Wildfliegen in Linz und näherer Umgebung

[Tekknik]

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Bitte bitte

Und sollte mal wer zum Lindinger kommen ich bräuchte einen LiPo-Bag in der passenden Größe

Das ist die passende Größe, so werden sie ausgeliefert. Sollen ja noch Platz haben wenn sie aufgebläht sind

[Mikewoofer]

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Zu viel Turnigys Geflogen Nik ?? ^^

Wellpower Blähen nicht

[Tekknik]

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I know, hatte bis dato nur wellpower

[Howling Mad]

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Das ist die passende Größe, so werden sie ausgeliefert.

Die ersten zwei die ich kaufte kamen noch in der richtigen, aber mittlerweile scheint der zuständige Einpacker wohl leicht überfordert zu sein



Aber macht nichts, kann die ja eh auch brauchen

[Mikewoofer]

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Ok des is wirklich groß gg

[Howling Mad]

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Mike, weißt du noch auf was für Werte im Vstabi ihr beim Nik seinem Heck gekommen seit ?

Wär heute nämlich mal wieder fast ausgeflippt beim Einstellen.

- Servohorn auf 12:00 geht nicht/passt nicht, nur leicht nach hinten versetzt.
- Aber soll ja egal sein & man soll es dann trotzdem auf 12 drehen & hinten den Umlenkhebel auf 90° einstellen

hab ich alles gemacht ABER dann hab ich bei Links keine Werte zwischen 80-100 sondern nur 64

[Mikewoofer]

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Na und ?? Dann nimmst du den Kugelkopf von der Heckanlenkung und drehst ihn rein oder raus ? ...

[Howling Mad]

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Ja eh,.. aber mir geht´s darum, dass die Anleitung Müll ist, weil sich das nach der nie & nimmer ausgehen kann mit "zwischen 80-100"

Hab jetzt 76 für Links, wobei sich das eh noch ändert, da als ich den Logo nachher 15min draußen hinstellte, sich der Riemen so weit lockerte, dass ich das Heck eh noch weiter nach hinten schieben muss.

[Mikewoofer]

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Na und ?

Wenn du zu wenig ausschlag hast einfach am Servohorn um 1 Loch raus ?

Würd es aber mal so Probieren . Vll. Passt es ja so ...

Edit : wenn du auf einer Seite 74 hast und auf der anderen 65 .

Dann würde ich um 1 Loch rausgehen ...

[Howling Mad]

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Ne, umgekehrt is es ja:

nach links (also Hebel nach außen zu den Blättern) hätt ich nur 64 (wenn ich das Servohorn auf 12 drehe & hinten den Hebel auf 90° einstell)

Also zu wenig Servoweg(auflösung), nur hab ich schon das innerste Loch am Horn.

Um diese Anleitung hier geht es mir:

Nun den Heckservohebel ohne Gestänge bestmöglich rechtwinklig aufstecken. Da dies bedingt durch die Zahnteilung oft nicht ganz paßt machen wir einen kleinen Trick: Den Heli ausschalten und den Servohebel von Hand vollends ausrichten.

Der Umlenkhebel am Heckrotor wird nun so (von Hand, Gestänge ist noch weg) ausgerichtet daß sich ein geringer Anstellwinkel (2-3°) gegen das Drehmoment ergibt. In den allermeisten Fällen ist der Hebel sogar so konstruiert daß dies automatisch der Fall ist wenn er rechtwinklig zum Heckrohr steht. Jetzt da sowohl das Servohorn als auch der Heckrotor in Position sind können wir das Gestänge auf die entsprechende Länge einpassen.

Nach rechts hätt ich bis weit über 100, nur soll man das ja gar nicht so weit einstellen:

Hierbei gilt es auch aerodynamische Limits zu beachten. An dem hier gezeigten Heli wäre mechanisch noch mehr Weg möglich, allerdings ergäben sich dabei unsinnige Blattanstellwinkel. Diese hätten ein schlechtes Stopverhalten bedingt durch Strömungsabrisse zur Folge.

Deswegen hab ich´s nur bis 26° Anstellwinkel eingestellt.

[Mikewoofer]

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Wo ist dann das Problem ??

Stehz ja e alles schrittweise da ?

[Howling Mad]

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Das "Problem" ist der "kleine Trick",... weil dann kommt man nie auf die 80.

Diese zwei Dinge schließen sich einfach gegenseitig aus, ganz einfach, ist so.

Aber wurscht, schau ma mal wie/ob die Kiste so jetzt fliegt.

[Tekknik]

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Mike, weißt du noch auf was für Werte im Vstabi ihr beim Nik seinem Heck gekommen seit ?

Wär heute nämlich mal wieder fast ausgeflippt beim Einstellen.

- Servohorn auf 12:00 geht nicht/passt nicht, nur leicht nach hinten versetzt.
- Aber soll ja egal sein & man soll es dann trotzdem auf 12 drehen & hinten den Umlenkhebel auf 90° einstellen

hab ich alles gemacht ABER dann hab ich bei Links keine Werte zwischen 80-100 sondern nur 64

das Heck hab ich alleine eingestellt, da wir ja die Anlenkung nicht hatten. Ich glaube es waren beiderseits 90, aber ich kann mal nachschauen morgen wenn ich in die werkstatt fahre.

@ Mike.

Macht es sinn mir das Bluetoothmodul für das V-Stabi zu kaufen. du hast ja eh die app und kannst dich wenn wir gemeinsam fliegen mit meinem vstabi auch verbinden, oder?

da wir eh meistens gemeinsam fliegen wäre das ja ne tolle ergänzung.

du hast deines ja fix verbaut.

[tluckeneder]

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Mike, weißt du noch auf was für Werte im Vstabi ihr beim Nik seinem Heck gekommen seit ?


hab ich alles gemacht ABER dann hab ich bei Links keine Werte zwischen 80-100 sondern nur 64

Ich komm beim goblin auch nicht auf über 80. hab jetzt links 68 und rechts 73. funzt aber einwandfrei - das heck steht wirklich sehr sehr gut...
Wenn man ein wenig im vstabiforum schmöckert gibt es ja etliche die nicht auf diese empfehlungswerte kommen...

Ich sehe das in etwa so wie die blaue led beim beast für die 6° einstellung. Wenn es blau ist ist es halt optimal wenn nicht müssen die regelkreise und auch die servos etwas mehr arbeiten - funktionieren tut es aber trotzdem... Wenn man es "perfekt" einstellen will kommt man eh nicht umhin als mit der servohornlänge zu spielen. Aber zwingend notwendig ist es mMn nicht...



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[Mikewoofer]

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Nein Nik macht keinen Sinn . Da ich e noch ein zweites hier hab .