...und die jesus bolt? ins mittlere oder obere vom zentralstück? nach anleitung ins mittlere aber dann sieht man von der seite durch das loch die hälfte der welle...
Outrage Velocity 90 Nitro ist da + Manual
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AW: Outrage Velocity 90 Nitro ist da + Manual
...und die jesus bolt? ins mittlere oder obere vom zentralstück? nach anleitung ins mittlere aber dann sieht man von der seite durch das loch die hälfte der welle...RAW 700 / Nitro - @VBar Touch
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AW: Outrage Velocity 90 Nitro ist da + Manual
...so ist das richtig* das sieht ja "nicht fertig" aus...Angehängte DateienRAW 700 / Nitro - @VBar Touch
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AW: Outrage Velocity 90 Nitro ist da + Manual
Kann jetzt keinen fehler erkennen auf anhieb.
Den Jesus Bolt von der anderen seite rein dan siehts ordentlicher aus. und fertig is de kopf
GruÃ? Dennis
Diabolo 750, Diabolo 550, Trex 700N DFC , Trex 600N
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AW: Outrage Velocity 90 Nitro ist da + Manual
...naja ich meine das man oben die welle halb sieht durch das loch...
-->übrigens ist die motorhalterung jetzt einteilig aus dem vollen gefräst und nicht mehr 3-teilig mit sechs schrauben :-)RAW 700 / Nitro - @VBar Touch
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AW: Outrage Velocity 90 Nitro ist da + Manual
Joa,
wenn du die Welle richtig rum hast sieht das dann wohl so aus! Kann bei mir leider gerade nicht schauen, da zerlegt.
Mach mal bitte ein Bild der Motorhalterung!
Wo hast du den Baukasten denn gekauft? Dann hast du wohl schon einen mit den Upgradeteilen erwischt!
Wie sieht das Heck aus? Funktioniert da alles bestens?
Warum hast du die Anlenkgestänge der Blatthalter schon geschrumpft? Hast du alles schon fertig eingestellt?
Mit welchem FBL System wirst du fliegen?
Ich weiß, viele Fragen, aber probiere mal alle zu beantworten!!
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AW: Outrage Velocity 90 Nitro ist da + Manual
Wie issen des mit der Blattlagerwelle? Passt da alles ohne drücken bzw verspannung beim festziehen, also so das die blatthalter schön sanft laufen und net megaschwer gehen?
War ja mal ne zeitlang gewesen das die blattlager welle zu kurz war.GruÃ? Dennis
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AW: Outrage Velocity 90 Nitro ist da + Manual
Mach mal bitte ein Bild der Motorhalterung!
-->kommt morgen
Wo hast du den Baukasten denn gekauft? Dann hast du wohl schon einen mit den Upgradeteilen erwischt!
-->bei fastlad, mit den upgrades (kit heisst am ende ...02)
Wie sieht das Heck aus? Funktioniert da alles bestens?
-->mache ich am WE
Warum hast du die Anlenkgestänge der Blatthalter schon geschrumpft? Hast du alles schon fertig eingestellt?
-->die habe ich, wie bei meinem Rex auch, mit carbonrohr versteift, Maße werden noch angepasst - erste installation um zu gucken ob das carbonrohr irgendwo aufläuft.
Mit welchem FBL System wirst du fliegen?
-->CGY-750
RAW 700 / Nitro - @VBar Touch
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AW: Outrage Velocity 90 Nitro ist da + Manual
Blatthalter gehen nicht wie butter aber trotzdem leichtgängig, dafür sind die dämpfergummi´s (im kit sind graue und schwarze) knüppelhart!!! aber fett hilft viel beim einsetzenZitat von Sev3rance Beitrag anzeigenWie issen des mit der Blattlagerwelle? Passt da alles ohne drücken bzw verspannung beim festziehen, also so das die blatthalter schön sanft laufen und net megaschwer gehen?
War ja mal ne zeitlang gewesen das die blattlager welle zu kurz war.
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AW: Outrage Velocity 90 Nitro ist da + Manual
...hier wie versprochen die Bilder dazu...Angehängte DateienRAW 700 / Nitro - @VBar Touch
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AW: Outrage Velocity 90 Nitro ist da + Manual
Mir gings net drum wegen der blattlagerwelle reinschieben oder die drucklager zu fetten. Hab schon von dem problem gehört das die blattlagerwelle en stückchen zu kurz sei soll und somit wenn man die blatthalter anzieht sie sich kaum noch bewegen lassen. Um mehr gings mir nichtZitat von tc1975 Beitrag anzeigenBlatthalter gehen nicht wie butter aber trotzdem leichtgängig, dafür sind die dämpfergummi´s (im kit sind graue und schwarze) knüppelhart!!! aber fett hilft viel beim einsetzen
^^ Wollt nur wissen ob das stimmt oder nicht^^
Aber kann auch gut seind as wir grade aneinander vorbeireden.
GruÃ? Dennis
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AW: Outrage Velocity 90 Nitro ist da + Manual
Super,
danke für die Bilder. Kannst ja mal berichten wie der Rest gepasst hat wenn du fertig bist.
Ja super, wenn da die Baukästen schon komplett raus gehen werden die Upgrade Set´s ja wohl hoffentlich nicht mehr all zu lange auf sich warten lassen!!
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AW: Outrage Velocity 90 Nitro ist da + Manual
@ Daniel
Wer clever ist und noch etwas ruhe im hintern hatt der wartet bis mitte ende mai dan kommt der neuen "Velocity 90" raus. Da wurden laut Outrage einige sachen verbesser, bessere teile eingebaut, und noch en paar sachen ausgebessert. Also alle schwächen und mängel vom derzeitigen Velocity 90 behoben.
Da bin ich mal gespannt was de Dino von Acrowood sagt wenn er den heli hat.GruÃ? Dennis
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AW: Outrage Velocity 90 Nitro ist da + Manual
Mag sein, ich habe aber längst einen!Zitat von Sev3rance Beitrag anzeigen@ Daniel
Wer clever ist und noch etwas ruhe im hintern hatt der wartet bis mitte ende mai dan kommt der neuen "Velocity 90" raus. Da wurden laut Outrage einige sachen verbesser, bessere teile eingebaut, und noch en paar sachen ausgebessert. Also alle schwächen und mängel vom derzeitigen Velocity 90 behoben.
Da bin ich mal gespannt was de Dino von Acrowood sagt wenn er den heli hat.
Also freue ich mich schon auf die Upgradeteile!!
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AW: Outrage Velocity 90 Nitro ist da + Manual
Was? Da hab ich ja noch gar nix von gehört. Gibts da irgendwo nähere Infos?Zitat von Sev3rance Beitrag anzeigender wartet bis mitte ende mai dan kommt der neuen "Velocity 90" raus.Gru� Andy
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