das?
Nein. Nehmen wir mal an, du kaufst das Teil mit einem Mode-2-Sender. Dann hast du auf dem linken Knüppel wenn du ihn nach vorn/hinten bewegst das Gas, und wenn du ihn nach links/rechts bewegst das Heck. Oder anderes gesagt: der linke Knüppel steuert das Modell in Richtung der Hochachse (Gas, also rauf und runter) und um die Hochachse (Heck, also Drehung um sich selbst).
Der rechte Knüppel steuert die Taumelscheibe. Das bedeutet, daß sich die Taumelscheibe in die Richtung neigt, in die du den rechten Knüppel bewegst (für Pedanten: den Vorlaufwinkel etc lasse ich jetzt der Einfachheit halber mal weg), und somit neigt sich auch der Heli in diese Richtung und bewegt sich dann beschleunigt in diese.
Was du bisher vom Picoo 2 Air Slide kennst, taugt hier nur bedingt bzw nicht mehr. Ich würde dir auch nochmal wärmstens einen Simulator zum virtuellen ßben empfehlen. Da schließt du deinen (zukünftigen) Sender per USB-Adapterkabel an deinen PC an und kannst angstfrei und ohne Reparaturkosten die Grundlagen der Steuerung trainieren. Kommst du im Sim zurecht, dann klappts auch mit dem echten.
Kommst du im Sim zurecht, dann klappts auch mit dem echten.
Dabei ist es gar nicht von so großer Bedeutung, ob du in deinem Sim den Blade120SR tatsächlich als Modell vorfindest. In einer älteren Version von Aerofly-Professional-Deluxe gabs den Piccolo von Ikarus. Ein kleiner FP-Heli ohne Headinglock-Kreisel. Der drehte das Heck pausenlos in der Gegend rum und war auch ansonsten recht "fitzelig" zu fliegen. Nach ein paar Tagen kam ich aber gut zurecht. Und die CP-Helis waren dann auch kein Problem mehr.
Anders gesagt: Egal welchen Sim du nehmen wirst, suche dir erstmal ein Modell, daß sich subjektiv am einfachsten beherrschen läßt. Wenn du damit klarkommst, probier die anderen aus. Wenn du alle verfügbaren Helimodelle in deinem Sim kontrolliert auf der Stelle schweben kannst, dann wirst du mit dem echten Blade120SR keine ßberraschungen erleben. Versprochen!
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