Torsion blades

[ephrhyme]

AW: Torsion blades

Fliege die Blätter auf meinem Logo und Mini Titan. Im Vergleich zu meinen alten Blättern habe ich mit den Torsion etwas mehr Flugzeit und der Heli wird etwas wendiger. Allerdings glaube ich zu denken, dass es den Heli bei leichten Windböhen mehr nach oben oder unten drückt wie mit Mainiacs oder vergleichbar leichten Blättern.

[WalsumerA3]

AW: Torsion blades

Schwer zu sagen das ist ....

Jeder mag seinen Heli ja anders eingestellt. Obs dir zuviel oder genau richtig ist kannst du nur selber entscheiden. Ich kenn leider die Torsion nicht zusammen mit der langen Paddelstange und kann dir deshalb nicht wirklich ne Empfehlung geben.
Aber wenn du z.B. die Superstubz hast kann man da noch mit den Paddelgewichten arbeiten und so abstimmen wie man es möchte. Ohne diese gewichte wars mir zu heftig - hab die Gewichte nun drauf aber ganz innen. Natürlich bei maximalen Ausschlägen mit Maniac Stickbanger (ja die gabs mal kurz :-) )


Thorsten

ja recht hast du.

oder man könnt die Torsion mit der Langen Paddelstange testen, da hat man ja evt. die Alternative, wieder auf eine Kürzere zu wechseln...


Sonst noch wer Erfahrungen mit den Torsion Blättern?



Sven

[criz]

AW: Torsion blades

ich teste gerade die neuen 600er flybarless in der 120gramm version. die 130gr gingen schon extrem gut und waren sehr leise. am wochenende weiss ich mehr. wenns reicht mach ich ein video.

[WalsumerA3]

AW: Torsion blades

ich teste gerade die neuen 600er flybarless in der 120gramm version. die 130gr gingen schon extrem gut und waren sehr leise. am wochenende weiss ich mehr.

welche Blätter bist du vor den Torsions geflogen, um evt. vergleiche zu haben


Sven

[Thorsten Lang]

AW: Torsion blades

Du könntest natürlich auch einfach die Ausschläge reduzieren, frisst so auch noch weniger Leistung bei gleicher Rollrate wenn du nicht bis auf den letzen millimeter Ausschlag gehst :-)

Thorsten

[WalsumerA3]

AW: Torsion blades

jo stimmt auch. Denke werd sie Samstag mal mitnehmen und dann bei gelegenheit testen....

[Freestyler]

AW: Torsion blades

Also ich fliege die Torsion mit der 440er P-Stange. Fliegt sich sehr stabil und gleichzeitig agil und knackig. Ich muss nur den halben Weg am Rollknüppel machen und das Teil rollt ohne Ende...

[WalsumerA3]

AW: Torsion blades

Also ich fliege die Torsion mit der 440er P-Stange. Fliegt sich sehr stabil und gleichzeitig agil und knackig. Ich muss nur den halben Weg am Rollknüppel machen und das Teil rollt ohne Ende...

das hört sich sehr gut an. Momentan kann man den Roll oder Nick Knüppel in die Ecke legen, und hoffen das er mal nen ßberschlag in 2Sek. schafft...

[Sebalexx]

AW: Torsion blades

ich teste gerade die neuen 600er flybarless in der 120gramm version. die 130gr gingen schon extrem gut und waren sehr leise. am wochenende weiss ich mehr. wenns reicht mach ich ein video.

Tach Criz,

120g und 130g Flybarless?

Bisher hatten die eigentlich 150g... ?



Die normalen 600er gehen wohl wirklich nur am Paddelkopf gut... Flybarless mit AC-3X bin ich damit gar nicht klar gekommen... Liegt sehr wahrscheinlich am deutlichen Vorlauf.
Die 150g Flybarless gehen aber wirklich sehr sauber, wenn auch sie weniger knackig auf Pitch sind als die normalen und man das hohe Gewicht ein wenig spürt.

bis denn
Sebastian

PS: Die nicht Flybarless liegen noch hier rum, wenn sie jemand haben möchte...

[Freestyler]

AW: Torsion blades

Momentan kann man den Roll oder Nick Knüppel in die Ecke legen, und hoffen das er mal nen ßberschlag in 2Sek. schafft...

Hast du die harte Blattdämpfung drin, max. Roll/Nick Weg eingestellt?
Mit neuen Blättern und Paddestange wirds auf jeden Fall besser werden.

[criz]

AW: Torsion blades

hi,

geflogen bin ich selbst von den torsions bisher die 600er fbl in der alten version, 600er standard und die für den trex 450, aber auch einige andere hersteller. die neuen fbls sind nochmal im vorlauf reduziert und haben 30gr pro blatt weniger gewicht. das machte sich schon bei den 130gr versionen positiv bemerkbar. bin sehr gespannt ob die 120er nochmal besser gehen.

@sebalexx: richtig. es wird aber auch eine gewichtsreduzierte version geben, die ich aktuell teste.

[WalsumerA3]

AW: Torsion blades

Hast du die harte Blattdämpfung drin, max. Roll/Nick Weg eingestellt?
Mit neuen Blättern und Paddestange wirds auf jeden Fall besser werden.

ja habe die 90er Dämpfung verbaut. Mal mit mal ohne Röhrchen.
Bin fast jeden Tag den Kopf neu am einstellen in der Hoffnung auf Besserung.
Habe heut mal nen Cyclic Ring verbaut, um die Zyklischen Werte nochmals zu erhöhen, ohne das die TS in den Ecken anschlägt

Aber wirklich zufrieden bin ich immer noch nicht....
Momentan max. zu erreichen sind 10.5-11° und 7.5° Zyklisch�.

Sven

[WalsumerA3]

AW: Torsion blades

kann mir einer sagen, wieviel Vorlauf die Torsions haben?

[sungamer]

AW: Torsion blades

Was glaubt ihr den ist am Heck am besten? Radix oder Torsion? Habe am Protos noch die Stock drauf und die sehen nicht mehr so gut aus...

[dudy666]

AW: Torsion blades

Soooo, habe mir gerade die 96er Torsion Heckblätter zugelegt.

Erste Entäuschung, dachte immer es wäre ein Stück Sichtcarbon was man auf einer Seite sieht. Sah zumindestens auf den Fotos immer so aus

Pustekuchen, ist nur nen Aufkleber.

Naja, dann werde ich mein Sichtcarbon gleich mal abknibbeln

@sungamer: Schau mal auf Seite 1.

Gruss Rainer