Helifliegen im Raum Aachen

[higginsd]

AW: Helifliegen im Raum Aachen

Schon probiert in den Kopf einen kleinen Schlitz rein zu dremeln?

Nein. Habe keine Dremel. Bisher habe ich auch immer alle Schrauben wieder rausbekommen, die raus mussten. Ich werde ab sofort die 4 da am unteren Lagerbock nicht mehr mit Schraubensicherung versehen, ich bins leid! Dann drehe ich sie lieber nach jedem geflogenen Lipo wieder fest... Das ist m.E. eine echte Fehlkonstruktion dort!

Durchmesser? M2,5 - M3 afaik, die normalen KDS-Chassis-Schrauben halt. Leider mit ziemlich weichen Köpfen.

[sandokan]

AW: Helifliegen im Raum Aachen

Also ich habe bei meinem 450er mit dem gedremelten (wobei ich einen Proxxon verwende) Schlitz beste Erfahrungen gemacht. Wenn Du bis zum WE mit dem Problem nicht fertig geworden bist, kannst Du gerne mal Abends zum Dremeln vorbeikommen.


M.

[Foobar]

AW: Helifliegen im Raum Aachen

Frage an alle MiniPrôtos-Piloten: Hat von euch noch jemand eine Halterung für die Umlenkrolle (vorne) (Teil von MSH41042)?

Das Ding ist gestern im laufenden Betrieb angeschmolzen, da sich der Metallstift aufgrund eines defekten Lagers im Plastik mitgedreht hat. Ich würde ungern für 2,39€ Warenwert eine Bestellung aufgeben (oder nach Kerpen fahren).

[profivo]

Hi Flo,
zu deiner Phoenix-Export-Frage:
Alle modifizierten Modelle stehen unter
" <Root-Laufwerk>:\Dokumente und Einstellungen\<Benutzer>\Eigene Dateien\PhoenixRC\Variants\helicopters\
" als kleine *.pxv - TextDatei.
Einfache und sichere Möglichkeit Einstellungen/Modelle untereinander auszutauschen

VG
profivo

[johnthekeymonkey]

Leute,

ich habe da mal ein Anliegen:
Mein Graupner Ultra Duo Plus 60 Lader macht mir Kummer. Meine Balanceranzeige zeigt mir auf einem Port extrem falsche Spannungen für die dritte Zelle jedes Akkus an.

Der muss also zurück zur Reparatur.
Hat jemand von euch ein Ladegerät, dass mindestens 3S 2200mAh Akkus Laden kann und in der Ladeschlussspannung so einstellbar ist, dass auch eine Lagerspannung von 3,85V-3,9V realisiert werden kann? Dieses würde ich dann für voraussichtlich 4 Wochen übernehmen bis mein Lader wieder zu meiner Verfügung steht.

Sonst muss ich überlegen, ob ich ein kleines kaufe oder einfach vier Wochen den Flugbetrieb einstelle mit dem T-Rex. Beides sind in meinen Augen schlechte Alternativen.

Gruß
Johannes

[johnthekeymonkey]

AW: Helifliegen im Raum Aachen

Leute,

ich habe da mal ein Anliegen:
Mein Graupner Ultra Duo Plus 60 Lader macht mir Kummer. Meine Balanceranzeige zeigt mir auf einem Port extrem falsche Spannungen für die dritte Zelle jedes Akkus an.

Der muss also zurück zur Reparatur.
Hat jemand von euch ein Ladegerät, dass mindestens 3S 2200mAh Akkus Laden kann und in der Ladeschlussspannung so einstellbar ist, dass auch eine Lagerspannung von 3,85V-3,9V realisiert werden kann? Dieses würde ich dann für voraussichtlich 4 Wochen übernehmen bis mein Lader wieder zu meiner Verfügung steht.

Sonst muss ich überlegen, ob ich ein kleines kaufe oder einfach vier Wochen den Flugbetrieb einstelle mit dem T-Rex. Beides sind in meinen Augen schlechte Alternativen.

Gruß
Johannes

Es hat sich bereits jemand gefunden.
Danke.

[Guido.s]

AW: Helifliegen im Raum Aachen

So heute mal meinen Shape eingeflogen

schön schön

[sandokan]

AW: Helifliegen im Raum Aachen

So heute mal meinen Shape eingeflogen

Sieht nicht aus wie ein Shape

Nicht, dass mir die Haube vom Shape so wahnsinnig gefallen würde, aber warum baust Du einen Shape optisch um zum Diabolo und verkaufst den Diabolo? :dknow:


M.

