Mehr Power für E-Helis

[HuberRex]

Hallo

Hab ich grad gefunden Metallfluoridbatterie
....wenn die serienreif für Ottonormalo sind gibt neue Flugrekorde, da fliegt keiner mehr Nitro

Grüße Siggi

[scrat]

AW: Mehr Power für E-Helis

Macht doch eh kaum einer mehr.

[upside-down]

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Hallo

Hab ich grad gefunden Metallfluoridbatterie
....wenn die serienreif für Ottonormalo sind gibt neue Flugrekorde, da fliegt keiner mehr Nitro

Grüße Siggi

Hi, das ist natürlich Blödsinn. Meine Hubi Flotte ist cca zu 2/3 Elektro und zu 1/3 Nitro und das bleibt so. Nitro fliegt man nicht nur wegen der Flugzeit aber v.a. auch wegen dem Sound und Geruch......
David

[Oli_Berlin]

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Nitro fliegt man nicht nur wegen der Flugzeit aber v.a. auch wegen dem Sound und Geruch......

Und wer bitte mag das Gestinke und das Gekreische?

[scrat]

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Seh ich auch so. Was aber geil ist, ist die Rauchfahne. Hoffentlich gibt es bald günstige und leichte Smoker.

[PowerEco]

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Mit der Power sind wir doch eh schon in fast unglaubwürden Regionen.

Im Speeden seh ich es ja noch ein aber im 3D ist man mit 10 kW Peaks schon extrem knackig unterwegs.

Was ich mir erhoffe sind höhere Flugzeiten.
Die Power halten heutige Akkus doch schon ganz gut aus.

[Amok]

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Die ßberschrift ist aber falsch. Mehr Kapazität heißt doch nicht mehr Power, sondern länger fliegen, oder?

mfg
Amok

[Oranje]

AW: Mehr Power für E-Helis

Und wer bitte mag das Gestinke und das Gekreische?

Ist mir auch schleierhaft... Früher bei den Cars wurde noch Rizinus verwendet, das riecht um Welten besser als der heutige Sprit...

Die Rauchfahne ist aber schon geil... Mein CC-LV schafft das leider nicht, muss mir wohl nen HV kaufen?

[Razputin]

AW: Mehr Power für E-Helis

Zehn mal längere Flugzeiten? Das gibt Krach am Platz ("Laaanden" )!

Im Ernst, wenn man nicht alleine fliegt, sorgt die begrenzte Akkulaufzeit für Disziplin unter den Piloten.

Aber es wäre natürlich prima, wenn man mit einem Akku über eine Stunde oben bleiben könnte, und das nicht nur mit Spezialkonstruktionen. Nur die Langzeit-Rekorde werden dann anspruchsvoll für den Piloten.

... und das Smartphone wäre abends auch noch benutzbar.

[Mad Mike]

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Und wer bitte mag das Gestinke und das Gekreische?

Ich definitiv! Fliege zwar auch viel Elektro, aber auf meinen 700er Nitro würde ich nicht verzichten wollen!

Gruß Michael

[Juky]

AW: Mehr Power für E-Helis

Und wer bitte mag das Gestinke und das Gekreische?

Ja, hier- beides, uneingeschränkt!

So manches E- Rex- Getriebe kommt mir auf dem Platz lauter vor als der Motor meines Rappen,
vllt. ist das aber nur eine subjektive Fehleinschätzung

Aber auch Stinkern kommt es ja zugute- der Empfängerakku hält noch länger ..

Gruß
Juky

[helimax71]

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nun denn, wenn ich so manchen Baukasten-700er höre, lauf ich aber eher weg, als wenn man Nitro "singt"

Seh ich auch so. Was aber geil ist, ist die Rauchfahne. Hoffentlich gibt es bald günstige und leichte Smoker.

[phiphi]

AW: Mehr Power für E-Helis

Hallo

Ja, das währs... "Ich war heut extrem viel fliegen - hab fast einen Flug gemacht" währe dann an der Tagesordnung

Und wer bitte mag das Gestinke und das Gekreische?

Ich

Grx Phi

[Darko]

AW: Mehr Power für E-Helis

Ui... das KIT ist ja hier um die Ecke...
Vielleicht wollen die die Akkus mal in einer High Performance Umgebung (7HV) testen
Wobei... dauerschweben hab ich jetzt keine Lust.
Aber 5000er Akkus mit <1 Kilo und 50C wär mal was

[DIGITDUCK]

AW: Mehr Power für E-Helis

wenn ich so manchen Baukasten-700er höre, lauf ich aber eher weg, als wenn man Nitro "singt"

Hmmm wenn du von den alten Baukästen 700er sprichst, dann gebe ich dir recht aber bei den neuen mit der Schrägverzahnung sind die dinger so leise das ich schon angst habe zu fliegen, weil ich es nicht als normal empfinde