Das Ding ist halt: es wird nen Durchschnittswert auf die Strecke der Messanlage ermittelt und nicht nur punktuell gemessen.
Das kann ein GPS nicht leisten und zusätzlich kommen halt noch die Fehler durch schnelle Richtungsänderungen und Höhenunterschiede mit rein. Das GPS System wurde ja auch für andere Sachen entwickelt....
Kannst ja mal auf der Autobahn testen wie schwer es ist wenn man z.B. max 200 fährt auf ne Durchschnittsgeschwindigkeit zu kommen die dann auch nur annähernd an die VMax ran kommt...




Bei den FAI WR Flügen hilt der Wind nicht.


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