Das Halten der Flughöhe...

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  • highlighter
    highlighter

    #16
    AW: Das Halten der Flughöhe...

    Moin,

    versuchs mal mit weniger Kopfdrehzahl. 2300 zum Schweben ist was heftig, oder?? Da reagiert er ja schon, wenn Du nur an die Bewegung denkst. 1700 reichen dafür.

    Pitschmanagment ist auch ein gutes Stichwort. Stell die Funke so ein, das Du beim Schwebepunkt etwas mehr Luft hast. Das macht das alles weicher :-)

    Viel Erfolg

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    • Kholdstare
      Senior Member
      • 14.11.2007
      • 1390
      • Philipp
      • Bern

      #17
      AW: Das Halten der Flughöhe...

      2300 ist für einen TREX 450 zum Schweben doch nicht heftig, oder? Normal 2200 - 2400, Rundflug bis 2700. >3000 = heftig.

      Und es heisst PITCH nicht Pitsch
      6 x AC3X, 3 x T14, 33 x BLS 253, 3 x TREX, kein TDR.

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      • highlighter
        highlighter

        #18
        AW: Das Halten der Flughöhe...

        Zitat von Kholdstare Beitrag anzeigen

        Und es heisst PITCH nicht Pitsch
        Oh, danke für die Belehrung. Wenn ich mal soviele Beiträge wie Du geschrieben habe, werde ich es verinnerlicht haben

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        • Michael W
          Michael W

          #19
          AW: Das Halten der Flughöhe...

          Zitat von Kholdstare Beitrag anzeigen
          2300 ist für einen TREX 450 zum Schweben doch nicht heftig, oder? Normal 2200 - 2400, Rundflug bis 2700. >3000 = heftig.

          Und es heisst PITCH nicht Pitsch
          Bei uns der Metzger heißt Klaas und Pietsch
          Das Pitch gehüpfe hat eigentlich jeder am Anfang. Die Ratsche würde ich auch eliminieren. Das taugt nix für Pitch.
          Zuletzt geändert von Gast; 21.08.2009, 19:28.

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          • sacha
            sacha

            #20
            AW: Das Halten der Flughöhe...

            Da kommst Du nicht drum rum. Eines Tages wirst Du, ob viel oder wenig Wind, dieses "Pitchmanagement"
            unterbewust im Griff haben, ohne dass Du daran denkst. Du steuerst Pitch einfach automatisch ohne direkt
            daran zu denken.

            Gruss
            Sacha

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            • HelisamV2
              Gast
              • 10.04.2005
              • 2114
              • Sam
              • Heilbronn

              #21
              AW: Das Halten der Flughöhe...

              Ich habe die Ratsche ganz leicht drin, nur soviel das ich sie spüre.
              Ich hann so besser "Pitchen" weil ich was spüre wenn ich den Knüppel bewege.

              Die Ratsche rastet aber nicht ein!Also Ratsche und die Bremse,,beides drin.

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              • elo
                elo
                Member
                • 05.04.2009
                • 532
                • Eike
                • Hamburgs Norden - 53°44'35.2"N 10°02'32.4"E

                #22
                AW: Das Halten der Flughöhe...

                Ich finde ein 450er fliegt erst bei 2600-2800 angenehm im Rundflug, bei den niedrigen Drehzahlen geht er in Kurven viel zu weit runter oder ich muss stark am Pitch knüppeln.
                Pitch in der Kurve muss ich auch beisteuern aber halt nicht mehr so viel.

                Erlaubt es die DX6 nicht auch bei Roll etwas pitch bei zu mischen? Ob das sinnvoll ist kann ich nicht beurteilen, evtl. wenn einem 3D nicht interessieren wird.

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