1. Versuch heute nachmittag: In's Feld!

Regler-Abschaltung beim Flugphasenwechsel, dann Sanftanlauf beim zurückschalten.

Landekufenhalter gebrochen, Heckrotorblätter geschreddert, aber ansonsten alles OK.
Ich panikartig zum Parkflieger, neue Heckrotorblätter geholt, dann in den Keller, die Landekufenhalter geflickt, dann wieder auf's Feld.
1. Versuch (diesmal die Flugphasen erstmal am Boden durchgetestet)...
1. Gang: Etwa wie der Voodoo vom Lars bei Vollgas

2. Gang: Wie mein TDR bei Vollgas
3. Gang: Hab ich nur in der Schwebe mal angemacht, aber mehr nicht getraut.

Auf jeden Fall ein total geiles Fluggefühl. Liegt sehr satt in der Luft, absolut präzise Steuerung, auch bei niedrigen Drehzahlen kein Wobbeln und mehr Leistungsreserven, als meine Akkus hergeben.

Bin heut so ab 13 Uhr am Feld. Hab so ziemlich alles an Akkus geladen 


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