[timber]

AW: Helifliegen im Raum Aachen

Frage an alle MiniPrôtos-Piloten: Hat von euch noch jemand eine Halterung für die Umlenkrolle (vorne) (Teil von MSH41042)?

Das Ding ist gestern im laufenden Betrieb angeschmolzen, da sich der Metallstift aufgrund eines defekten Lagers im Plastik mitgedreht hat. Ich würde ungern für 2,39€ Warenwert eine Bestellung aufgeben (oder nach Kerpen fahren).

Muss ich was sagen, oder weißt Du es schon.
Aber einer von den Bolzen fehlt. Könnte vielleicht noch irgendwo in ner Grabbelkiste sein.

[Foobar]

AW: Helifliegen im Raum Aachen

Hi Flo,
zu deiner Phoenix-Export-Frage:
Alle modifizierten Modelle stehen unter
" <Root-Laufwerk>:\Dokumente und Einstellungen\<Benutzer>\Eigene Dateien\PhoenixRC\Variants\helicopters\
" als kleine *.pxv - TextDatei.
Einfache und sichere Möglichkeit Einstellungen/Modelle untereinander auszutauschen

Danke - ich bin irgendwann auch über das Verzeichnis gestolpert

Hast du das Modell mal importiert? Geht ab wie Schmitz Katze

Muss ich was sagen, oder weißt Du es schon.
Aber einer von den Bolzen fehlt.

Hurra

Wir können die ßbergabe ja beim nächsten Flugtag machen.

[timber]

AW: Helifliegen im Raum Aachen

Danke - ich bin irgendwann auch über das Verzeichnis gestolpert

Hast du das Modell mal importiert? Geht ab wie Schmitz Katze


Hurra

Wir können die ßbergabe ja beim nächsten Flugtag machen.

Ok machen wir.

[Guido.s]

AW: Helifliegen im Raum Aachen

Sieht nicht aus wie ein Shape

Nicht, dass mir die Haube vom Shape so wahnsinnig gefallen würde, aber warum baust Du einen Shape optisch um zum Diabolo und verkaufst den Diabolo? :dknow:


M.

ich hatte noch eine zerbommte Diabolo Haube, mal im Forum geschossen.

Wollte sehen ob sie auch hält.
Wobei ich immer wieder feststelle, das ich auf die 12S Helis fast kein Nerv habe.
Ladeorgier, viel Aufwand für ein paar Flüge

[sandokan]

AW: Helifliegen im Raum Aachen

Wobei ich immer wieder feststelle, das ich auf die 12S Helis fast kein Nerv habe.
Ladeorgier, viel Aufwand für ein paar Flüge

Das ist auch der Grund, weshalb ich immer wieder mit dem Gedanken spiele, einem 500er zu kaufen (Protos, Logo 400, Gaui X4). Ein Akku drauf und gut ists. Wenn der Logo blos nicht so gut fliegen würde..... Hmpf....

M.

[profivo]

Danke - ich bin irgendwann auch über das Verzeichnis gestolpert

Hast du das Modell mal importiert? Geht ab wie Schmitz Katze

Werd' ich testen

Wenn ich das richtig sehe hast du das Setup erstmal nicht auf 100% Realismus gedreht, sondern stattdessen...
- Motorpower +5%
- Motorbelastung durch Steuereingaben verringert
- weniger max. Pitch und Mitte auf 2grad statt 0?
- Blattgewicht/-trägheit verringert
- trägere Reaktion d. Paddelstange
- deutlich geringere Kopfdrehzahlen
- geringere Drehrate

Hmm... jetzt vlt. noch Schwebestabilität runter, Wirbelauftriebsverlust rauf - und die Schweissproduktion nimmt weiter zu

[Foobar]

AW: Helifliegen im Raum Aachen

- weniger max. Pitch und Mitte auf 2grad statt 0?

Hmm, ich weiss garnicht mehr, was ich da alles verändert hab'. Aber 2 Grad bei Knüppelneutralstellung? Das klingt eher nach einem Einstellungsfehler als nach einer gewollten Modifikation...

Egal, wichtig ist vor allem, dass der Gerät bei schlecht gepitchten Tic Tocs richtig in die Knie geht.